本田哥瑞在怠速狀態下，噪音水平略高了一些，這臺發動機本身就不是一個安靜的主兒，尤其是轉速稍微拉高一點之后能聽到明顯的“嘶嘶”的聲音，但在巡航狀態下得益于CVT變速箱的搭配，轉速被維持在較低水平，噪音的控制也得到增強。

從測出的噪音值看，本田哥瑞的表現正常，各個速度基本都和我們的推薦值差不多；從主觀感受看，胎噪和低速時發動機的噪音過于明顯，風噪控制得倒還不錯。

本田哥瑞的噪音控制不錯，這要歸功于它的CVT變速箱了！在巡航速度中，變速箱可以給出足夠低的轉速，像60km/h和80km/h都只有1300rpm（擋位不同），這樣一來，從發動機處傳遞過來的噪音就非常小了，對這樣的表現還是值得肯定的。