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豐田皇冠跑高速怎么樣，皇冠跑高速穩定性好嗎

豐田皇冠的高速穩定性在同級別中是屬于中上水準的。主要得益于成熟的底盤架構和出色的調校。在跑高速的時候車身不飄不擺動，不會有太多的細碎跳動。高速行駛的時候方向沉穩，整車震動小，高速行駛車身穩定。超車、變道的時候平穩，不發飄，可控能力較強。

那么除了良好的底盤和調校還有什么因素影響著皇冠的高速穩定性呢？一般底盤重和底盤整體鋼性強，輪胎寬可以增加抓地力，懸架和轉向系統先進都會增加車輛的高速穩定性。“空氣動力學’和‘陀螺效應”也會對高速穩定性產生一定的影響，所以車身的流線設計也是極其重要的一方面。

豐田皇冠發動機怎么樣，皇冠發動機是進口的嗎

一汽豐田皇冠搭載2種動力系統，其中2.0T直列四缸發動機最大功率173kW，峰值扭矩350N·m，匹配8速自動變速箱。而2.5L V6發動機最大功率142kW，峰值扭矩236N·m，匹配6速自動變速箱。至于動力自然不用擔心。兩款發動機都很有豐田的調性，調校的比較適合中國的道路情況，低扭足，高速動力輸出穩。

因為皇冠有兩個動力參數可以選擇，如果喜歡爆發力的可以選擇渦輪增壓的發動機。喜歡大排量、自然吸氣、V6的朋友們可以選擇2.5L的。通常來說，渦輪增壓在后續保養上會比較挑剔些，但是燃油經濟性會比NA系列發動機的好一些。扭矩比較大，急加速表現會優于自然吸氣的發動機。至于怎么選擇，就看你的喜好了。皇冠的發動機一般都是進口零部件，然后在國內組裝。所以與進口還是沒有太大區別的。

豐田皇冠動力怎么樣，皇冠2.5動力夠用嗎

關于豐田皇冠的動力系統，現款主要有2.5L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩款發動機。但是根據報道，一汽豐田皇冠2.5L發動機車型將于2017年下半年停產，未來一汽豐田皇冠車型將會主打2.0T發動機車型，這或將意味著V6發動機正式退役。這也意味著，2.5L的自然吸氣發動機會在這一代車型上成為最后旗幟。如有V6情節的朋友們可以下手了。

皇冠這臺2.5L V6發動機最大功率142kW，峰值扭矩236N·m，匹配6速自動變速箱。動力自然不用多說，拉動皇冠這個中大型轎車也不是問題。動力表現雖然沒有2.0T渦輪增壓那款發動機那么有爆發力，但是2.5L發動機自然也有著排量的先天優勢。整體加速輕快，后半段加速讓人滿意。配合技術成熟的6AT變速箱，行駛質感足夠優秀。

豐田皇冠通風座椅怎么開，皇冠座椅通風按鈕標識

豐田皇冠的座椅通風功能按鈕位于中控屏幕中間，按下即可開啟通風模式，如下圖所示。在主動安全方面，新皇冠采用了先進的剎車制動技術及各項優異的駕駛輔助裝備，包括TRC牽引力控制系統和VSC車身穩定性控制系統，以及VDIM汽車動態綜合管理系統可以確保在各種路況下始絡保持最佳的抓地性，實現了出色的操控有效性。

座椅通風即設計人員用風扇向座椅內注入空氣,空氣從椅面上的小孔中流出,實現通風功能。座椅通風的原理就是用風扇向座椅內注入空氣，空氣從椅面上的小孔中流出，實現通風功能。座椅通風有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環境，即使長時間乘坐，身體與座椅的接觸面也會干爽舒適。

豐田皇冠記憶座椅功能怎么用，皇冠記憶座椅怎么設置

豐田皇冠的記憶座椅功能按鍵如下圖所示。使用方法：駕駛員調整好了以后，可以讓電腦把當前座椅的情況記憶一下，設定一個快捷鍵，下次上車，雖然座椅被別人調整過了。但是你按一下那個快捷鍵，它就自動調整到你設定好的位置了。

在主動安全方面，新皇冠采用了先進的剎車制動技術及各項優異的駕駛輔助裝備，包括TRC牽引力控制系統和VSC車身穩定性控制系統，以及VDIM汽車動態綜合管理系統可以確保在各種路況下始絡保持最佳的抓地性，實現了出色的操控有效性。