截止至2020年6月1日，大眾集團（包括大眾、奧迪、賓利、蘭博基尼）在國內一共進行了8次召回，召回的車型有以下這些：

進口車

大眾：途威、甲殼蟲、尚酷、高爾夫系列、途銳

奧迪：A4Avant 2.0T、A5 2.0T、奧迪TT、Q7

賓利：添越7座版、添越V8系列

蘭博基尼：Aventador S

國產車

一汽大眾：速騰、高爾夫、邁騰、大眾CC、寶來

上汽大眾：途安、明銳、朗逸、昊銳、帕薩特

一汽奧迪：A4L 2.0T、A6L 2.0T、Q5L 2.0T

查詢方式

本站“車主指南”提供召回查詢服務，車主可通過車輛識別代號（VIN）查詢您的車輛是否在召回范圍之內，目前您可查詢2014年以后（含2014年）的車輛召回信息（查詢框見下方）。

其他查詢方式：

一汽大眾：致電大眾汽車（中國）銷售有限公司客戶熱線：400-188-0888

上汽大眾：致電上汽大眾汽車有限公司客戶熱線： 400-820-1111

一汽奧迪：致電一汽-大眾汽車有限公司奧迪客戶服務熱線：400-817-1666

進口大眾/奧迪/賓利/蘭博基尼：致電大眾汽車（中國）銷售有限公司客戶熱線：400-188-0888

具體召回情況

2020-03-20召回部分進口蘭博基尼 Aventador S

召回原因

召回范圍內的部分車輛由于發動機控制單元軟件程序不當，在特定情況下（準備停車前，用戶松開油門后發動機接近怠速轉速時），發動機無法維持怠速的最低轉速，可能出現意外熄火的情況，將增加車輛發生事故的可能性，存在安全隱患。

召回范圍

自2020年3月27日起，召回2017年2月25日至2019年5月29日期間生產的部分進口2017-2019年款蘭博基尼Aventador S系列汽車，共計90輛。

召回查詢：

解決方案

大眾汽車（中國）銷售有限公司將通過蘭博基尼品牌授權經銷商免費為召回范圍內的車輛升級發動機控制軟件，以消除安全隱患。

2020-03-27召回部分進口途銳和進口奧迪Q7

召回原因

召回范圍內的部分車輛由于生產制造偏差，轉向軸與轉向機之間的連接螺栓可能未按照正確扭矩緊固，導致螺栓在使用過程中松脫，會對車輛的轉向性能產生影響，甚至不排除出現轉向失效的情況，存在安全隱患。

召回范圍

（一）大眾汽車（中國）銷售有限公司

召回2018年6月9日至2019年2月14日期間生產的部分2019-2020年款進口途銳系列汽車，共計49輛。

（二）一汽-大眾汽車有限公司

召回2016年2月6日至2019年2月1日期間生產的部分2016-2019年款進口奧迪Q7系列汽車，共計115輛。

召回查詢：

解決方案

為召回范圍內的車輛免費更換新的自鎖式螺栓并按標準扭矩重新緊固，以消除安全隱患。

應急處置措施：相關用戶在獲知召回信息后應立即停止使用車輛，并聯系就近授權經銷商安排處理車輛問題。

2020-03-27召回部分進口賓利添越V8、進口奧迪Q7

召回原因

由于供應商制造原因，側面簾式安全氣囊氣體發生器與分散噴嘴的焊接接頭強度可能與技術規格不符。在簾式安全氣囊被觸發的事故中，分散噴嘴可能與氣囊氣體發生器分離，導致簾式安全氣囊無法充分展開，會增加乘員受傷的風險，存在安全隱患。

召回范圍

（一）大眾汽車（中國）銷售有限公司

召回2019年7月25日至2019年7月29日期間生產的部分進口2020年款賓利添越V8系列汽車，共計7臺。

（二）一汽-大眾汽車有限公司

召回2019年5月27日至2019年8月15日期間生產的部分進口2019年款奧迪Q7系列汽車，共計157臺。

召回查詢：

解決方案

為召回范圍內的車輛免費更換改進后的簾式安全氣囊，以消除安全隱患。

2020-04-03召回部分進口奧迪TT

召回原因

召回范圍內的車輛在發生碰撞事故時，車輛底部左側的一個隔熱板支架可能損傷燃油箱，造成燃油泄漏，在有火源的情況下可能導致車輛起火，存在安全隱患。

召回范圍

2015年2月5日至2018年6月29日生產的部分進口2015-2018款奧迪TT汽車，共計1442輛。

召回查詢：

解決方案

為召回范圍內的車輛免費加裝隔熱板支架保護件，以消除安全隱患。

2020-04-10召回部分進口賓利添越7座版

召回原因

由于供應商制造變更，用于固定第三排安全帶導向環的螺紋孔整體位置發生內移，此變化減少了螺紋孔與導向環固定螺栓的螺紋咬合，造成該錨點的負載能力達不到設計標準。當車輛發生碰撞事故時，如果第三排乘客佩戴了安全帶，安全帶可能無法提供應有的保護效果，增加相關乘員受傷的風險，存在安全隱患。

