日產新逍客磨合期多少公里,新逍客磨合期怎么開
日產新逍客按照說明書要求,1600公里以內為磨合期,需要溫柔駕駛。
(一)起步先預熱
著車后,大多數人都習慣讓發動機怠速運轉,等水溫達到正常溫度后再把車開走,其實這種預熱的方法是非常錯誤的,因為電噴發動機不像化油器發動機,在達到工作溫度之前,供油系統不能正常工作,勉強行駛自然會出現轉速不穩、熄火等現象,所以化油器發動機用怠速預熱是迫不得已的辦法。而電噴發動機如果采用長時間預熱,不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命,還可以提高尾氣中污染物的轉化率和節省燃油。
所以正確的做法是:發動機起動后,只要能維持穩定的轉速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當控制一下車速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內,避免猛踩油門,避免猛踩剎車。
(二)不要高速行駛
新車初駛階段都有速度規定,國產車一般規定在40-70公里/時以內;進口車一般規定在最初的1000公里內,當油門全開時車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表,使發動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說,磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000~4000轉/分之間。
(三)避免負荷過重
新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此,在最初的1000公里內,國產車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%。另外,盡量選擇質量比較好的行車路面,避免過大振動、沖撞或緊急制動,減少車身和動力系統的負荷。
(四)忌提前拆除限速片
限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉,而應在初期1000公里結束后結合初駛保養情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車速。
(五)忌跑長途
新車跑長途,會使發動機連續工作的時間增長,造成機件磨損加劇。
(六)忌緊急制動
緊急制動不但使磨合中的制動系統受到沖擊,而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷,所以在最初行駛的300公里內不要采用緊急制動。需要聲明的是,“先離后剎”的做法是在磨合非常時期,并且在非常狀況(緊急剎車)時采取的保護發動機的措施。切不能作為好習慣長期使用,當車輛度過了磨合期,從離合器保養方面講,就應是“先剎后離”,有不少新手在學車時,因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。這樣剎車、換擋,對于新手可能會使車子開得平穩些,但對離合器卻會造成不小的傷害。
日產逍客磨合期多少公里,逍客磨合期注意事項
日產逍客磨合期為3000公里。汽車剛入手時,將零件的金屬碎屑以及毛邊磨損掉的過程就叫做磨合,車主需要謹記以下注意事項。
1、切勿緊急制動
行車盡量選擇比較平緩的道路,避免情況難以把握需要緊急制動,這樣可以減少車身和動力系統的負荷。
2、不能高速行駛
一腳踩到底的車主需要留意了,發動機能力也是有限的,請不要讓它超負荷運轉。最好將發動機轉速控制在3000r/min以內。
3、載貨不能過重
超載不僅會導致油耗加大,還有可能造成氣缸、鋼板彈簧片斷裂,給行車過程增加了極大的危險性。好的保養,車載不會超過規定承載量的70%。
4、使用優質燃油
市場上燃油種類繁多,請選擇國家標準燃油,不規范的燃油會堵住油箱以及管路。
5、冷車啟動先預熱
剛啟動汽車時,發動機溫度低,潤滑油還沒到位,容易產生零件干磨,預熱時間不用過長,達到工作溫度即可啟動。
6、檔位要合適
手動擋的車主請注意,檔位和轉速要相匹配,記住高速高檔,減速低檔。
日產新逍客磨合期說明,新逍客磨合期注意事項
日產新逍客按照說明書要求,1600公里以內為磨合期,需要溫柔駕駛。
(一)起步先預熱
著車后,大多數人都習慣讓發動機怠速運轉,等水溫達到正常溫度后再把車開走,其實這種預熱的方法是非常錯誤的,因為電噴發動機不像化油器發動機,在達到工作溫度之前,供油系統不能正常工作,勉強行駛自然會出現轉速不穩、熄火等現象,所以化油器發動機用怠速預熱是迫不得已的辦法。而電噴發動機如果采用長時間預熱,不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命,還可以提高尾氣中污染物的轉化率和節省燃油。
所以正確的做法是:發動機起動后,只要能維持穩定的轉速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當控制一下車速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內,避免猛踩油門,避免猛踩剎車。
(二)不要高速行駛
新車初駛階段都有速度規定,國產車一般規定在40-70公里/時以內;進口車一般規定在最初的1000公里內,當油門全開時車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表,使發動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說,磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000~4000轉/分之間。
(三)避免負荷過重
新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此,在最初的1000公里內,國產車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%。另外,盡量選擇質量比較好的行車路面,避免過大振動、沖撞或緊急制動,減少車身和動力系統的負荷。
(四)忌提前拆除限速片
限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉,而應在初期1000公里結束后結合初駛保養情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車速。
(五)忌跑長途
新車跑長途,會使發動機連續工作的時間增長,造成機件磨損加劇。
(六)忌緊急制動
緊急制動不但使磨合中的制動系統受到沖擊,而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷,所以在最初行駛的300公里內不要采用緊急制動。需要聲明的是,“先離后剎”的做法是在磨合非常時期,并且在非常狀況(緊急剎車)時采取的保護發動機的措施。切不能作為好習慣長期使用,當車輛度過了磨合期,從離合器保養方面講,就應是“先剎后離”,有不少新手在學車時,因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。這樣剎車、換擋,對于新手可能會使車子開得平穩些,但對離合器卻會造成不小的傷害。
日產新逍客空調開關圖解,新逍客空調怎么開
日產新逍客空調開關圖解如下圖所示:
制冷/加熱:
調節通風和風扇轉速,如需制冷請打開“A/C”按鈕(加熱無需打開)調節溫度至所需位置。
除濕除霧:
通風模式設置為前除霧器(FRONT),調節風扇轉速,打開“A/C”按鈕。
注:要快速對擋風玻璃外表面除霜,將溫度和風扇轉速調整最大位置。
空調通風:
空調設置為外循環模式,調節通風模式、風扇轉速及溫度。
A/C是壓縮機啟動按鍵。開啟A/C,可以將引入的空氣除濕,干燥空氣降低吹進車內空氣的濕度,提高除霧效率,防止起霧。
日產新逍客空調怎么制冷,新逍客空調冷風怎么開
日產新逍客空調制冷方法按照下圖圖解操作:
制冷/加熱:
調節通風和風扇轉速,如需制冷請打開“A/C”按鈕(加熱無需打開)調節溫度至所需位置。
除濕除霧:
通風模式設置為前除霧器(FRONT),調節風扇轉速,打開“A/C”按鈕。
注:要快速對擋風玻璃外表面除霜,將溫度和風扇轉速調整最大位置。
空調通風:
空調設置為外循環模式,調節通風模式、風扇轉速及溫度。
A/C是壓縮機啟動按鍵。開啟A/C,可以將引入的空氣除濕,干燥空氣降低吹進車內空氣的濕度,提高除霧效率,防止起霧。
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