福田汽車這款車，采用的是麥弗遜式獨立懸掛前懸架，而后懸架是鋼板彈簧，底盤高度是16公分。

汽車最小離地間隙（底盤高度），這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數(shù)據(jù)上。根據(jù)以前的規(guī)定，車輛的最小離底是有一個標準的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標準取消了這項硬性規(guī)定。

理論上，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，針對家用轎車來說，離地間隙若可以超過130毫米，轎車的通過性能相對來說就不錯，但如果車速過快時，車身就可能不穩(wěn)；底盤高度若低過11cm，汽車在高速行駛時，穩(wěn)定性就非常不錯，但是通過性就差。現(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調整底盤高度，能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和圖雅諾差不多的車系有，創(chuàng)酷（158mm），君威（154mm），福美來（160mm），日產(chǎn)NV200（160mm），風景G7（160mm），有興趣可以關注一下。