新手要想熟練掛擋，首先要熟記擋位的位置，其次就是掛擋手法，剩下就是速度和離合的控制了。如下圖，對于手動擋而言，1、3、5檔基本都是向前推，而是2、4檔基本基本是往后拉。倒車一般會在5擋的后面，或摁下換擋桿掛進一檔。

換擋手法

熟記檔位位置后，就要開始練習在不低頭看的情況下，自然地掛入對應的擋位。以一檔為例，掛進去之前，首先就要往左推，然后再向前推入一檔。而掛進二檔，對于新手而言，最好就先回空擋，再往左撥動換擋手柄，最后拉入二檔。后續擋位也是同理，只是方向不一樣。

但對于回空檔而言，從擋位上拉下來那一刻開始，換擋桿是會自動彈回空擋的，并不需要駕駛員額外推到空檔的位子上。此外，如果不回空擋，也可以直接掛到對應的擋位上，比方說一檔直接拉到二檔，二檔直接拉到三檔。但對于新手而言并不建議這樣做，因為容易掛錯檔。

速度離合控制

對于換擋而言，首先就要控制速度，每個檔位都有對應的速度范圍。快就踩剎車減速，慢就踩油門提速。具體陪陪速度如下：

1擋對應的時速為：0-15km/h

2擋對應的時速為：15-25km/h

3擋對應的時速為：25-30km/h

4擋對應的時速為：35-40km/h

5擋對應的時速為：40-55km/h

離合控制

注意控制速度的時候，不要一直盯著轉速表，眼睛要一直盯著前方，每隔3-5秒用余光瞄一眼轉速表即可。達到對應速度后，踩離合要果斷，掛擋完成松離合的時候，一二檔離合要慢松，否則很容易發生頓挫熄火。三檔及以上放離合的速度則可以快些許。

4檔換1檔正確換法

1、4檔換1檔通常出現在急剎車的情況，踩下剎車減速得差不多快停下的時候，踩下離合防止熄火；

2、速度降到20左右掛進1檔，松開剎車慢抬離合至半聯動，同時適當踩油門補油，做到離合和油門同頻切換。

也就是說，離合達到半聯動的時候，輕踩油門，離合慢慢往上抬，油門就慢慢往下壓。但4檔降一檔的操作相對比較難，對于新手而言可以先從4檔降到2檔，然后再降到1檔。