召回范圍

自2020年4月20日起，召回2017年3月30日至2019年12月12日期間生產的部分2018-2020年款進口賓利添越7座版系列汽車，共計17輛。

召回查詢：

解決方案

為召回范圍內的車輛免費更換加長的安全帶導向環固定螺栓，以消除安全隱患。

應急處置措施：建議用戶在召回維修前暫時不要使用第三排座椅。

2020-04-24召回部分進口和國產汽車

召回原因

召回范圍內的部分車輛使用了特定供應商在一定時間內生產的變速箱機電單元上殼體，其固定蓄壓器的螺紋在使用中可能開裂并引起油壓下降，部分情況下造成離合器不再耦合，導致車輛失去驅動力，存在安全隱患。

召回范圍

（一）大眾汽車（中國）銷售有限公司

2008年12月9日至2015年3月12日期間生產的部分2009–2015年款進口甲殼蟲、尚酷及高爾夫系列汽車，共計51806輛。

（二）一汽-大眾汽車有限公司

2010年3月4日至2014年11月21日期間生產的部分2010-2014年款進口奧迪A1、A3汽車，共計21042輛；

2012年12月18日至2013年2月3日期間生產的部分2013年款國產速騰、高爾夫、邁騰、大眾CC及寶來系列汽車，共計1434輛。

（三）上汽大眾汽車有限公司

2012年12月10日至2013年3月2日期間生產的部分2012-2013年款國產途安、明銳、朗逸、昊銳和帕薩特系列汽車，共計2150輛。

召回查詢：

解決方案

此問題曾于2019年5月5日進行召回，在召回活動實施后，生產者通過對更換零件的分析，發現之前的上殼體檢查方法不能完全準確識別所有可能存在缺陷的零件。為了確保準確識別全部缺陷車輛、消除安全隱患，需要對上次召回活動中所有尚未更換上殼體的車輛（其中也包括之前已經執行過召回檢查，但是未更換上殼體的車輛），重新采用全新方法檢查變速箱機電單元上殼體，如果確認為所涉及供應商提供的零件，則免費更換改進后的上殼體維修套件，以消除安全隱患。

2020-04-30召回部分進口和國產奧迪汽車

召回原因

召回范圍內的車輛由于供應商制造原因，部分啟動發電機的逆變器內部可能會存在細小的注塑氣孔，當有濕氣在氣孔聚集可能導致逆變器內部電子元件發生電解短路，進而可能導致啟動發電機內部局部積熱，極端情況下不排除引發車輛起火的可能性，存在安全隱患。

召回范圍

（一）2019年9月19日至2019年10月30日生產的部分進口奧迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T汽車，共計1868輛；

（二）2017年8月17日至2020年3月24日生產的部分國產奧迪A4L 2.0T、A6L 2.0T和Q5L 2.0T 汽車，共計390006輛。

召回時間計劃：自2020年6月5日起，召回進口A4 Avant、A5汽車和2019年8月31日前生產的國產A4L、A6L和Q5L汽車；自2020年9月29日起，召回2019年9月1日后生產的國產A4L、A6L和Q5L汽車。

召回查詢：

解決方案

為召回范圍內的車輛免費更換啟動發電機，以消除安全隱患。為了確保備件及時供應，此次召回用的啟動發電機將采用奧迪原廠再制造件，再制造件使用永久性防水涂料對啟動發電機逆變器的導電支架進行密封，從而避免水汽進入導電支架導致的內部短路問題。一汽-大眾汽車有限公司確認奧迪原廠再制造件完全滿足奧迪的質量標準，并為召回更換的啟動發電機提供十年不限里程數的延長保修服務。

2020-05-22召回部分進口途威系列汽車

召回原因

由于工廠整備工序對于安裝車頂擾流板的作業指導不充分（溫度、時間、清潔度等），影響了接合劑的粘合效果，造成車頂擾流板可能從車身脫落。如果車頂擾流板在車輛行駛過程中脫落，可能干擾后車的正常駕駛，存在安全隱患。

召回范圍

自2020年8月15日起，召回2016年10月13日至2017年2月7日期間生產的部分2017-2018年款進口途威系列汽車，共計55輛。

召回查詢：

解決方案

免費為召回范圍內的車輛加裝車頂擾流板固定螺栓，以消除安全隱患。

應急處置措施：車輛召回維修前，用戶可先自行檢查車頂擾流板，如果已經出現松動請即刻前往進口大眾授權經銷商進行處理。