越來越多朋友買車轉移到油電混合動力車型，不過蘿卜青菜各有所愛，各個品牌的新能源汽車都各有特點，今天我們就來看看奔馳油電混合動力車型有哪幾款吧。

奔馳C級C260L

售價：35.08萬

日期，奔馳新款C級上市，作為中期改款車型，外觀小改，其中C260L車型將換裝與海外版相同的1.5T渦輪增壓發動機+48V輕混系統，傳動系統依然是9速手自一體變速箱。

奔馳E級E260L或者E350L

售價：未上市

目前奔馳新款E級已經現身國家工信部申報信息目錄，作為改款車型，并沒有對外觀做出調整，而是針對動力系統和車型名稱進行調整，其中新款E260L替代現款E200L車型，E350L替代現款E320L車型，分別搭載1.5T+48V輕混和2.0T+48V輕混動力。

奔馳S級S560e

售價：175.8萬

外觀方面，奔馳S560e延續新款奔馳S級燃油版車型的外觀設計，主要增加了一些標識來區分燃油版車型，比如左右前翼子板的EQ POWER標識，而奔馳S560e的充電口位于車輛尾部右尾燈下方。

動力方面，奔馳S560e搭載了由3.0T發動機+電動機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為270KW，電動機最大功率為90KW，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。另外新車還支持快充系統，并且搭載ECO Assist系統，可以根據駕駛當前路況以及電池電量使用情況來給予駕駛員相應建議，有助于電池進行充電，從而實現降低油耗、增加純電行駛里程，最大純電模式續航里程為50公里。

以上就是奔馳目前的油電混合動力車型，其中新款奔馳C級和E級都是搭載48V輕混系統，關于這個系統，很多朋友都不怎么了解。其實它也算混合動力的一種，48V輕混系統可以看做12V自動啟停系統的升級版，主要的亮點在于提供輔助的動力，從而實現節油減排。

不少廠商開始青睞48V輕混系統，原因是成本較低，容易加裝到傳統動力中去，并且相比傳統動力車型，48V輕混系統可以降低15%的二氧化碳排放量，面對排放法規日益嚴格的今天，48V輕混系統應該是比較折中的辦法。不過它并非沒有缺點，純電行駛里程很短，甚至不能純電行駛，而且也沒有辦法上綠牌。