本田雅閣火花塞更換周期為6萬公里。原廠采用的火花型號為NGK IZFR6K11NS和博世FR6LII330X，具體型號可以咨詢商家。

本田雅閣火花塞更換教程

由于直列4缸發動機的拆卸與V6的發動機相似，而且比V6的更簡單，所以這里就以V6發動機為例。

①如果您不知道該使用什么工具，可以準備一套完整工具配件。

②第一步要將進氣管和防凍液儲存罐拆下來。（4缸發動機無需這步）

③成功拆除后，再把點火線圈拔出來，接著就能用套筒將火花塞拆卸下來了。（注意：拆卸時要使火花塞與扳手垂直配合，角度沒有固定好容易引起滑絲。）

④拆下來的舊火花塞與新火花塞對比，差異化明顯。舊火花塞螺紋處積碳較多，不過點火間隙變化不大。假如是自然吸氣發動機可考慮清洗，渦輪增壓發動機要更換新的火花塞。

⑤在裝新火花塞的時候，火花塞要貼緊內壁輕輕往下滑動，這樣是避免影響點火間隙。

火花塞清洗積碳方法

1、化油器清洗劑

將清洗劑取部分于容器中，接著把火花塞浸泡大概半個鐘，然后用軟毛刷子刷洗火花塞的頭部，積碳就可以除去了。

2、白醋清洗

白醋清洗法與化油器清洗法相比，只是材料的不同，而且更為適用。不過白醋清洗的方法不建議多用，它的腐蝕能力會損傷火花塞，因此在清除積碳之后要洗干凈表面的白醋。