SUV車型在當今汽車市場的影響力不言而喻，體積遼闊與乘坐愉快自然成為關注焦點，但是如何挑選一個具有高性價比的SUV便顯得至關重要。接下來我們將深入剖析一汽-大眾制造的捷達VS5，從外貌、內部設計到動力各方面進行梳理，看看新款捷達VS5到底有哪些優缺點！

捷達VS5的內飾顯示出顯著的優點，但以下幾點需要改進：

1、盡管大眾品牌為一種廣受歡迎的設計語言，但對于購車者來說，捷達VS5的內飾過于保守，缺乏創新性和流行時尚元素；

2、相比中國本土品牌同等價格的汽車，捷達VS5在科幻、精致和豪華方面的設計明顯落后；

3、方向盤包覆的皮質并未如其他大眾品牌車型那般細膩，體現出成本控制的影響；

4、在接縫整齊以及材料處理上，捷達VS5存在缺陷，儀表臺兩側飾板接縫不齊，擋把后方毛邊甚為明顯。

在駕駛體驗上，捷達VS5存在以下幾個劣勢：

1、懸掛系統調校偏向家用，初段柔韌但中后段行程生硬，可能產生多余振動，對于追求舒適駕駛的用戶可能感覺不盡如人意；

2、轉向系統設置使得低速時手感輕盈，高速時有良好的中心感，但回正速度過快可能會給轉向操作帶來困擾，特別是在調頭等需要精細控制的場景；

3、在靜謐性方面，捷達VS5表現一般。高速行駛時的風噪和路噪相比其他車型較為明顯，可能會影響舒適度和駕駛體驗。

外觀設計方面，它的主要優點在于其不張揚卻具有辨識度的前臉。車側和車尾造型沉穩而內斂，沒有過多地追求驚喜，反而提升了其汽車家族感。車身覆蓋件上鋒利的棱線設計是大眾品牌的典范之作，透露出硬朗的氣質。

動力系統方面， 捷達VS5以出色的燃油經濟性贏得廣泛好評。它配備的6AT變速箱效率雖然并非最突出，但卻有著稀疏齒比設計，這使得巡航轉速得到了有效控制。對于經常需要在城市道路、高速公路間穿行，追求燃油效率和駕駛舒適性的消費者來說，捷達VS5的油耗非常友好。

不過駕駛它的時候我們會發現，它的油門踏板調校不夠線性，初段起步顯得偏緩慢，動力輸出并不夠積極，給駕駛帶來一些滯后感。在平緩加速的情況下，動力釋放感覺并不充足。待變速箱降檔時，動力回應過度，稍顯突兀。

最后要說的是，捷達VS5是一款空間表現突出的汽車。具體來說，178cm高的乘客在前排坐好調整姿態后，頭部空間余量可達一拳四指。第二排空間亦不稍遜，即便在前排位置保持不變的情況下，腿部和頭部空間分別剩余一拳四指和一拳兩指。后排中央座位更是舒適，座墊平穩且柔軟，讓乘客體驗到更加放松的感受。

總結：捷達VS5定價僅10萬多一點，對于這個價格，它的某些缺陷目測并不顯眼。在現代化模塊化平臺的加持下，你可以享受到一個具有良好動力、舒適性和寬敞空間的緊湊型SUV，還是比較值得考慮考慮的。