豐田CHR發動機詳解

型號：M20A

搭載年款：2020款、2018款

搭載車型：凱美瑞

性能參數：最大功率126.0kw/6600rpm，最大扭矩203.0Nm/4400-4800rpm

駕駛感受

126kw的動力對于1.5噸重的車身只能說夠用，但發動機油門調節很線性均勻，初次接觸就能很容易上手，而且在Sport模式下響應性足夠快，對于CHR定位而言，有這樣的表現已經很好了。

這套動力系統日常超車完全足夠，即便低扭矩也能滿足你的需求，深踩一下油門，轉速馬上就上去了，因此這套動力總成并沒有一味追求經濟性。不過想要點推背感也只能往高轉區域壓榨。

發動機技術及特點

TNGA架構下的產物——2.0L Dynamic Force發動機，擁有D-4S雙噴射技術，使燃燒更高效，在加上豐田在各方面細節的優化，發動機熱效率提升至40%，燃油經濟性進一步提升。從經濟性和動力性對立面來看，這款發動機都處理的很好，在同級中表現優異。

發動機故障問題

從車質網用戶投訴情況來看，列舉發動機的主要故障問題：

1、發動機啟動困難而且有異響：提車后開了半個月，1400km就出現，冷啟動時啟動困難，異響，熱啟動就不存在這種情況。尤其天氣炎熱，停上三四個小時啟動就有這種情況。

2、噴油嘴處有漏油的現象：發動機艙內油味重，有燃油泄漏痕跡，開空調滿車都是汽油味。

3、啟動后會出現一聲異響：車輛在啟動第三、四秒時有一聲異響，咔的一聲。

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