紳寶D60 2014款最小離地間隙是多少?實測紳寶D60 2014款底盤高度數據
時間:2017-11-11 12:00:37 編輯:車主指南
北京汽車這款車,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,而后懸架是多連桿獨立懸架,底盤高度是12.8公分。
底盤高度,正確應稱之為最小離地間隙,定義是,汽車滿載時,車輛車底離水平地面的最小連接距離。底盤高度直接影響汽車的通過性。在以前的規則中,最小離地數據是有標準的,通常要在150到160mm之間,不過,現在這標準已經取消了。
通常來說,家用轎車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米至15厘米的范圍之內,針對家用轎車來說,底盤高度如果超過130mm,轎車的通過性相對就好,但開車速度快時,穩定性就略差一點;底盤高度如果低于110mm,高速上就有穩定的操控性,但汽車的通過性能較差。現在已經有自動調整離地間隙的功能,就是配備了空氣懸掛的汽車才有,能較好的滿足通過性和高速穩定性的雙重需要。
最小離地間隙數據和紳寶D60差不多的車系有,金牛座(133mm),樂風RV(125mm),奔馳GLA(124mm),沃爾沃V40(133mm),紳寶D50(125mm),有興趣可以關注一下。
車型庫相關車系
猜你感興趣
相關文章
- 斯柯達昕動離地間隙 最小離地間隙空載12mm,滿載11mm; 昕動 的底盤來自大眾POLO的PQ25底盤。和大眾全新捷達,全新桑塔納是一樣的底盤!...[詳細]
- 大眾途觀雖然定位于城市SUV,不要求有多么強大的越野性,但好歹底盤高度要足夠吧。那途觀的最小離地間隙為多少呢?有一種說法是兩驅...[詳細]
- 大眾朗逸底盤高度 是23cm,新朗逸最小離地間隙是21.5cm。 底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,成形汽車的整體造型,并接...[詳細]
- 鈴木維特拉的最小離地間隙185mm,維特拉 采用的是前麥弗遜式獨立懸架/后扭力梁式非獨立懸架設計,配置上并無差異。柔韌的懸架能夠充分...[詳細]
- 卡羅拉底盤空載最小離地間隙145mm,滿載最小離地間隙105mm。在同級別中底盤高度表現不錯。汽車底盤越高,質心就會越高,在有慣性力的情...[詳細]
- 現代悅動的底盤高度在空載165mm,滿載估計155mm。整體來說,懸架的感覺比較硬,路感特別強,舒適性并不突出。對抗路面一些連續的顛簸時...[詳細]
- 全新桑塔納底盤高度(最小離地間隙)是120mm。 最小離地間隙越大,車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強,但重心偏高,降低...[詳細]
- 寶駿560底盤最小離地間隙為空載202mm,滿載185mm。 最小離地間隙越大,車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強,但重心偏高,降...[詳細]
- 這款車,底盤高度是13厘米,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,而后懸架是多連桿獨立懸架。 底盤高度,正確應稱之為最小離地間隙,它...[詳細]
- 北京汽車這款車,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,而后懸架是多連桿獨立懸架,底盤高度是12.5公分。 底盤高度(即最小離地間隙),...[詳細]
- 奇瑞汽車這款車,底盤高度是19公分,采用的是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿前懸架。 底盤高度(即最小離地間隙),是指汽車在最大承載...[詳細]
- 天津一汽這款小型車,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,底盤高度是13.7公分。 底盤高度(即最小離地間隙),這定義了汽車在滿載的時...[詳細]
- 上汽大眾這款車,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,而后懸架是四連桿獨立懸架,底盤高度是10公分。 底盤高度(即最小離地間隙),它...[詳細]
- 比亞迪這款緊湊型SUV,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,而后懸架是多連桿獨立懸架,底盤高度(最小離地間隙)是160mm。 汽車的最小離地...[詳細]
- 一汽馬自達這款中型車,采用的是雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿前懸架,底盤高度(最小離地間隙)是12.2cm。 最小離地間隙,也有人稱為底...[詳細]
- 這款車,底盤高度是13.6厘米,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,而后懸架是扭力梁式非獨立懸架。 最小離地間隙,也有人稱為底盤高度...[詳細]
- 東風本田這款緊湊型車,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,而后懸架是雙橫臂式獨立懸架,底盤高度(最小離地間隙)是115mm。 底盤高度(...[詳細]
- 東風悅達起亞這款緊湊型車,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,而后懸架是雙連桿獨立懸架,底盤高度(最小離地間隙)是160mm。 汽車最小...[詳細]
- 上汽大眾斯柯達這款車,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,而后懸架是四連桿獨立懸架,底盤高度是15公分。 底盤高度(即最小離地間隙...[詳細]
最新發布
新車發布