本田冠道空氣濾芯位置在哪,冠道空氣濾芯怎么更換
本田冠道的空氣濾芯位于發動機艙的蓄電池后方,需要打開機蓋,在駕駛員側找到蓄電池的后方,空氣濾芯是一個黑色塑料蓋。發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,會造成嚴重的“拉缸”現象,這在干燥多沙的工作環境中尤為嚴重??諝鉃V清器裝在化油器或進氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
更換空氣濾芯時需注意:
1.在安裝時,空氣濾清器與發動機進氣管之間無論是采用法蘭、橡膠管聯接還是直接聯接,都必須嚴密可靠,防止漏氣,濾芯兩端面必須安裝橡膠墊圈;固定空氣濾清器外罩的翼形螺母不能擰得過緊,以免壓壞紙濾芯。
2.在維護時,紙濾芯千萬不能放在油中清洗,否則紙濾芯會失效,還容易引起飛車事故。保養時,只能使用振動法、軟刷刷除法(要順著其皺折刷)或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵、污物。對粗濾器部分,應及時清除集塵部位,葉片和旋風管等處的灰塵。即使每次都能精心維護,紙濾芯也不能完全恢復原來的性能,其進氣阻力會增高,因此,一般當紙濾芯需要進行第4次維護保養時,就應更換新濾芯了。若紙濾芯出現破裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問題,應立即更換。
本田冠道空氣濾芯怎么拆卸,冠道空氣濾芯怎么安裝
本田冠道的空氣濾芯更換方法:第一步,要打開發動機艙蓋,確認空氣濾清器的位置,空濾一般位于發動機艙左側,即左前輪上方位置,可以看到一個四方的塑料黑盒子,濾芯就安裝在里面。我們 只需朝上輕輕掰起兩個金屬卡子,即可將整個空氣濾清器上蓋掀起來。也會有個別車型利用螺絲固定空濾,這時需要選取合適的螺絲刀將 空氣濾清器盒上的螺絲擰下。取出空氣濾清器。
第二步,將空氣濾芯取出,檢查是否有較多的塵土,可以輕輕拍打濾芯端面,或利用壓縮空氣由里向外清潔濾芯上的塵土,切勿用自來水進行沖洗。如果檢查空氣濾清器已經嚴重的堵塞,則需要更換新的濾清器(我們可以去4S店或汽配城購買一個型號相同的就可以了)。
第三步,在處理完空氣濾芯后還需要對空濾盒進行徹底的清理,一般在空濾下面會堆積大量的塵土,這些塵土就是導致發動機動力下降的元兇。
本田冠道空氣濾芯多久換,冠道空氣濾芯位置及更換方法
本田冠道空氣濾芯更換周期為3萬公里,可以1.5萬公里檢查清洗一次。
本田冠道的空氣濾芯更換教程
位置:本田冠道的空氣濾芯位于發動機左側進氣管連接處的下方。
①利用提前備好的拆卸工具,找到并擰松進氣管的圖示卡子。
②運用螺絲刀工具,成功拆卸進氣管。
③接下來拔下旁側的插頭,按住白色位置,往外一拔即可。
④掀開濾芯的護罩,空氣濾芯就顯現在眼前了。
⑤將空氣濾芯拿開,切記要清理里面殘余的雜質。
⑥準備好一個新的濾芯,之后放回原位。按照拆卸時的倒序即可完成安裝,將濾芯卡準蓋罩,手動搖晃確認其牢固結合。
本田冠道空氣濾芯的清洗方法
優先選擇風槍吹,沒有的也可以用吹風機代替??諝鉃V芯過濾能力較強,應該先從外往里吹,再從背側吹一遍,最后用手撣去表面的灰塵。水洗方式不可取,該做法會使濾芯報廢。
本田冠道空氣濾芯多久換,冠道空氣濾芯更換方法
本田冠道空氣濾芯在發動機艙右下方,按照廠家的要求,每兩萬公里就需要更換一次空氣濾芯。空氣中含有大量的灰塵和懸浮物,我們人體吸氣時就是靠鼻子過濾這些雜質。而空氣濾芯的作用就相當于發動機的鼻子,過濾吸入發動機中燃燒的空氣??諝鉃V芯使用時間長了以后,就會積聚大量的灰塵,導致過濾能力下降以及吸氣阻力增大。
本田冠道更換空氣濾芯的方法:
1、需要準備一套8mm的套筒工具,一個原廠規格的新空氣濾芯以及一條抹布。
2、在發動機艙中找到空氣濾芯殼體的位置,先將進氣孔前方的飾板拆松。只需要將兩個卡扣逆時針轉個九十度解鎖然后把飾板稍微往外拉一點,不必將飾板拆下來。
3、將飾板拆松以后,就可以用套筒將固定螺絲松開,將殼體提起來取出空氣濾芯。取出空氣濾芯后用布清潔一下殼體中的灰塵再放入新的空氣濾芯即可。
4、按以上相反步驟將殼體裝好,將飾板卡到位并把卡扣鎖好即可。
冠道1.5和2.0誰更值得,冠道1.5t和2.0哪個漏油
以往,冠道遭遇了機油增多、機油乳化、漏油等問題,不過新款冠道對這方面都做了一定的完善,相關投訴只是小部分的,但也不排除存在一定的隱患。今天就來詳細說說冠道1.5t和2.0哪個漏油的問題,同時討論一下冠道1.5和2.0誰更值得入手。
先來討論漏油的問題,2019新款冠道的問題并不多,不過從2017發動機問題比較嚴重,具體來分析一下。
從車質網給出的數據來看,會發現發動機漏油并沒有機油增多、乳化的問題多,其中1.5T車型占據多數,其次是2.0T車型,投訴量的多少并不能反映1.5和2.0哪個漏油更加嚴重,只不過證明冠道發動機的確存在機油增多、乳化、漏油等問題,是發動機的通病。就連2019款也同樣逃避不了這些問題,不過癥狀明顯減輕了很多,本田技術部門作出的優化還是有效的。
好了,我們再來討論一下1.5T和2.0T哪個更值得入手的問題。
首先但從排量及動力上看,1.5T發動機最大功率142.0kw/5600rpm,最大扭矩243.0Nm/2000-5000rpm。2.0T發動機最大功率200kw/ 6500rpm,最大扭矩370Nm/ 2250-4500rpm。2.0T車型確實更加適合越野或走一些比較惡劣的環境,而1.5T車型更加適合日常代步,較低的轉速便能獲得較大功率及扭矩,也能帶來良好的燃油經濟性。
240TURBO車型的指導價為21.3-25.88萬元,而370TURBO車型指導價為26.48-32.48萬元。從配置、動力、油耗等綜合考慮,240TURBO的冠道性價比更高。當然1.5T車型是不帶有四驅版本的,而且動力也沒2.0T來得直接。如果預算充足且想體驗更多駕駛激情和樂趣,建議選擇2.0T的冠道。
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