很多人認(rèn)為卡羅拉和雷凌就是豐田旗下的兩款車(chē)，長(zhǎng)得非常相似，孿生兄弟一般。雖然他們兩個(gè)長(zhǎng)得很像，但卡羅拉明顯是被偏愛(ài)的一個(gè)，卡羅拉為什么勝于雷凌你知道嗎？今天我們一起來(lái)了解一下，順便說(shuō)說(shuō)卡羅拉和雷凌怎么選哪個(gè)耐用

外觀對(duì)比

全新一代卡羅拉是基于TNGA架構(gòu)打造而來(lái)的，改變得非常徹底，整車(chē)設(shè)計(jì)適合年輕人的審美，以新穎為主。初觀前臉，霸氣的大燈非常犀利，注意震懾群雄，進(jìn)氣格柵線條凌厲，充滿剛性和力量感，構(gòu)型出淤泥而不染，而且后燈獨(dú)具特色也不落下風(fēng)，無(wú)不顯露設(shè)計(jì)者的創(chuàng)新能力。

雷凌跟卡羅拉長(zhǎng)得很像，但是并不一樣，我們還是可以從中找出它們的區(qū)別。同樣的“Keen Look”設(shè)計(jì)元素，不過(guò)雷凌的進(jìn)氣格柵更細(xì)，大面積的黑色六邊形格柵，犀利的大燈都讓雷凌比卡羅拉更具年輕與運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

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新卡羅拉的中控比上一代好看很多，黑白雙拼色的內(nèi)飾配色令整臺(tái)車(chē)增添了不少家用氣息，懸浮中控屏看起來(lái)挺有層次感。中控上方采用了比較大面積的硬塑料，在材質(zhì)質(zhì)感上算不上十分優(yōu)秀，但整體設(shè)計(jì)十分耐看。

內(nèi)飾方面，雷凌和卡羅拉設(shè)計(jì)上非常相似，不過(guò)雷凌的中控有一塊巨大的屏幕，這使雷凌比卡羅拉更有科技感。雷凌的卡羅拉的內(nèi)飾用料保持一致，黑白雙拼色的內(nèi)飾比較有高級(jí)感。

車(chē)身尺寸以及儲(chǔ)物空間

對(duì)于孿生兄弟車(chē)型來(lái)說(shuō)，這方面沒(méi)有太大價(jià)值了，因?yàn)榛緟?shù)都相同，除了雷凌在車(chē)身長(zhǎng)度上長(zhǎng)了5毫米，其他都沒(méi)有區(qū)別。另外值得一提的是，雷凌和卡羅拉的后備箱容積在同級(jí)別車(chē)型中都稍顯局促。

動(dòng)力參數(shù)

是的，動(dòng)力上也一樣，兩款車(chē)都是使用同一套動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)在調(diào)教上也沒(méi)有差異，建議各位最好試車(chē)來(lái)體驗(yàn)一下。

駕駛感受

卡羅拉和雷凌的駕駛感受是一模一樣的，兩者都有兩個(gè)動(dòng)力版本，分別是1.2t和1.8L，帶t渦輪增壓車(chē)型主要的特點(diǎn)就是高速行駛時(shí)加速能力非常強(qiáng)，特別是90-120km/h時(shí)，動(dòng)力來(lái)得非常直接，而另外的混合動(dòng)力車(chē)型行駛平順性非常高，比較適合佛系車(chē)主，而且還是比較省油的，在同級(jí)別有很高的競(jìng)爭(zhēng)力。

配置對(duì)比

雷凌和卡羅拉在價(jià)格差不多的情況下，總體配置差別不大，只是在一些小配置上有點(diǎn)出入。雷凌比較偏向于實(shí)用性配置，例如多了倒車(chē)?yán)走_(dá)、HUD抬頭顯示。卡羅拉偏向于舒適性配置，例如座椅的調(diào)節(jié)方式更多、真皮方向盤(pán)和6揚(yáng)聲器.

總結(jié)

從同等價(jià)位車(chē)型配置對(duì)比中可以看到，雷凌有的配置，比如駕駛模式切換、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、行車(chē)電腦顯示屏等，都是為了滿足其個(gè)性、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。所以選擇雷凌還是卡羅拉好，最主要還是根據(jù)自己的需求，還有自己的喜好來(lái)進(jìn)行選擇，畢竟最好的始終是最合適的。

卡羅拉為什么勝于雷凌？其實(shí)最主要的原因是因?yàn)榭_拉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)比較早，擁有很好的群眾基礎(chǔ)，這是雷凌所不具備的。其次卡羅拉的配置會(huì)更偏向于家用舒適，更適合作為一臺(tái)家用車(chē)。卡羅拉和雷凌的耐用性都是比較高的，兩者幾乎沒(méi)有差異。