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本田crv尾翼效果圖，本田crv尾翼安裝教程

本田crv尾翼效果如圖所示：

目前安裝尾翼已經成為年輕車主彰顯時尚個性的一種方式，安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩定性，然而貌似簡單的尾翼安裝也有一定的學問。

在我國的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導流板”，其實這種叫法是錯誤的。“汽車導流板”在轎車上確有其物，只不過是指轎車前部保險杠下方的拋物型風罩，而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國外一些人根據它的形狀形象地稱它為“雪橇板”，國內也有人稱它為“鴨尾”。比較科學的叫法應為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼”。

本田crv空調暖風怎么開，本田crv空調開熱風圖解

本田crv空調使用方法如圖解：

發動機運行時使用該系統。

汽車啟動后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風。（也就是水溫升至中間時）——將空調的循環方式調整為車內循環——調到暖風模式，有的車為紅色區域，有的車用太陽表示——不要開啟空調（不要開啟AC開關），因為暖風是利用汽車自身的熱循環，節省能源！——空調鼓風機檔位調整到適合檔位，調整出風口風向（暖風吹風方向一般為向前及腳下吹風）。

1. 按下 AUTO 按鈕。 2. 用駕駛員側或乘客側控制旋鈕調節車內溫度。 3. 按下風扇按鈕取消。

■ 快速除霜 1. 按下按鈕打開空調系統。 2. 將溫度調至最高，按下內循環按鈕（指示燈熄滅）。 3. 再次按下 按鈕關閉系統，恢復為之前設置。 ■ 快速制冷 炎熱的夏季使用空調時，如果想車內迅速涼爽，請先打開車窗通風，再啟動空調系統，將溫度調至最低， 風量調至最大，并選擇 出風模式。 ■ 快速除霧 當需要快速除霧時，只需將溫度調至最低，風量調至最大，按下空調控制面板上的 按鈕，氣溫控制 系統會自動啟動除霧功能。

本田crv空調除霧開關，本田crv空調怎么除霧

本田crv空調使用方法以及除霧如圖解：

發動機運行時使用該系統。 1. 按下 AUTO 按鈕。 2. 用駕駛員側或乘客側控制旋鈕調節車內溫度。 3. 按下風扇按鈕取消。

■ 快速除霜 1. 按下按鈕打開空調系統。 2. 將溫度調至最高，按下內循環按鈕（指示燈熄滅）。 3. 再次按下 按鈕關閉系統，恢復為之前設置。 ■ 快速制冷 炎熱的夏季使用空調時，如果想車內迅速涼爽，請先打開車窗通風，再啟動空調系統，將溫度調至最低， 風量調至最大，并選擇 出風模式。 ■ 快速除霧 當需要快速除霧時，只需將溫度調至最低，風量調至最大，按下空調控制面板上的 按鈕，氣溫控制 系統會自動啟動除霧功能。

本田crv空調怎么清洗，本田crv空調清洗方法

本田crv空調清洗方法：

一、用空調清洗劑清洗汽車空調:

 正常情況下，車子空調的進風口有花粉濾芯器，功能是阻止車子空調外循環時外部灰塵進入。清洗空調的時候，要把花粉濾芯器摘下，把空調泡沫清洗劑從進風口射進去，同時要關緊空調的出風口，避免泡沫清洗劑從出風口流出來。這兩步做好以后，把車發動，打開空調，讓泡沫清洗劑在空調系統里進行內循環，這個步驟要持續幾分鐘，保證泡沫清洗劑循環到空調系統的各個通道。大約5分鐘左右，把空調關上，車也熄火，過不了多久污物就會從空調位于底盤的管道系統流出。
 

二、拆解清洗汽車空調:
 

另外一種洗法是拆洗，拆洗較第一種方法麻煩多了，首先你得把儀表臺拆開，取出空調的蒸發器。長時間沒清洗的空調蒸發器上面肯定“長”滿了土和小毛毛，你得用刷子仔細刷干凈了。這一步做好了，把空調重新裝上，用第一種方法再洗一遍才算洗完。多費功夫就得多費錢，拆洗一次至少也得幾百元。特別臟的空調洗一次要花費一千多元。所以愛車的空調要及時清洗，別讓它發霉了，這樣既費力又費錢。
 

第一步清洗濾芯，這個比較簡單。第二步打開儲物盒找到冷凝器，加大風涼用清洗劑噴一下就差不多了要是覺得空調有點異味，自己可以動手洗一下，這個其實不難。
  1.買泡沫清洗消毒劑:“家用車用空調清洗劑”一瓶。
  2.準備工作:找個空氣清新的地方(記著一定要空氣清洗，因為等下要拿開空調隔的)，打開前蓋，在副駕位前方的進風口位置取出空調隔 ， 打開所有車窗 ， 準備一塊布等下擦出風口；
  3.開始清洗:點火， 關掉ac， 用外循環， 最大的4檔風量， 記得風要對著駕駛員吹(就是不要向著腳吹)， 然后給清洗劑插上導管用力搖 對著副駕前方的進風口噴進泡沫(噴多少自己掌握，可以整瓶噴光了)，此時注意出風口處噴出泡沫，用布隨時準備擦干泡沫 
  4.等待:完成上面步驟后開著風別管它，讓它吹上大概10到15分鐘，然后關掉風，熄火，讓臟水從車底下的排水管漏出，大概再等個幾分鐘吧；
  幾分鐘后看看地下的一大片污水，說明空調清洗已大功告成。

本田crv空調不制冷，本田crv空調不冷什么原因

本田crv空調不制冷，由于有的時候是空調系統里的冷媒出現了問題。汽車空調的的系統是由多個金屬管路組成，這些管路之間存在細小間隙，因此汽車空調系統中的冷媒是存在輕微泄露的。加上汽車空調系統中的干燥瓶吸附水分會積存部分冷媒，因此當冷媒的數量減少到一定程度后，汽車空調制冷能力便會降低。一些具備冷暖空調的車型如果汽車空調制冷不足便會出現出風口吹出熱風的現象。

有的時候汽車空調的制冷劑與冷凍機油內臟東西過多，也會使過濾器的濾網出現堵塞，導致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的制冷劑也會減少，導致汽車空調不制冷。有時候汽車空調系統中一旦有空氣進入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環不良同樣也引起制冷不足。