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福特翼虎2.0節(jié)氣門位置，新翼虎2.0節(jié)氣門清洗

福特翼虎2.0節(jié)氣門位置在發(fā)動機艙。

福特翼虎清潔完節(jié)氣門需要電腦匹配，但許多車可以自適應（發(fā)動機燈一些時間就自動滅了）。

看到論壇里很多壇友動不動就喜歡拆下來清洗節(jié)氣門和噴油嘴。

其實,根本沒必要那么頻繁,首先說下害處。

第一,節(jié)氣門頻繁清洗,會造成節(jié)氣門間隙,

而節(jié)氣門間隙會造成發(fā)動機抖動.這個是硬傷,沒得補救,厲害了只能更換節(jié)氣門。

正確的方法是半年左右清洗一次就足夠了,或是3W公里清洗一次。

你們肉眼看到的節(jié)氣門上的那些灰并不是關鍵問題.有了真正的積碳才值得去清理下。

節(jié)氣門頻繁清洗腐蝕后的結果就是關閉不嚴,中間那個圓圈周圍會有大的間隙。

其次各個部件都會受到腐蝕性損傷,不信,你就這么折騰下去,清洗頻繁的話2年下來就看到后果了。

第二,化油器清洗劑.這是最大的罪魁禍首.腐蝕性極強.每次清洗,你的節(jié)氣門都會受到腐蝕。

其實我覺得化油器清洗劑真的是垃圾,他的出現(xiàn)雖然修理工省事了,但是卻對車子造成折壽。

正確的清洗方法.汽油加一把小刷子,慢慢的仔細清理干凈,這是對節(jié)氣門最小的損傷了。

甚至可以做到跟車子同壽.關鍵是現(xiàn)在的化油器清洗劑都是小廠出的雜牌,腐蝕性更強。

福特翼虎1.6節(jié)氣門位置，新翼虎1.6節(jié)氣門清洗

福特翼虎1.6的節(jié)氣門位置在前部進氣支管,從發(fā)動機下部看的到,節(jié)氣門清洗自己做起來比較困難.建議維修站或4s店去做。

關于新翼虎1.6節(jié)氣門的清洗，其實,根本沒必要那么頻繁,首先說下害處。

第一,節(jié)氣門頻繁清洗,會造成節(jié)氣門間隙,

而節(jié)氣門間隙會造成發(fā)動機抖動.這個是硬傷,沒得補救,厲害了只能更換節(jié)氣門。

正確的方法是半年左右清洗一次就足夠了,或是3W公里清洗一次。

你們肉眼看到的節(jié)氣門上的那些灰并不是關鍵問題.有了真正的積碳才值得去清理下。

節(jié)氣門頻繁清洗腐蝕后的結果就是關閉不嚴,中間那個圓圈周圍會有大的間隙。

其次各個部件都會受到腐蝕性損傷,不信,你就這么折騰下去,清洗頻繁的話2年下來就看到后果了。

第二,化油器清洗劑.這是最大的罪魁禍首.腐蝕性極強.每次清洗,你的節(jié)氣門都會受到腐蝕。

其實我覺得化油器清洗劑真的是垃圾,他的出現(xiàn)雖然修理工省事了,但是卻對車子造成折壽。

正確的清洗方法.汽油加一把小刷子,慢慢的仔細清理干凈,這是對節(jié)氣門最小的損傷了。

甚至可以做到跟車子同壽.關鍵是現(xiàn)在的化油器清洗劑都是小廠出的雜牌,腐蝕性更強。

福特翼虎首保項目，新翼虎首保注意事項

福特翼虎首保注意事項：

按照廠家《保養(yǎng)手冊》進行，首保一般在5000公里或者半年。以先到者為準。

　　首保注意事項：
　　一、 更換機油、機油濾清器。
　　二、 檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規(guī)定。
　　三、 檢查制動器及離合器液面位置。
　　四、 檢查轉向助力油罐的油面是否符合規(guī)定，檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象。
　　五、 檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。
　　六、 檢查發(fā)電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況
　　七、 檢查汽車前后車燈是否齊全。

新車需在行駛6個月或5000公里（兩者以先到達為準）之內進行首次保養(yǎng)，首保為免費。內容為更換機油和機油濾清器，并進行相應部件的檢查。需要注意的是，廠家要求新車必須在上述指定期限內進行首次保養(yǎng)。

福特翼虎首保時間，新翼虎首保多少公里

保養(yǎng)手冊上說的是5000公里首保,4S店的客服囑咐是3000公里首保最合適。一般3000公里內數(shù)億磨合期, 磨合期內不要急加油和剎車，最好能勻速行駛，轉速不超過3000，速度不超過100公里的范圍內進行磨合。這樣對發(fā)動機有好處。新車需在行駛6個月或5000公里（兩者以先到達為準）之內進行首次保養(yǎng)，首保為免費。內容為更換機油和機油濾清器，并進行相應部件的檢查。需要注意的是，廠家要求新車必須在上述指定期限內進行首次保養(yǎng)。

福特翼虎1.5t保養(yǎng)明細，新翼虎1.5t保養(yǎng)費用

翼虎1.5T車型的常規(guī)保養(yǎng)周期為每半年或1萬公里一次，比大多數(shù)車型保養(yǎng)周期要長，不過廠家也提示在嚴酷環(huán)境駕駛時可適當縮短保養(yǎng)周期。首次更換部件或油液之后每1年或2萬公里更換一套火花塞；每1年半或3萬公里更換空氣濾清器；每2年或3.5萬公里更換一次制動液；另外需要注意的是，在這些保養(yǎng)項目中，汽油濾清器、火花塞和防凍液的首次更換或檢查周期為1.5萬公里，比之后的例行保養(yǎng)里程提前了5000公里。后續(xù)則是每2萬公里進行一次例行保養(yǎng)，以3.5萬公里、5.5萬公里這樣的間隔類推。

在實際保養(yǎng)中，每次更換機油和機濾的花費僅679元，這個價格在同檔次車型中不算高。而且使用的是全合成機油，編輯覺得正常情況下，沒必要再更換其他機油。由于它的常規(guī)保養(yǎng)間隔較大多數(shù)車型要長，實際平均養(yǎng)護成本比較低。如果要更換常規(guī)套餐之外的長安福特指定機油或是其他部件，4S店會以實際用量進行計算價格，不會以瓶為單位進行計價。節(jié)省了一筆不必要的開銷，用時也能在一定程度上減少資源浪費。