一般情況相下，只有手動擋車型才會有三個踏板，這三個踏板從左往右分別為“離合”“剎車”“油門”。其中，離合和剎車間距是比較寬的，而剎車和油門則挨得比較近，這主要是為了讓左腳去控制離合，而右腳去控制油門和剎車。

離合

一般情況下，離合只會在起步和換擋的時候才會用到，所以左腳一般是不會長時間放在離合上方的，而是放在離合的旁邊。此外，離合也就是切斷車子動力的裝置，踩下離合后，發動機的傳動齒輪和連接車輪的驅動齒輪就會分開，此時發動機動力也就無法傳輸到車輪上，車子也就無法行駛。

剎車

剎車的功能也就不用多說了，無非就是為了制動，踩下剎車或，剎車鉗就會鉗住車輪進行摩擦減速。所以制動時不宜拖著剎車行駛，或長時間踩下剎車減速，否則會導致剎車盤過熱，降低剎車性能，嚴重的甚至會導致剎車失靈。

油門

這個就更不多說，油門就是控制車速的閥門了，想要車子跑得快，油門就必須踩得足夠低。但值得注意的是，油門和離合不能一起踩，最好松完離合再踩油門。