吉利這幾年的進步大家是有目共睹，即使是自家旗下得入門級車型，吉利也做得相當不錯。其中繽瑞更是性價比首選，頂配11萬的車型還搭載了L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)，在同級別車型中這是少見的。最近很多想買繽瑞的朋友遇到了艱難的抉擇，那便是繽瑞1.0t好還是1.4t好？繽瑞選三缸好還是四缸？

繽瑞1.0t好還是1.4t好？

空口說毫無說服力，咱們先來看看數(shù)據(jù)。繽瑞1.0T是一款三缸機，最大馬力133匹，最大扭矩205牛米，變速箱搭配6速雙離合變速箱。1.4T車型是一款直列四缸發(fā)動機，最大馬力141匹，最大扭矩235牛米。

單從數(shù)據(jù)看，雖然1.0T發(fā)動機比整整少了400cc的排量，但是動力方面似乎并沒有差距很大，尤其是低扭表現(xiàn)甚至比得上很多1.8的自然吸氣發(fā)動機。不過由于是三缸機的緣故，我更推薦1.4T車型。雖說實際體驗上這臺三缸機表現(xiàn)很平順，動力也令人滿意，但是誰也不敢打包票說三缸機幾年后不會抖，考慮到后期，選擇1.4T版本會是更好的選擇。

同時1.4T全系搭載CVT無級變速箱，相比起1.0T的6速雙離合，CVT的平順性要好很多，特別在低速時，雙離合變速箱頓挫比較明顯，很影響駕駛體驗。CVT變速箱在平順性上比6速雙離合要好很多，而且在燃油經(jīng)濟性上CVT也更有優(yōu)勢。