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豐田雷凌引擎蓋怎么打開，雷凌引擎蓋怎么關閉

豐田雷凌引擎蓋打開，在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺下部有開啟用的拉手，拉后引擎蓋會彈起1cm左右，然后一手掀著蓋，另一只手從中網上邊伸進去找開蓋的扳把。

雷凌引擎蓋關閉方法也非常簡單，最好不采取摔的形式關閉，關閉也很簡單，把引擎蓋拉下，兩只手放在引擎哎前沿，對應兩邊大燈的位置往下一按就好了，不必太用力，聽到咔噠一聲就證明關閉了，不能太用力按引擎蓋的中央部分，因為引擎蓋是鋁合金的，用力會造成凹陷。

雷凌引擎蓋采用橡膠發泡棉和鋁箔材料制造而成，在降低發動機噪音的時候，能夠同時隔離由于發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的漆面，防止老化。

豐田雷凌高速噪音測試，雷凌噪音大怎么辦

雷凌車內噪音測試：

經過噪音測試，豐田雷凌噪音不是很大，雷凌與同級別的車相比，這款車算是不錯的了，每個車主的感受不同，有個別的車主反映胎噪音較大，后去改裝了進氣，效果不錯。雷凌的噪音主要就是風噪。怠速時，發動機很安靜，噪音值低于明銳。CVT變速箱會把發動機轉速控制得很低，這樣有利于控制噪音和振動。

雷凌噪音如果噪音大，可以通過以下方式改善：

1、發動機噪，路噪，胎噪都屬于結構噪音，它的主要產生是震動，最合理的解決辦法就是制震。加入減振板配合吸音墊，能很好解決路噪和胎噪。

引擎噪這個問題我們應理性去看待，引擎聲的大小隨發動機轉速的不同而產生程度不同的噪音，它沒有一個恒定的標準，但是，引擎的轉速是由車輛行駛狀態和駕駛人員操控的。對引擎的聲音除了駕駛人員的控制外，汽車隔音工程還能再進一步的改善，具體施工部分如下：

(1)引擎蓋的施工能延緩前蓋板因溫度過高而掉漆，并能減少發動機噪音通過上蓋傳出的噪音。

(2)擋火墻內外部分施工可改善引擎發動后低頻音的傳入。施工后引擎聲變得更加純凈，駕駛人員會有更好的操縱感。如果要引擎聲有較明顯的改善，施工部分是比較復雜的，具有一定高難度的作業，具體施工部分與步驟有以下幾點：

①拆開儀表臺，完全處理擋火墻內部

②卸下發動機，完全處理檔火墻外部

這個施工對引擎噪音的減少效果是比較明顯的，但是施工過程可能會對車體原有設備造成改變和影響，筆者一般不建議對此部分進行施工操作，對于引擎聲應理性善待，不應過分追求引擎聲的控制，讓引擎發揮它應有的動力感。

2、路噪和胎噪是因為輪胎和路面摩擦產生震動和噪音，所以減震是最好的方法，用減振板或專用減振板和吸音墊及車門密封條對葉子板和車地板及車門進行全面施工可以從減震、吸音、隔音三個源頭改善胎噪和路噪。

3、風噪是因為風的壓力超過車門的密封抗阻力而形成，所以加強密封阻力是最直接最根本的解決方法，車門密封條和內心密封條就能很好解決這一問題。

豐田雷凌隔音怎么樣，雷凌隔音效果對比圖

豐田雷凌隔音不錯，其它毛病太多，各種傳感器不停出問題，隔音不錯，業界良心，尤其是玻璃，隔音效果真心好。作為比較，可以試試全進口的奧迪A3，開完回來，再試試小指，就明白了。

雷凌隔音效果對比圖如下:

汽車隔音是根據車輛的性能、相應的路況、使用的條件，對汽車產生的發動機噪聲、輪胎與路面產生振動的共鳴聲、車廂內組件因間隙或老化受擠壓力產生的摩擦聲等作細致處理，以提高汽車乘坐的舒適性。

主要功能是：降低車內噪聲。汽車隔音工程能將發動機的轟鳴聲、車身的振動聲、車輪的摩擦聲等噪聲有效地消除和隔擋，從而營造一個寧靜的車內空間，提高乘座的舒適性。施工后噪聲可降低7～8dB。 改善音響效果。實施汽車隔音工程后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，使音響更加清晰、混厚、澎湃。降低車內溫度。隔音工程不僅可隔音，而且還可隔熱，能將發動機的高溫隔擋在室外，從而使車內溫度降低。延緩漆膜老化。發動機的高溫容易使漆膜老化變色，實施隔音工程可有效的隔音，對汽車漆膜有極好的保護作用。

豐田雷凌噪音很大嗎，雷凌車內噪音測試

豐田雷凌噪音不是很大，雷凌與同級別的車相比，這款車算是不錯的了，每個車主的感受不同，有個別的車主反映胎噪音較大，后去改裝了進氣，效果不錯。雷凌的噪音主要就是風噪。怠速時，發動機很安靜，噪音值低于明銳。CVT變速箱會把發動機轉速控制得很低，這樣有利于控制噪音和振動。

雷凌車內噪音測試：

豐田雷凌噪音包括1發動機噪音，車輛發動機是噪音的一個來源，它的噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產生和傳遞)。2.路噪，路噪是車輛高速行駛的時候風切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產生噪音，這是路噪的主要來源(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。3.胎噪，胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。4.風噪，風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產生和傳遞)。

豐田雷凌隔音改裝方案，雷凌隔音改裝多少錢

豐田雷凌隔音改裝方案，配置清單：

前聲場：芬朗sq-6.5f。后聲場：意大利火鳥同軸喇叭。隔音：TEAC隔音。吸音：TEAC吸音棉

豐田雷凌隔音改裝所需要的費用，根據選擇施工部位的不同，價格一般從幾百到幾千元不等。

豐田雷凌隔音改裝一般包括：1.四門雙層2.底盤3.后備箱4.引擎蓋5.翼子板6.防火墻7.后蓋板8.U型槽9.頂棚等...

其中，四門雙層是最重要的。因為，車門是車體中最大的四個單體金屬共振面。

建議使用榮茂頂級隔音王的材料，這種材料主要由丁基橡膠和鋁箔板構成，分別起到吸音減震和隔音的作用。歐盟環保認證，在隔音的同時防水，止震，保溫，阻燃。

不建議使用隔音棉等材料，雖然有一定的吸音作用。但是洗車或者下雨時，一旦接觸水汽，在車體內很難干燥，會造成車內發霉異味，和車體銹蝕。

豐田雷凌隔音改裝想要效果比較好的話，選擇大能隔音，價格在三千元，二天左右能做好。座椅全部拆下來，地毯下面整個都要做，先清洗灰塵，再做，第一遍的時候要鋪平，再做隔音第兩遍，要用橡皮錘敲打，門也是，后備箱。底盤裝甲原理一樣，先清洗干凈，再用報紙把塑料件或線速包起來，做底盤裝甲的時候容易噴到，要按正確的流程做才有效果。