進(jìn)口寶馬3系gt怎么樣？3系是寶馬最成功也是銷量最大的車型，但是估計很多人沒有聽說過寶馬3系gt，事實上寶馬3系gt很冷門。也有人不了解gt的意思，其實“gt”的意思是“盛大的旅行”，也就表面了gt車屬于跨界車，不再僅限于轎車，而是豪華加性能的結(jié)合體。接下來我們來分析一下寶馬3系gt為什么沒人買，為什么冷門？

首先價格上就直接影響了寶馬3系gt，寶馬3系gt售價39.80萬-51.90萬，而這個價位可以購買的車有寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級等，SUV也可以買到奧迪Q5和奔馳GLC。雖然說國內(nèi)SUV市場的火爆擠壓到了轎車市場，但是中型車的霸主地位依舊是它們那幾位。而3系gt入門版的價格已經(jīng)可以買到寶馬3系的高配版，如果讓我來選擇，我也是會選擇寶馬3系高配版。

那么寶馬3系gt和寶馬3系有什么區(qū)別？從外形上來看，兩者似乎沒有太大區(qū)別，不過從數(shù)據(jù)上可以看出寶馬3系gt更長，軸距達(dá)到了2920mm，車身長度比國產(chǎn)寶馬3系長軸距車型還要長90mm，無疑能帶來更充裕的車內(nèi)空間。離地間隙比3系高了25mm，通過性也要更好。最大區(qū)別在于后備箱，3系gt后備箱采用掀背式設(shè)計，開口更大，容積也更大，達(dá)到520升，座椅放倒后容積擴充到1600升。

用戶對于寶馬3系gt不滿意的地方有前排儲物格空間不足，沒有合適的地方來放手機或者太陽眼鏡之類的物品。座椅的舒適性偏硬，這似乎不太符合3系gt“盛大的旅行”的定義。

有可能是跟寶馬3系gt外形采用無框式車門和防爆輪胎有一定關(guān)系，3系gt的胎噪和風(fēng)噪很容易就傳進(jìn)車內(nèi)，沒有很好的抑制掉。

動力上寶馬3系gt還是搭載了2.0T低/高功率發(fā)動機，全系匹配8速手自一體變速箱。實際駕駛中，兩種功率的發(fā)動機動力并不是很出彩，足夠使用，起步時稍顯肉。

寶馬3系gt為什么冷門，是因為它更適合家用。相比3系，它少了那份追求速度與操控，多了空間，或許寶馬3系gt就是追求與眾不同、看破紅塵世故的生活態(tài)度。