3月10日國家工信部發(fā)表了一則司局動態(tài)：工信部裝備工業(yè)一司就產(chǎn)品一致性問題約談特斯拉（上海）有限公司。

動態(tài)具體內(nèi)容如下：

2020年3月10日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司針對特斯拉Model 3車型部分車輛違規(guī)裝配HW2.5組件問題約談了特斯拉（上海）有限公司。責(zé)令特斯拉（上海）有限公司按照《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》有關(guān)規(guī)定立即整改，切實履行企業(yè)主體責(zé)任，確保生產(chǎn)一致性和產(chǎn)品質(zhì)量安全。

特斯拉產(chǎn)品一致性問題概況：

一位車友在對剛剛交付的新車進行檢查時，發(fā)現(xiàn)車上的自動駕駛控制器代號為“1483122”，其對應(yīng)的是HW2.5自動駕駛芯片，不僅與特斯拉此前宣稱的不符合，且與隨車環(huán)保清單上標(biāo)注的編號（1462554）也有所出入。

特斯拉曾承諾，2019年4月12日后發(fā)布的所有新款車型都將會搭載最新，且性能更加強勁，在未來支持完全自動駕駛的HW3.0芯片，特斯拉官方甚至稱這是“史上最佳自動駕駛芯片”。

（事件詳情可點擊：《特斯拉Model 3一國產(chǎn)就減配？芯片縮水惹爭議，網(wǎng)友：退一賠三》閱讀）

工信部約談特斯拉代表什么

顯然此次特斯拉減配事件涉及到了消費者的利益，作為史無前例獲得國家大量特權(quán)的外資企業(yè)，顯然特斯拉要在中國市場上起到帶領(lǐng)中國新能源行業(yè)發(fā)展的作用。特斯拉需要以身作則不能有任何損害消費者利益的行為，所以這看似很簡單的一次事件立刻就受到國家干預(yù)。