寶馬1系是寶馬旗下的一款緊湊型兩廂小鋼炮，近日寶馬官方展示了全新的2020款寶馬1系照片，并宣布于2019年9月28日全球上市。說(shuō)是這么說(shuō)，但其實(shí)主要是在歐洲市場(chǎng)上市。

新車(chē)亮點(diǎn)

1、外觀造型升級(jí)，更加具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范；

2、動(dòng)力升級(jí)，提高性能和降低排放；

3、新平臺(tái)打造，內(nèi)部空間增大。

外觀方面，2020款寶馬1系依然秉承著寶馬的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是兩個(gè)中網(wǎng)尺寸更大，大燈采用了新的樣式設(shè)計(jì)，顯得更帥更有視覺(jué)沖擊效果。

而尾部的尾燈也采用新的樣式設(shè)計(jì)，整個(gè)尾部的設(shè)計(jì)看起來(lái)更加扁平，在視覺(jué)上降低了車(chē)輛的重心，加上雙排單出大口徑排氣管，整車(chē)尾部的運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)烈。

新款寶馬1系在全新的FAAR平臺(tái)打造，車(chē)身的尺寸為長(zhǎng)4319mm，寬1799mm，高1434mm，軸距2670mm，與現(xiàn)款相比長(zhǎng)度縮減了22mm，寬度增加了34mm，高度降低了24mm，軸距縮短了20mm，并且從原來(lái)的前置后驅(qū)改為了前置前驅(qū)。此外，車(chē)身的制作材料也進(jìn)行了升級(jí)，使得底盤(pán)的扭轉(zhuǎn)剛性大幅提高，同時(shí)車(chē)輛的質(zhì)量減少了30公斤。

內(nèi)飾方面，2020款寶馬1系仍然采用與現(xiàn)款相同的設(shè)計(jì)布局，只是在細(xì)節(jié)的地方作出了更改，儀表臺(tái)采用的是軟的材料縫制，整體質(zhì)感非常好。

而在配置方面也是這次2020款寶馬1系的亮點(diǎn)，全液晶儀表盤(pán)和傾向駕駛員的多媒體屏幕尺寸均為10.24英寸，采用同一水平面并排的布局方式非常方便，此外還可以選裝一個(gè)9.2英寸的抬頭顯示。多媒體系統(tǒng)搭載的是iDrive7.0系統(tǒng)，支持手勢(shì)控制、數(shù)字鑰匙、智能助理等寶馬新的黑科技。

音響系統(tǒng)基礎(chǔ)配備的是100瓦功放和6揚(yáng)聲器，但可以選裝205瓦10喇叭的寶馬HIFI或者464瓦16喇叭的哈曼卡頓環(huán)繞音響。空調(diào)系統(tǒng)是雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，后排有獨(dú)立出風(fēng)口。此外，在空調(diào)界面的下方是放手機(jī)的空間，并且支持無(wú)線充電。

動(dòng)力方面，前面也提到了新款寶馬1系改成了前置前驅(qū)的形式，118i搭載的是1.5T三缸機(jī)，匹配的是7擋雙離合變速箱，最大140馬力220N•m扭矩，百公里加速只要8.5秒。M135i搭載的是2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是8擋手自一體變速箱，最高可以輸出306馬力和450N•m扭矩，百公里加速4.8秒。