XT5作為凱迪拉克SRX的繼任者，在豪華感營造方面很有自己的一套。同時XT5的價格在和配置在同級別選手中都很占優勢，最低配的價格目前只需要26萬，性價比滿滿。但很多朋友在買完XT5之后后悔了，究竟為什么說XT5買了后悔死了？

1、超低的保值率。先舉個例子，2018款xt5 25T豪華型當年落地42.5萬，目前二手車市場只需要22萬（7萬公里無事故）。兩年虧20萬也是沒誰了，車主知道后肯定得心態大崩。

2、降價幅度很大。兩年前XT5的最低配售價在33萬元左右，現在同樣的配置只需要26萬。足足下降了7萬！7折凱的名號果然不是浪得虛名。

3、懸掛減震較差。XT5為人所詬病的便是高速時減震較差的問題，對于一臺追求舒適性的車型來說，這樣的缺點明顯是致命的。

4、底盤用料很一般。凱迪拉克一向在材料配置上都不會吝嗇，但是到了XT5身上好像就區別對待了。XT5整個底盤基本都是鋼材，只有轉向節是鋁合金材質，這點就很不厚道了。

看到這里，相信大家對于XT5怎么樣致命缺點有哪些也已經有答案了，其實XT5也并不是一臺很差的車，在許多方面他都要比競品做得更加出色。首先做得最好的莫過于隔音效果了，前排采用了雙層隔音玻璃，隔音下過很好。

其次內飾用料上XT5下了血本，所見之處都用了細膩的皮革進行包裹，豪華感十足，總體而言，凱迪拉克XT5的性價比還是很高的，喜不喜歡就見仁見智了。