福建奔馳這款MPV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是14.9cm。

車輛的底盤高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，它的定義是車輛在滿裁的情況下，汽車底盤最接近地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

理論上，家用小汽車的底盤高度，通常會(huì)在110-150毫米的高度范圍之內(nèi)根據(jù)轎車的這個(gè)參數(shù)分析，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車的通過性能相對(duì)來說就不錯(cuò)，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；底盤高度越小（一般指低于11厘米），高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車的通過性能較差。現(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動(dòng)調(diào)整底盤高度，滿足了又想要通過性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和唯雅諾差不多的車系有，朗動(dòng)（150mm），風(fēng)迪思（150mm），優(yōu)勁（146mm），途睿歐（149mm），威麟H5（150mm），有興趣可以關(guān)注一下。