作為日本四大廠商之一，馬自達擁有百年歷史，推出過不少優(yōu)秀的產(chǎn)品。而馬自達進入中國市場后，則憑借其出眾的操控性能贏得了消費者青睞，尤其是“魂動”設(shè)計與創(chuàng)馳藍天技術(shù)的應(yīng)用。今天我們要討論的是馬自達cx50行也這款車，看看其是否值得我們購買！

CX-50行也的設(shè)計融入了魂動理念，呈現(xiàn)出最新家族風(fēng)格。一體式前大燈組與全面黑化的前格柵增添野性氣息，車身下部的黑色包圍更粗壯，硬朗風(fēng)打破傳統(tǒng)，充滿力量感。尾燈保持馬自達經(jīng)典的雙環(huán)樣式燈組，配備雙邊共雙出式排氣系統(tǒng)，賦予CX-50行也強烈的野性和粗獷感覺，令人眼前一亮。

內(nèi)飾設(shè)計方面具有許多不錯的優(yōu)點，中控臺上方配備了一塊10.25英寸懸浮式中控屏幕，支持CarPlay和百度CarLife手機映射功能，為大多數(shù)用戶提供了便利。其次，高配車型還配備了BOSE音響12喇叭，提供卓越的音質(zhì)體驗。

不過對于部分消費者來說，其整體設(shè)計顯得過于保守，科技感不足，更偏重“夠用”而非追求創(chuàng)新。其次，方向盤和儀表盤樣式中規(guī)中矩，缺乏辨識度，無法突出個性特點。再者，雖然手持液晶屏配置了實體指針組合儀表設(shè)計，但這一設(shè)計較為傳統(tǒng)。

動力方面，cx50行也裝備了2.5L自吸發(fā)動機，它擁有250N·m的強大扭矩，結(jié)合其獨特技術(shù)——智能無感變缸與S-HLA氣門間隙智能調(diào)整功能，提供了平穩(wěn)、順暢的車輛性能。更為重要的是，當(dāng)車輛勻速行駛時，該款發(fā)動機確保了卓越的燃油經(jīng)濟性，并在舒適性和實用性方面彰顯優(yōu)勢。

在駕駛馬自達CX-50行也這款車時，可以感受到動力輸出線性且順暢，給人一種加速流暢的感覺。在低速和中速階段，加速踏板與動力輸出比例恰到好處，你可以輕松掌控動力的強弱。此外，在中速階段使用的6擋AT手自一體變速箱表現(xiàn)出色，換擋平穩(wěn)迅捷，讓你感受到無縫銜接的舒適性，同時降擋也十分迅速。

在配置方面，它提供了一系列令人滿意的功能，比如它配備的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，以便駕駛者可以更方便地獲取關(guān)鍵信息。此外，它的巡航模式智能行車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)遠光燈控制系統(tǒng)和智能前行剎車輔助系統(tǒng)等功能則進一步提升了駕駛的安全性。

總結(jié)：對于尋求購買合資品牌油車的消費者而言，長安馬自達新推出的CX-50行也，是一款實打?qū)嵵档藐P(guān)注的產(chǎn)品。相較于日系車型競爭者，它扮演了雙重角色，均衡了家用和駕駛體驗的需求。而且相比以往，它在空間和科技感上的提升，也順利贏回一些競爭優(yōu)勢。