奔馳油電混合動(dòng)力車(chē)型,奔馳油電混動(dòng)有幾款車(chē)
越來(lái)越多朋友買(mǎi)車(chē)轉(zhuǎn)移到油電混合動(dòng)力車(chē)型,不過(guò)蘿卜青菜各有所愛(ài),各個(gè)品牌的新能源汽車(chē)都各有特點(diǎn),今天我們就來(lái)看看奔馳油電混合動(dòng)力車(chē)型有哪幾款吧。
奔馳C級(jí)C260L
售價(jià):35.08萬(wàn)
日期,奔馳新款C級(jí)上市,作為中期改款車(chē)型,外觀小改,其中C260L車(chē)型將換裝與海外版相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng)依然是9速手自一體變速箱。
奔馳E級(jí)E260L或者E350L
售價(jià):未上市
目前奔馳新款E級(jí)已經(jīng)現(xiàn)身國(guó)家工信部申報(bào)信息目錄,作為改款車(chē)型,并沒(méi)有對(duì)外觀做出調(diào)整,而是針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)和車(chē)型名稱進(jìn)行調(diào)整,其中新款E260L替代現(xiàn)款E200L車(chē)型,E350L替代現(xiàn)款E320L車(chē)型,分別搭載1.5T+48V輕混和2.0T+48V輕混動(dòng)力。
奔馳S級(jí)S560e
售價(jià):175.8萬(wàn)
外觀方面,奔馳S560e延續(xù)新款奔馳S級(jí)燃油版車(chē)型的外觀設(shè)計(jì),主要增加了一些標(biāo)識(shí)來(lái)區(qū)分燃油版車(chē)型,比如左右前翼子板的EQ POWER標(biāo)識(shí),而奔馳S560e的充電口位于車(chē)輛尾部右尾燈下方。
動(dòng)力方面,奔馳S560e搭載了由3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為270KW,電動(dòng)機(jī)最大功率為90KW,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。另外新車(chē)還支持快充系統(tǒng),并且搭載ECO Assist系統(tǒng),可以根據(jù)駕駛當(dāng)前路況以及電池電量使用情況來(lái)給予駕駛員相應(yīng)建議,有助于電池進(jìn)行充電,從而實(shí)現(xiàn)降低油耗、增加純電行駛里程,最大純電模式續(xù)航里程為50公里。
以上就是奔馳目前的油電混合動(dòng)力車(chē)型,其中新款奔馳C級(jí)和E級(jí)都是搭載48V輕混系統(tǒng),關(guān)于這個(gè)系統(tǒng),很多朋友都不怎么了解。其實(shí)它也算混合動(dòng)力的一種,48V輕混系統(tǒng)可以看做12V自動(dòng)啟停系統(tǒng)的升級(jí)版,主要的亮點(diǎn)在于提供輔助的動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油減排。
不少?gòu)S商開(kāi)始青睞48V輕混系統(tǒng),原因是成本較低,容易加裝到傳統(tǒng)動(dòng)力中去,并且相比傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型,48V輕混系統(tǒng)可以降低15%的二氧化碳排放量,面對(duì)排放法規(guī)日益嚴(yán)格的今天,48V輕混系統(tǒng)應(yīng)該是比較折中的辦法。不過(guò)它并非沒(méi)有缺點(diǎn),純電行駛里程很短,甚至不能純電行駛,而且也沒(méi)有辦法上綠牌。
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