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豐田雷凌變速箱油怎么加，雷凌變速箱油加多少升

豐田雷凌加變速箱油七步走：

步驟一：先把車架起來，然后，找個大器皿墊在車底下，以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆下變速箱里、外殼，這時會有一些變速箱油流出，注意躲避。

步驟二：幾分鐘之后，當部分油快流干之后，取下最后一個油槽，注意要用手小心托住，這里還有大量的廢油。當取下來的時候，你會看到有不少污漬殘留在油槽的底部。

步驟三：小心地卸下變速箱油過濾器，這時候你可以清晰地看到用于控制擋位切換的電磁閥。

步驟四：摘下油底墊圈，去除周邊的污漬，如果縫隙清潔不干凈可以借助工具。由于時間長，油墊圈上的膠皮粘在機器邊緣不易清理，需要小刮刀來清除，同時噴一些化油器清潔劑，這樣會省些力氣，而且清潔會更徹底，

步驟五：用棉絲將所有清潔過的變速箱油過濾裝置擦干凈，然后逐一安裝。提醒大家，過濾器一般都是一次性使用，換油的同時，也要換新的過濾器以及油墊圈。

步驟六：將更換部件的表面擦拭干凈，不宜有水漬油漬，否則容易造成漏油；將清潔干凈的油槽以及油墊圈安裝在一起，注意一定要嚴絲合縫，以免漏油。清潔濾油器殼并擦拭干凈，將清潔后的殼安裝，先固定兩個對角，然后再全部擰緊。

步驟七：加入原廠的油品。從加油觀察孔來測試油是否裝滿，如果油加滿后，就會從觀察孔中流出。

維修師傅提醒：最好使用原廠油，因為自動變速箱在換油的時候有一部分油是不能夠放干凈的，仍然留在變速箱內，加注其他品牌的油后與變速箱內殘留的油混合后可能會起反應，導致變速箱損壞。不是高品質的油就適合任何車型，換成高檔油也不見得比原廠油好用。

雷凌變速箱油換的量要求：變速箱油一般通過放油塞放油，通常情況下能放出四分之三左右的廢油，一般情況下需要補充換變速箱油4升左右。最好使用原廠油，因為自動變速箱在換油的時候有一部分油是不能夠放干凈的，仍然留在變速箱內，加注其他品牌的油后與變速箱內殘留的油混合后可能會起反應，導致變速箱損壞。不是高品質的油就適合任何車型，換成高檔油也不見得比原廠油好用。

豐田雷凌變速箱油哪里加，雷凌變速箱油加油口圖

豐田雷凌變速箱油加油口在依靠變速箱后面的左側（驅動軸連接到另一端）油底殼上面的點，十六進制，8號，有一個正確的后方，是在普通的一樣。      

雷凌變速箱油加油口圖：如下:

變速箱油基本都能使用于市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質的原因之一。

自動變速箱油是專門用于自動變速器的油液。早期的自動變速器沒有專用油液，而是用發動機油代替。由于工作狀況和技術要求差異很大，所以發動機油作為自動變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動變速箱專用油液既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結構的潤滑油和換擋裝置的液壓油。自動變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次

豐田雷凌變速箱油型號，雷凌變速箱油怎么更換

豐田雷凌變速箱油型號是ATF—3。變速箱油基本都能使用于市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質的原因之一。

雷凌更換變速箱油七步走：

步驟一：先把車架起來，然后，找個大器皿墊在車底下，以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆下變速箱里、外殼，這時會有一些變速箱油流出，注意躲避。

步驟二：幾分鐘之后，當部分油快流干之后，取下最后一個油槽，注意要用手小心托住，這里還有大量的廢油。當取下來的時候，你會看到有不少污漬殘留在油槽的底部。

步驟三：小心地卸下變速箱油過濾器，這時候你可以清晰地看到用于控制擋位切換的電磁閥。

步驟四：摘下油底墊圈，去除周邊的污漬，如果縫隙清潔不干凈可以借助工具。由于時間長，油墊圈上的膠皮粘在機器邊緣不易清理，需要小刮刀來清除，同時噴一些化油器清潔劑，這樣會省些力氣，而且清潔會更徹底，

步驟五：用棉絲將所有清潔過的變速箱油過濾裝置擦干凈，然后逐一安裝。提醒大家，過濾器一般都是一次性使用，換油的同時，也要換新的過濾器以及油墊圈。

步驟六：將更換部件的表面擦拭干凈，不宜有水漬油漬，否則容易造成漏油；將清潔干凈的油槽以及油墊圈安裝在一起，注意一定要嚴絲合縫，以免漏油。清潔濾油器殼并擦拭干凈，將清潔后的殼安裝，先固定兩個對角，然后再全部擰緊。

步驟七：加入原廠的油品。從加油觀察孔來測試油是否裝滿，如果油加滿后，就會從觀察孔中流出。

維修師傅提醒：最好使用原廠油，因為自動變速箱在換油的時候有一部分油是不能夠放干凈的，仍然留在變速箱內，加注其他品牌的油后與變速箱內殘留的油混合后可能會起反應，導致變速箱損壞。不是高品質的油就適合任何車型，換成高檔油也不見得比原廠油好用。

豐田雷凌cvt變速箱介紹，雷凌cvt變速箱是愛信嗎

豐田雷凌的CVT變速箱為進口變速箱，如果從平順性及燃油經濟性上講還是CVT變速箱較好一些，不過6AT變速箱結構能承受更大的扭力，一般大排量的車型上CVT的使用壽命會受一定影響，一般家用的話還是CVT變速箱更好一些。

雷凌變速箱品牌是愛信，用地板油全力加速的話，雷凌的CVT會讓發動機轉速在5500到6500轉之間浮動，這時就像一臺超密齒比的AT，在一擋一擋地上升，而且聽起來也很有韻律。這跟很多CVT不一樣，踩地板油的話，一般都是將轉速推到一個極高轉速，然后穩這個轉速繼續提速。雷凌為何會這樣設定？暫時還未有機會得到官方解釋，但我猜測，有可能是為了壓榨出那一小段接近6500轉紅區的動力，因為一般CVT為了保護發動機，要穩住一個極高轉速提速的話，都會選擇在6000轉以內。

豐田雷凌變速箱進口的嗎，雷凌變速箱是什么品牌

豐田雷凌的CVT變速箱為進口變速箱，如果從平順性及燃油經濟性上講還是CVT變速箱較好一些，不過6AT變速箱結構能承受更大的扭力，一般大排量的車型上CVT的使用壽命會受一定影響，一般家用的話還是CVT變速箱更好一些。

雷凌變速箱品牌是愛信，用地板油全力加速的話，雷凌的CVT會讓發動機轉速在5500到6500轉之間浮動，這時就像一臺超密齒比的AT，在一擋一擋地上升，而且聽起來也很有韻律。這跟很多CVT不一樣，踩地板油的話，一般都是將轉速推到一個極高轉速，然后穩這個轉速繼續提速。雷凌為何會這樣設定？暫時還未有機會得到官方解釋，但我猜測，有可能是為了壓榨出那一小段接近6500轉紅區的動力，因為一般CVT為了保護發動機，要穩住一個極高轉速提速的話，都會選擇在6000轉以內。