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福特翼虎電瓶沒(méi)電了怎么辦，新翼虎電瓶如何充電

福特翼虎電瓶沒(méi)電了只能借電啟動(dòng)了，從別的電瓶上搭下電。在別人車上電瓶正極接上車子電瓶的正極，然后負(fù)極接負(fù)極。

1、如遇上蓄電池突然沒(méi)電的情況，應(yīng)聯(lián)系救援車，然后連接跨接電纜，通過(guò)救援車臨時(shí)充電，以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。為了避免蓄電池沒(méi)電時(shí)無(wú)法充電，車主最好在車內(nèi)準(zhǔn)備一條跨接電纜。

2、而在連接跨接電纜時(shí)，千萬(wàn)不能搞錯(cuò)跨接電纜的連接順序：要先將故障車的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接，再將救援車電池的負(fù)極端子與故障車發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的金屬部分連接（接地線）。

3、跨接電纜連接后，可起動(dòng)救援車的發(fā)動(dòng)機(jī)，并稍微提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，約5分鐘后，便可向沒(méi)電的蓄電池應(yīng)急充電。充電完成后，應(yīng)按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。

新福特翼虎電瓶充電的步驟如下：

找一個(gè)12V的充電機(jī)，連接好電瓶的正負(fù)極，充電電流設(shè)置為5A左右，大約10個(gè)小時(shí)能充滿。

最好拆卸充電；

平時(shí)注意不能短途老停車，打火，很耗電，另外停車后看看有沒(méi)有常開(kāi)的電器，要么也會(huì)長(zhǎng)期饋電。

福特翼虎原裝電瓶型號(hào)，新翼虎原裝電瓶什么牌子

翼虎福特原裝電瓶的牌子型號(hào)是瓦爾塔60A。

福特翼虎電瓶的保養(yǎng)方法有：

1.切忌虧電存放虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒(méi)及時(shí)充電，容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，這能延長(zhǎng)電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗(yàn)在使用過(guò)程中，如果電動(dòng)自行車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。

3.勿大電流放電電動(dòng)自行車在起步、載人、上坡時(shí)，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

4.掌握充電時(shí)間一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會(huì)充滿，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象，導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%—70%時(shí)充一次電最佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。

5.防止高溫曝曬電動(dòng)車嚴(yán)禁在陽(yáng)光下曝曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過(guò)度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

福特翼虎電瓶位置哪里，新翼虎電瓶怎么拆卸

新福特翼虎電瓶的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)邊上，左大燈后側(cè)。

新福特翼虎電瓶的拆卸步驟如下：

翼虎更換電瓶的正常開(kāi)啟模式是拆下整個(gè)空氣濾清盒，然后放倒電池盒擋板的外側(cè)面板，取下電池固定鐵片，拖出電池即可更換。完全不用拆什么電瓶上方的擋雨板或雨刮，徒增工作量。正確的步驟順序如下：

步驟1：拆下空氣濾清盒的一個(gè)電插頭和線束固定錨扣，錨扣最好用圖中的專用工具拆；再拆掉與空氣濾盒連接的通風(fēng)管一側(cè)。如果后面拔出空氣濾盒有困難，也可把通風(fēng)管另一端拆下，然后取下整個(gè)這截通風(fēng)管，方便其它操作。

步驟2：拆開(kāi)空氣濾盒進(jìn)風(fēng)口銜接管，只要拉動(dòng)如圖中的橡膠拉環(huán)解扣就行了。

步驟3：打開(kāi)空氣濾盒右邊的保險(xiǎn)絲盒，按照?qǐng)D中方法先撥動(dòng)小黑塊，再提起藍(lán)色手柄，就可以拔下電源線束頭。

步驟4：再以上操作完成后，就可以取下?lián)踉陔姵厍暗恼麄€(gè)空氣濾盒了。空氣濾盒沒(méi)有用螺絲固定，它是由底部的三個(gè)軟膠腳嵌入三個(gè)凹陷底座固定的，用力拔就行了，所謂“大力出奇跡”。

步驟5：關(guān)鍵的一步到了。去除空氣濾盒后，電池面前就空了，但是電池還被一個(gè)擋板保護(hù)著。我和安裝工倒騰半天，才發(fā)現(xiàn)只要?jiǎng)冸x擋板兩側(cè)的卡扣就能把擋板放倒。這一步你明白了還是很簡(jiǎn)單的，不明白就容易走彎路。

步驟6：最后一步，電池里側(cè)上方還有一根固定鐵片，防止電池因車輛行駛中晃動(dòng)的。用工具擰下兩端螺絲取出鐵片。到此為止，所有禁錮電池的東西都移除了，你可以把電池拖出來(lái)，解開(kāi)正負(fù)極，換上新電池了。

福特翼虎坡道起步輔助，新翼虎上坡用什么檔

新福特翼虎的坡道起步輔助開(kāi)啟的條件有：

1、換檔桿位于P外的任何位置(自動(dòng)檔車型)。

2、油門(mén)踏板未踩下。

3、車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)。

4、駐車制動(dòng)未拉起。

在滿足以上基本條件的前提下，在車輛停止時(shí)駕駛員進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板的情況下，系統(tǒng)啟動(dòng)上坡輔助控制。

新翼虎上坡可以用d檔也就是低速擋。

新福特翼虎的上坡輔助系統(tǒng)(Hill-start Assist Control，HAC)，是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開(kāi)發(fā)出來(lái)的一種功能，它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時(shí)，右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動(dòng)幾秒，這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門(mén)踏板，以防止溜車而造成事故，并且還不會(huì)讓駕車者感到手忙腳亂。

福特翼虎上坡輔助怎么用，新翼虎上坡輔助開(kāi) 關(guān)

新福特翼虎的坡道輔助是自動(dòng)控制的，沒(méi)有開(kāi)關(guān)按鍵的。

新翼虎上坡輔助是自動(dòng)的。在斜坡上的時(shí)候踩腳剎，松開(kāi)腳剎后短時(shí)間內(nèi)車子不會(huì)松開(kāi)剎車，時(shí)間足夠右腳踩油門(mén)?？梢栽囋嚳?，就知道了。

上坡輔助又名Hill-start Assist Control。為防止上坡時(shí)起步困難，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長(zhǎng)約2秒）對(duì)四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑。

車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。

未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。

條件編輯

1，換檔桿位于P外的任何位置(自動(dòng)檔車型)。

2，油門(mén)踏板未踩下。

3，車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)。

4，駐車制動(dòng)未拉起。

在滿足以上基本條件的前提下，在車輛停止時(shí)駕駛員進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板的情況下，系統(tǒng)啟動(dòng)上坡輔助控制。

車輛自動(dòng)檔輔助系統(tǒng)使用:

在車輛檔位未置于P檔（不要置于P檔，其他檔位都行），用力踩下剎車聽(tīng)到“嘟嘟”聲，這時(shí)上坡輔助系統(tǒng)生效（工作時(shí)間為兩秒），剎車燈會(huì)點(diǎn)亮自動(dòng)生成制動(dòng)。

車輛手動(dòng)檔輔助系統(tǒng)使用:車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，大約有3秒鐘是在剎車狀態(tài)下，從而使駕駛員從容由制動(dòng)切換至油門(mén)踏板，只要車有這功能，不需要設(shè)置，一切是自動(dòng)。