豐田雷凌的火花塞更換周期為8萬公里，火花塞采用電裝品牌，型號為SC20HR11。

豐田雷凌火花塞更換教程

由于直列4缸發動機的拆卸與V6的發動機相似，而且比V6的更簡單，所以這里就以V6發動機為例。

①假若車主不了解適用工具型號，可購買一套工具箱。

②首先要對冷卻液壺及進氣管拆卸下來。（4缸車型無需此步驟）

③將其拆卸完之后，再將點火線圈拔出來，用套筒和扳手工具將火花塞拆下來。（注意：火花塞與扳手配合角度要垂直，角度不對可能造成滑絲現象。）

④新舊火花塞進行對比，兩者存在較大區別。舊火花塞螺紋處積碳較多，好在點火間隙并無明顯變化。假如是自然吸氣發動機可考慮清洗，渦輪增壓發動機不應繼續使用。

⑤安裝新火花塞時，記住要順著內壁慢慢滑下去，以免碰撞改變了點火間隙。

火花塞清洗積碳方法

1、化油器清洗劑

將清洗劑取部分于容器中，將火花塞放入容器浸泡大概30分鐘，而后用軟毛的刷子輕輕刷洗火花塞的頭部，就能除去上面的積碳。

2、白醋清洗

白醋清洗的方法與化油器清洗劑的方法一樣，而且更快捷方便。不過白醋清洗的方法不建議多用，它的腐蝕能力會損傷火花塞，因此清除積碳后也要清除干凈多余的白醋。