我們常常用【西裝暴徒】這一詞語形容奧迪的高性能車，是因為這些車型外表文質彬彬但底子里卻暗藏大殺器。“西裝暴徒”的代表車型是奧迪RS7，但其實奧迪S6也是非常典型的“暴徒”。

“西裝暴徒”這一噱頭應該能吸引很多人，但奧迪S6為什么買的人少得可憐呢？一方面就是因為其90多萬的售價實在是貴，這樣的價格已經去到了奧迪A8L的水平。一般來說高性能車和高檔商務車是不能比較的，但對于國內消費者來說面子比性能更加重要，這就是奧迪S6為什么買的人少其中一個原因。

奧迪S6也可以稱為“西裝暴徒”，主要就是因為它長得跟奧迪A6很像，奧迪A6舒適平穩的特點已經深入人心，這些特點很容易就會被代入到奧迪S6上。只有一腳油門下去那臺4.0T V8發出狂躁的聲浪時你才會意識到這臺A6似乎不是一般的A6，這也是奧迪S6是“暴徒”的根本。

這臺4.0T V8雖然很猛，可以輸出450馬力和550N·m扭矩讓S6只需要4秒多的時間就加速到一百公里每小時，但排量大、油耗高是其最大的弊端。你可能會說筆者是個腦殘性能車還講什么油耗，有錢人當然不志在S6的排量和油耗，但對于預算剛剛好的剛需型消費者來說V8的動力在國內發揮不出來，而且還要高額的車船稅和油費，還是老老實實去買48V輕混V6的A6更好，這就是奧迪S6為什么買的人少的另一原因。

確實，S6這樣的性能車檔次并不比A6L以及A8L這樣的豪華商務車低，但是在國內重稅的壓力之下性能車根本就沒有發揮的空間。而且現在A8L這樣原本也應該用V8、W12的高端車型現在都要用混合動力才能生存，可想而知大排量的性能車在國內的情況是有多么慘。

國內不是說不適合玩性能車，而是不適合玩大排量的性能車。國內適合玩的性能車只有像高爾夫GTI、福克斯RS、思域TypeR這些2.0左右排量的車型，但很可惜現在最新的法律又把這些車型給切死了，沒有中規就不能平行進口，逼得大家只能規規矩矩買常規的車型。這種市場環境才真正是奧迪S6為什么買的人少的根本原因。