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本田冠道輪胎多少錢，冠道換什么輪胎好

冠道上市后商品車輪胎會搭配米其林Primacy和普利司通泰然者兩種，尺寸規格同為245/55 R19，隨機進行銷售。兩個品牌的價格都在600元左右。

本田冠道汽車車門側邊扶手位盡顯設計者的貼心，靜候一旁，只為乘客不經意間的倚靠。

后門全開啟狀態可達90度，無論任何體型的后排乘客皆能方便進出。

7支鑒賞級揚聲器安裝在車內的各個角落。采用Honda高級別的凱夫拉纖維材質揚聲器搭配高音質的外部放大器，并通過揚聲器安裝點的擋板構造和專用網絡調整，使音色更加強勁清澈。高級音響系統還支持壓縮音源，使音質更寬廣清澈。配合全車的靜謐環境，將美妙的旋律演繹得更出神入化。 

精致貼心的B柱空調出風口，讓后排貴賓享受舒適，更提升空間豪華感。

底盤鋁合金制前下臂，采用輕量化鋁合金制材質，更輕盈、堅固，加上鋁合金材質的副車架，顯著減輕車身重量，促進燃油經濟性。

配備高效率的振幅響應減震系統，依據行駛時的減震器振幅、頻率，使衰減力可變，從而實現很高的操控性和舒適的乘坐感。

先進EPS系統，顯著提升操控穩定性，使汽車在各種速度下都能得到滿意的轉向助力。不但減除停車時的復雜操作，在高速行駛時，更能通過簡單、輕松的操控而獲得優異的平穩性。轉彎靈活輕快，進退行云流水，高級的駕馭感油然而生。

本田冠道輪胎型號規格，冠道輪胎尺寸參數

本田冠道輪胎尺寸參數為245/55R19 103H，輪胎氣壓為2.4左右。

為了保護輪胎出廠胎壓都很高，3.0以上。交車時應該放氣到2.4，菜單里再復位。間接式胎壓監測有比沒有好，當然不如主動式直觀，優點是成本低，一樣可以監測漏氣。輪轂上安裝的主動胎壓監測傳感器，電池是有壽命的，5-6年后沒電就要更換傳感器不能單獨換電池，4個輪都要換，估計要1K以上。

溫馨提醒

車輛啟動45秒內警示燈可能會短暫閃亮，提示校準過程未完成，屬于正常的提醒功能。

請使用車輛“輪胎信息標簽”推薦的尺寸、類型和胎壓，否則可能會導致胎壓監測系統無法正常工作。

校準操作后，如果仍出現警示信息，建議檢查胎壓，并再次進行校準操作。

如按以上要求操作后，警示仍無法消除，請聯系特約店進行處理。

冠道上市后商品車輪胎會搭配米其林Primacy和普利司通泰然者兩種，尺寸規格同為245/55 R19，隨機進行銷售。

本田冠道用什么輪胎，冠道輪胎什么牌子

本田冠道上市后商品車輪胎會搭配米其林Primacy和普利司通泰然者兩種品牌，尺寸規格同為245/55 R19，隨機進行銷售。

本田冠道具有4向調節多功能方向盤及換擋撥片，多功能方向盤皮質柔和細膩，典雅的質感令操控更加從容愉悅，具備4向調節功能，適應不同身高和坐姿的需求。搭配多種數控科技按鍵，體驗掌控先機的優越感。方向盤內側，配備換擋撥片，模擬切換擋位更輕松便捷，游刃駕馭之感，一觸而發。

無級變速箱配合高級換擋手柄，帶來順暢舒適的換擋感受，通過優化齒輪比，同時實現強力加速性和燃油經濟性。

澎湃動力

最大功率 142kW/5600rpm

最大扭矩243N.m/2000-5000rpm

●配備發動機節能自動啟停系統，在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機，進一步實現燃油經濟性。

●采用VTEC渦輪增壓技術，達到更高的燃燒效率，實現壓倒性高性能輸出與低油耗。

搭載先進的CVT無級變速器，采用高強度傳動帶，提供高效率的傳輸，快速應對駕駛者的需求，實現爽快而動力十足的駕駛感受。

●加速順暢靈活，操控性強

●實現燃油經濟性

本田冠道踩剎車異響，冠道輪胎異響

本田冠道一般來說汽車剎車異響的原因有五個方面：1，汽車剎車盤 、剎車盤 、圓周方向厚度發生變化；2，汽車剎車盤 、剎車盤、 發生變形或裝配不當；3，汽車輪轂、 輪轂 、變形或有表面缺陷；4，輪轂、輪轂、和剎車盤表面或他們之間有油；5，汽車制動摩擦材料有問題；剎車片是一樣不容忽視的配件，如果出現異常狀態將會影響制動，并對對行車安全帶來很大的影響。

通常剎車片建議是每6萬公里左右就進行檢查，按實際情況需要更換，實際上剎車片的更換周期并沒有一個準確的時間，畢竟不同的用車習慣對剎車片的磨損會有所區別，其中長期在擁堵城市行駛的車主，剎車片的更換周期相對比較頻密。如果車主在剎車過程中長期出現“鐵蹭鐵”的異響(也有可能是剛開始安裝剎車片磨合產生的作用，不過其異響并不會持續長時間)，這有可能是剎車片已經受嚴重磨損了，車主就需要留意愛車剎車片是否是使用周期過長了，并且可以過觀察輪轂剎車片判定是否需要到4S進行更換。

本田冠道輪胎型號，冠道什么牌子輪胎

本田冠道原廠使用的是米其林PRIMACY旅悅輪胎，尺寸為245/55 R19。這款輪胎是米其林專為SUV車型打造的，可以保證在各種路況的抓地力外還能有效抑制輪胎噪音，是主打靜音以及舒適性的輪胎品種。除此之外，米其林旅悅系列還能更加有效縮短剎車距離，保障行車安全。

結構上，冠道的米其林旅悅輪胎的胎冠有兩層人造纖維加兩層鋼絲加一層尼龍組成，硬度偏軟韌性十足。這樣的胎面回彈速度快，有利于吸收震動，提高駕乘的舒適性。一直以來，本田車系都是走著“買發動機送車”的風格，但在冠道上面本田確實一改常態，下足功夫。在冠道的鋼圈內貼有緩沖墊，可以過濾一部分胎噪，配合針對靜謐性的米其林輪胎使得冠道在抑制噪音方面有很大的提升，與本田平價車的風格思路截然不同。