比亞迪秦在首保之前均處于磨合期，廠家建議首次保養前，在 ECO( 經濟 ) 模式下磨合，HEV( 混合 ) 模式使用比例應 不低于50%；雖然已經有冷磨合，保險起見在首保前按照燃油車一樣磨合車輛。如發動機轉速不要高于3000轉、速度最好不要高于100公里每小時、盡量避免急剎車和急轉彎等。

比亞迪秦屬于混動車型，磨合期主要是針對發動機以及變速箱。磨合期之間發動機與變速箱機件充分接觸、摩擦、適應、定型。機件磨合調整提升汽車各部件適應環境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。

比亞迪秦出廠后，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油后還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。由于新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。