現如今社會經濟水平不斷上漲，越來越多的消費者可以考慮入手豪車。其中BBA品牌的車型備受青睞，然而高昂的售價卻讓很多人望而卻步，如果你也在尋找一款性價比較高的豪華車，不妨考慮奔馳A級車，這款入門級別的轎車，究竟能夠帶來怎樣優秀的表現呢？讓我們一起來探尋是否值得購買！

奔馳A級的設計可謂是充滿了動感與霸氣，前臉的線條硬朗有力，不僅增強了車輛外觀的運動感，同時也凸顯了奔馳品牌的經典特征，滿天星造型的大尺寸中網格柵更為整個車身注入了一份精致感，同時還給人一種豪華而高貴的視覺體驗，車尾的設計同樣非常出色，比例協調，線條流暢，讓整個車身顯得更加優美和耐看。

奔馳A級汽車的內飾在實際用料、做工和氛圍方面并不算豪華，與競爭對手奧迪A3等車處于同一水平線，實體按鍵布局集中在出風口下方，采用鋼琴按鍵式的布局，雖然銀色鍍鉻和黑色鋼琴烤漆材質的交織搭配比較討喜，但空調按鍵手感和做工還有提升的空間。

奔馳A級汽車配備了眾多安全和便捷功能，諸如安全氣囊、胎壓監測、主動剎車和自動泊車等，此外，車輛還配備定速巡航、真皮多功能方向盤、換擋撥片、LED自動大燈和日行燈等配置，后視鏡加熱、感應雨刷、自動空調和后座出風口也為用戶提供了更加舒適的駕駛體驗。

這臺奔馳A 200L在操控方面令人滿意，配備了典型的電動助力調校風格，低速時輕盈靈活，高速時則更加穩重，不同于一些車型的虛假回饋感，在轉向方面，它能夠通過良好的回饋力度給駕駛者提供較為準確的路感和操控信心，在提升速度后，發動機噪音和胎噪都有所增加，但同時也有更快的動力響應，只是發動機嘶吼聲可能會有些刺耳。

奔馳A級汽車的動力劣勢主要來源于其發動機排量和絕對動力受限，因此工程師通過壓榨轉速來實現駕駛快感，雖然高轉速下可以獲得更快的動力響應和激進的駕駛感受，但是也會帶來發動機轟鳴，這在提醒著我們如果再快一點，就真的會力不從心了，因此需要謹慎選擇駕駛方式，以避免造成汽車過度磨損和安全風險。

奔馳A級汽車座椅的皮革和翻毛皮混搭材質提供了很好的摩擦力，而手動調節的腿托能夠為大腿提供支撐，根據身高為180cm的測試者的體驗，前排座椅最低調整后，頭部空間表現正常，在保持前排不變的情況下進入后排時，頭部空間已非常有限，但腿部空間還有余量，相較競爭對手來說稍微寬裕一些。

全新A級面臨著同級別競爭對手的激烈比拼，在動力、做工、噪音控制等方面和它們相比，并沒有明顯的優勢，不過A級通過加長軸距提升了后排乘客的舒適性，同時在內飾設計上也更加時尚美觀，這些是A級相對于競爭對手的亮點所在，如果你看中這點的話，奔馳a級車還是值得購買的。（撰文/車主指南）