zrv致在是本田旗下的一款緊湊型SUV，在我國由廣汽本田負責產銷，作為一款合資車，其在市場上主要面對的競爭車型為鋒蘭達、逍客等。而了解zrv致在的銷量后不難發現，其每個月所賣出的車輛數量非常少，對于豐田這個品牌來說并不符合常理，所以今天車主指南就來給大家分析一下這一現象。

首先要說的是市場環境對zrv致在的影響，比如現在我國汽車市場有著不少國產汽車品牌崛起，以前被合資車占據的市場份額開始不斷被國產車拿下。在這種行業情況下，即使是本田這一著名汽車品牌也受到了一些影響，zrv致在的銷量就是最好體現。

同時zrv致在的定價在目前來說是偏高的，因為許多國產車主打的就是低價高配，在定價方面是處于中下層次。而zrv致在定了高價但是產品力方面并沒有高出對手很多，對于消費者來說自然是更愿意選擇花少一點的錢享受更多配置，從而導致zrv致在有點賣不動。

除此之外，zrv致在所存在的一些缺點也影響其銷量的原因，如下：

1、內飾異味：zrv致在的內飾用料還是比較不錯的，多處可以看到是為皮質內飾，但是據車主反映，zrv致在內飾的異味會很明顯，而且散去的時間較長，需要比較刻意的去進行散味處理。當然新車有異味是不少車型產品都存在的現象，本質上也不算非常嚴重的缺點。

2、終端優惠少：zrv致在目前上市的時間并不長，2022款以及2023款分別是在2022年8月份以及2023年2月份上市，雖然新車推出時有著一些購車禮。但實際終端購車時能夠獲取到的優惠并不多，以至于其對消費者的吸引力并不是很強。

當然，zrv致在也有著自己的優點，比如以下這些：

1、加速效果不錯：目前最新款的zrv致在在舊款動力基礎上加入了油電混動，使得車輛在進行提速時有著不錯的效果，這一點是得到了不少車主的認可。雖然混動車型的最高時速比燃油版車型降低了不少，但是166km/h的時速其實也足以滿足日常駕駛需求。

2、后排空間不錯：根據小編對zrv致在車主的反饋了解到，車輛的后排空間還是比較好的，即使是翹個二郎腿也不在話下，三個人坐的時候也不會很擁擠。雖說后排地臺有一點的凸起，但對乘客的影響不是非常大，屬于可接受范圍之內。

總結：根據小編對zrv致在的了解后可知，其目前出現賣不動的情況主要原因是售價高產品力不足。對比同級產品來說競爭力并不是很強。但是其本身所存在的缺點其實并不是很嚴重，而且也有著一些不錯的優點，如果后續售價進行調整的話，那么相信不少消費者還是愿意為其買單的。（編輯：車主指南）