別克這個品牌是國人認可度比較高的一個美系車品牌，但是很多人都不怎么了解這個品牌，就知道它是美國品牌，是通用旗下品牌這些。你知道它是最早進入中國的汽車品牌嗎？接下來我們來了解一下別克汽車的歷史，順便來回答網友十分關注的別克汽車質量怎么樣？為什么別克車不保值？

別克汽車已經有110多年的歷史，它的創(chuàng)始人大衛(wèi)·鄧巴·別克是一個蘇格蘭人，也是一個天才的機械發(fā)明家和汽車工程師。1903年，他在美國密西根州創(chuàng)立了別克汽車公司，并建立了別克的第一座汽車工廠。

大衛(wèi)·別克和他的工程師通過完善早年運用在非整車用途的頂置氣門發(fā)動機設計，推出了動力強勁、結構簡單的汽車頂置氣門發(fā)動機，這項發(fā)明，成為了汽車技術史上最重要的發(fā)明之一，也成為了別克早期成功的根本。

頂置氣門發(fā)動機相比當時發(fā)動機廣泛采用的側置氣門設計，別克將氣門調整至頂部，提升進氣效率，配合良好的冷卻系統(tǒng)，顯著地提高了發(fā)動機的燃燒效率。后來整個汽車行業(yè)都采用了這種發(fā)動機結構。

1904年，別克被圖片這位年輕人接管，他天才的營銷手段使得別克成為了美國第一個成功的汽車品牌，這也成為他日后成立通用汽車的基礎。是的沒錯，或許沒有別克就沒有現(xiàn)在的通用。

1908年，以別克汽車公司為基礎，通用汽車正式成立，很快通用又把奧茲莫比爾、奧克蘭（龐蒂克的前身）、凱迪拉克等公司收入囊中。為了引起關注，通用汽車當時甚至與白星航運公司合作建造了泰坦尼克號。之后別克汽車的發(fā)展可謂是坎坎坷坷，直到1940年后才趨于穩(wěn)定。

剛才有提到別克是最早進入中國的汽車品牌，那會是誰坐的呢？早在民國時期，別克就已經進入中國，而中華民國臨時大總統(tǒng)孫中山在上海就乘坐過別克轎車。

1963年，別克推出Riviera車型，這是一款兼具駕駛樂趣與與乘坐舒適性的車型。這是別克汽車的設計風格是我們熟知的，在很多電影或者游戲素材中都可以見到。下圖為電影《愛樂之城》中男主駕駛的別克Riviera 敞篷版。之后別克的發(fā)展逐漸加大全球化。

1998年，第一輛中國產別克新世紀轎車在上海駛下生產線。進入21世紀后，別克品牌的發(fā)展市場開始轉移到國內。賽歐、凱越、君威等車型的上市使別克在國內汽車市場逐漸站穩(wěn)腳跟。2006年，別克汽車在國內銷量超越了30萬輛，而美國本土市場銷量則為25萬輛，中國市場由此成為別克品牌全球最重要的市場。

2009年，通用進行重組，別克當然因為它在國內的重要地位是得以保存。如今，上海通用別克主要為三條產品線：一是舒適型轎車，如君越、GL8、英朗GT、凱越等車型；二是運動型轎車，如君威、君威GS、英朗XT等車型；三是SUV車型，如昂科拉。以滿足消費者日益增長的用車需求。

這里介紹別克的幾款主力車型，首先是君越，一款全新中高檔轎車，有1.5T和2.0T排量選擇，匹配7速雙離合變速箱和9擋手自一體變速箱，售價22.98萬-33.98萬。

昂科威，有1.5T和2.0T排量選擇，匹配7擋雙離合、6擋手自一體或者9擋手自一體變速箱，售價20.99萬-34.99萬。

說完車，我們來看別克有哪些新技術。首先在1948年，別克Dynaflow自動變速器誕生，并推廣到量產車型上。這是汽車史上最早的自動變速器，大大提升了汽車駕乘的平順性，也降低了汽車駕駛的難度，讓更多女性坐上了駕駛席。

別克汽車質量怎么樣，從消費者投訴協(xié)會提供的數(shù)據(jù)來看，別克在2017年汽車投訴品牌排行榜中排名第4，質量、合同和售后服務成為投訴重點。

為什么別克車不保值，主要還是因為新車降價快、相對維修貴等問題。其實別克在美系車型中算是表現(xiàn)最好的品牌，造型時尚，品牌也不差，二手車與同級別相比價格更實惠。所以如果你資金有限，購買一款二手別克也是一個不錯的選擇。