作為同級別的頂尖車型之一，奔馳GLC已經(jīng)成為了不少人的首選座駕。然而，年輕消費者更加追求個性化，在外觀上更加拉風的奔馳GLC轎跑似乎更具吸引力。那么接下來，就由車主指南與大家一起好好了解奔馳GLC轎跑吧，看看它到底值不值得購買！

在外觀方面，GLC轎跑表現(xiàn)出強烈的運動時尚風格，它的前臉設計采用了滿天星樣式的進氣格柵，搭配中網(wǎng)內(nèi)部巨大的奔馳車標，彰顯了高檔和豪華的形象。LED大燈的精致造型為整體增添了亮點。

對于一款轎跑SUV，側(cè)面設計十分引人注目，特別是大溜背車頂?shù)脑O計，給人優(yōu)雅大氣的印象。19英寸多輻條樣式的鋁合金輪圈與整體外觀相得益彰。車尾部分可以說是一款加高版的轎車，輪廓飽滿，尾燈兩側(cè)的鍍鉻裝飾條提供了精致感。棱角明顯的尾燈組合和雙邊共雙出排氣布局增強了性能小鋼炮的感覺。

在內(nèi)飾方面它延續(xù)了奔馳一貫的豪華風格，給人帶來極佳的質(zhì)感體驗。盡管設計上沒有太多新意，但做工和用料方面仍然是無可挑剔的。此外，10.25英寸的液晶顯示屏雖然不如雙聯(lián)屏那樣高檔，但分辨率表現(xiàn)出色，并且支持Carplay、Carlife、Android Auto、車聯(lián)網(wǎng)等功能，滿足日常使用的需求。

配置上存在一些劣勢，像后排側(cè)氣囊、手機無線充電功能以及后排座椅加熱等功能，都需要額外選裝并付費才能獲得。此外，座椅采用仿皮材質(zhì)，這在某種程度上可能不能滿足一些消費者對真皮座椅的期望。

動力方面glc轎跑擁有一臺2.0T高功率發(fā)動機，最大功率為190kW，并搭配9速手自一體變速箱。這種動力組合是奔馳品牌的核心配置，在眾多車型中廣泛應用。官方稱其0-100km/h加速時間為6.7秒，實際駕駛中的動力表現(xiàn)令人滿意，可以迅速響應駕駛者的要求。

在低速行駛時可能會有一些不足之處，它的9AT變速箱在平順性方面可能存在一定的頓挫和拖拽感，這可能導致在低速行駛或停車起步時體驗到一些不太舒適的感覺。而在其他駕駛情況下，這個問題可能并不明顯。

另外堅固的懸掛、運動底盤調(diào)校和全時四驅(qū)系統(tǒng)，確實增強了奔馳GLC轎跑的操控性和路感。然而，這種偏向于運動的調(diào)教方式也導致了乘坐舒適性的一些劣勢。減震系統(tǒng)過硬，使得車輛在通過不平路面時的顛簸感明顯增加，乘客可能會感到不舒適。

空間方面的問題主要表現(xiàn)在頭部和后排中間位置，由于車頂溜背設計的限制，身高180cm的駕駛者可能會感到頭部空間相對較小，只能頂頭而坐。此外，后排中間位置的凸起偏高，對長時間乘坐不太合適。

總結：轎跑SUV一直以來都是小眾的存在，包括奔馳GLC轎跑在內(nèi)。如果你追求個性、對性能關注較多，并且預算50多萬，那么選擇奔馳GLC轎跑是非常值得考慮的。但是，如果你更多地需要家庭使用，并且空間是你的硬性需求，那么則不太推薦glc轎跑了。