家用b級車哪個最值得買?十款最省油b級車推薦
在B級中型車市場,要說這B級車哪個最值得買,還是得先來看看下面這十款最省油的B級車,畢竟油耗也是很多車友都關心的問題。而對于油耗來說,只有用過的車友提供的數(shù)據(jù)才是最準確、最可靠的。
車主平均油耗:4.40-6.10L/100km
本田雅閣混動搭載Honda第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng),由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、雙電機、e-CVT變速箱、動力控制單元以及鋰電池組成混動系統(tǒng),綜合輸出功率158KW,提供三種駕駛模式,百公里綜合油耗低至4.4升。
車主平均油耗:4.60-8.50L/100km
凱美瑞雙擎是一款經(jīng)典中型混動轎車,基于凱美瑞打造,動力方面,凱美瑞雙擎2.5L混合動力系統(tǒng),綜合最大功率為160kW(218PS),傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱,百公里綜合油耗低至4.6升。
豐田亞洲龍雙擎(指導價23.98-28.98萬)
車主平均油耗:5.20-7.80L/100km
亞洲龍雙擎搭載THS-l混合動力系統(tǒng),由A25A-FXS型2.5L引擎+電動機組成混動系統(tǒng),傳動匹配E-CVT變速箱,提供ECO、NORMAL、SPORT以及EV模式四種駕駛模式可選。百公里綜合油耗低至5.2升。
車主平均油耗:5.80-11.60L/100km
奧迪A4L是一款經(jīng)典的豪華中型轎車,價格比普通中級車略高一些,但是又不太離譜,所以還算比較接地氣,銷量也不錯;動力方面,奧迪A4L提供三款動力系統(tǒng)可選,其中EA2111.4T發(fā)動機最大輸出功率110KW,匹配7速DSG變速箱,百公里綜合油耗低至5.8升。
車主平均油耗:5.90-10.70L/100km
沃爾沃V60換代后顏值大漲,延續(xù)了海外版設計,中網(wǎng)格棚采用直瀑式鍍銘條裝飾,內(nèi)飾設計依然很優(yōu)雅,后排座椅腿部空間依然不錯。
動力方面,沃爾沃V60搭載先進的Drive-E"E驅(qū)智能科技”的T5發(fā)動機,最大輸出功率187KW,最大扭矩350NM,匹配8速手自一體變速箱,百公里綜合油耗低至5.9升。
車主平均油耗:6.10-10.30L/100km
索納塔新能源外觀造型延續(xù)了燃油版設計,搭載的是一套由發(fā)動機、HSG電機、離合、驅(qū)動電機和變速器等五大核心部件組成的TMED系統(tǒng),曾獲得“沃德十佳發(fā)動機”稱號,匹配6速手自一體變速器,純電續(xù)航里程為75km,綜合油耗低至6.1升。
本田INSPIRE銳·混動(指導價22.28-25.68萬)
車主平均油耗:6.40-7.80L/100km
本田INSPIRE銳·混動也是基于本田INSPIRE燃油版打造的一款中型混動轎車,搭載Honda第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng),動力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、雙電機、e-CVT變速箱、動力控制單元以及鋰電池組成,綜合輸出功率158kW(215PS),提供三種駕駛模式,百公里綜合油耗低至6.4升。
車主平均油耗:6.40-8.10L/100km
標致508換代后顏值大漲,雖然銷量一般般,但是價格還是挺香的,內(nèi)飾設計很大氣,采用第三代i-Cockpit唯我座艙;動力上標致508提供兩種動力系統(tǒng)可選,GT版車型搭載400THP PURETECH渦輪增壓發(fā)動機,最大功率155kW,最大扭矩為300Nm,匹配8速手自一體變速箱,綜合油耗為6.4L/100km;還有一款1.6T渦輪增壓發(fā)動機,匹配愛信6AT變速箱,最大功率123kW。
車主平均油耗:6.50-10.60L/100km
日產(chǎn)天籟自從換代后,顏值暴漲,可謂是日產(chǎn)旗下最漂亮的中型車;搭載全球首款2.0L VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率185KW,最大扭矩380NM,匹配XTRONIC CVT無級變速箱,百公里綜合油耗6.5升。
車主平均油耗:6.70-11.50L/100km
大眾邁騰是一款非常熱銷的中型轎車,大眾邁騰提供1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機兩種動力選擇,其中2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為137kW(186PS)/4100~6000rpm,最大扭矩為350Nm,匹配7速DSG濕式雙離合變速箱,百公里綜合油耗低至6.7升。
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