豐田雷凌噪音不是很大，雷凌與同級別的車相比，這款車算是不錯的了，每個車主的感受不同，有個別的車主反映胎噪音較大，后去改裝了進氣，效果不錯。雷凌的噪音主要就是風噪。怠速時，發動機很安靜，噪音值低于明銳。CVT變速箱會把發動機轉速控制得很低，這樣有利于控制噪音和振動。

雷凌車內噪音測試：

豐田雷凌噪音包括1發動機噪音，車輛發動機是噪音的一個來源，它的噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產生和傳遞)。2.路噪，路噪是車輛高速行駛的時候風切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產生噪音，這是路噪的主要來源(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。3.胎噪，胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。4.風噪，風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產生和傳遞)。