對于國內(nèi)消費者來說，汽車除了作為最常用的代步工具以外，還可以很好地彰顯自己的經(jīng)濟實力，所以大家在買車的時候會盡量選擇豪華品牌。最近有網(wǎng)友表示他想買奧迪Q5L，但卻感覺這車沒什么人買，那么究竟奧迪Q5L為什么沒人買？

1、動力不及老款車型

與老款的奧迪Q5相比起來，雖然新舊兩款車的動力均搭載的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，但是奧迪Q5的發(fā)動機擁有230匹的最大馬力，而奧迪Q5L作為新款車型最大馬力卻只有190匹，動力比老款削弱了40匹。

2、變速箱減配

與奧迪Q5相比，奧迪Q5L采用成本更低的7速雙離合變速箱代替了原本表現(xiàn)更出色的8AT變速箱，所造成的最大缺點就是車輛在低速行駛時頓挫感明顯，整體的用車體驗大不如前，而像寶馬X3、奔馳GLC等競爭對手采用的均為8AT變速箱。

3、“Quattro”系統(tǒng)被削弱

奧迪之所以受到眾多消費者的追捧，很大原因就是奧迪的車型配備Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅能讓車輛擁有更出色的操控性，還能獲得很好的越野能力。然而新款奧迪Q5L的Quattro已經(jīng)由全時四驅(qū)換成了性能更弱的適時四驅(qū)，托森差速器也換成了性能更差的多片式離合器。

4、產(chǎn)品力不及競爭對手

奧迪Q5L的最大競爭對手就是寶馬X3，然而寶馬X3標配了前駐車雷達、19寸輪轂、倒車視頻影像、自適應(yīng)遠近光、自動泊車、轉(zhuǎn)向頭燈、LED大燈等配置，奧迪Q5L卻需要花錢選裝，此外像上述提到的變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)等方面寶馬X3均比奧迪Q5L更具優(yōu)勢。

以上便是為什么網(wǎng)友會認為奧迪Q5L沒人買的原因了，但其實奧迪也知道自己的產(chǎn)品力比不上對手，所以奧迪很聰明地直接給車型安排了一系列降價措施，這款車的入門價也從39.68萬降到了35萬元左右，這使得奧迪Q5L的銷量在降價后得到了迅速增長。

根據(jù)車主指南針對奧迪Q5L車型的銷量統(tǒng)計來看，截止到2021年07月份，奧迪Q5L最新月銷量為12857輛，2021年累計銷量為78398輛，在SUV中，月銷量排名第3名，年銷量排名第1名，德國車中，月銷量排名第6名，年銷量排名第6名。

由此可見奧迪Q5L的銷量還是很高的，至于究竟奧迪Q5L怎么樣其實就要看用戶的需求了，如果買車比較看重配置，并且購車預(yù)算充足的話，那么完全可以考慮其他產(chǎn)品力更出色的車型；但如果買車更看重性價比，想要花更少的錢享受到豪車的體驗的話，那么奧迪Q5L絕對是個不錯的選擇。