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豐田皇冠倒車影像怎么看，皇冠倒車影像怎么設(shè)置

豐田的配置一直都是很奇怪的，比如配備了倒車影像就不給倒車?yán)走_(dá)，配置了倒車?yán)走_(dá)就沒有倒車影像。這樣很豐田！在皇冠上就有點(diǎn)不一樣了，要么都配備，要么都不給。多有態(tài)度的一款車。二十大幾萬的車子，這個(gè)使用配置都不給配置實(shí)在難以接受。期待新款皇冠能夠補(bǔ)全吧。

倒車系統(tǒng)現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于各類大、中、小車輛倒車或行車安全鋪助領(lǐng)域。在低配皇冠要加裝倒車影像時(shí)需注意是否與自己的車型相匹配，可從攝像頭型號、電源電壓、屏幕尺寸、是否防水、抗震、抗干擾等考慮。這個(gè)科技配置給倒車入車位帶來的便利還是有目共睹的。至于皇冠的倒車影像，在使用中只是一個(gè)輔助作用，也不要緊盯著屏幕看，還得自己顧及周圍環(huán)境，安全倒車。倒車影像是不怎么用設(shè)置的，直接掛入倒檔畫面就會(huì)在中控上顯示。

豐田皇冠專用機(jī)油型號，皇冠保養(yǎng)用什么機(jī)油

其實(shí)在汽車行業(yè)上很多東西都是通配的，比如機(jī)油。很多品牌會(huì)跟知名的潤滑油廠商進(jìn)行合作研發(fā)機(jī)油僅用于供給自己旗下的車型。這個(gè)做法還是很常見的，不止豐田其他品牌都有這個(gè)做法，捆綁行銷，多賺消費(fèi)者的錢。所以說皇冠也是沒有說最合適的機(jī)油型號規(guī)格的。鞋子合不合腳，只有試過才知道。

那么我們都知道一般的汽車保養(yǎng)時(shí)，4S店的養(yǎng)護(hù)人員都會(huì)推薦幾種多牛多牛的機(jī)油產(chǎn)品供消費(fèi)者選擇。往往都是一些打著原裝旗號的產(chǎn)品。固然是好，切莫吹噓。所以講到這里，大概就知道豐田皇冠在保養(yǎng)的時(shí)候會(huì)使用什么機(jī)油了，那就是豐田牌機(jī)油。當(dāng)然有經(jīng)驗(yàn)的車主會(huì)自行購買機(jī)油更換，這個(gè)自己可以合理取舍一下。

豐田皇冠2.0用什么機(jī)油，皇冠2.0機(jī)油加多少

我們都知道皇冠有兩款不同排量、不同技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中有一款自然吸氣2.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一款就是名聲很響亮的D-4ST2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。通常來說，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在養(yǎng)護(hù)方面會(huì)比較挑剔一些。很多人都說渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)油選擇上要高一個(gè)級別。所以皇冠使用自家豐田牌機(jī)油5W-40的機(jī)油就可以了，一般吸干機(jī)油箱可以加入5~6L機(jī)油。

機(jī)油中分合成油和礦物油。合成油中又分為：全合成及半合成。全合成機(jī)油是最高等級的，皇冠要選全合成比較好些。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品。

豐田皇冠用什么機(jī)油好，皇冠機(jī)油加多少升

豐田皇冠使用什么機(jī)油好呢？推薦豐田自己與殼牌合作研發(fā)的灰殼或者金殼，選用的規(guī)格型號的話，5W-30、5W-40都是可以的。一般皇冠的機(jī)油放干凈的話，可以加入5~6L的機(jī)油。機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，被譽(yù)為汽車的“血液”，能對發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長使用壽命。所以在給皇冠添加機(jī)油的時(shí)候，注意不能加少了，品牌選購上也要注意購買質(zhì)量上乘的產(chǎn)品，我國氣候條件不一，南北冬季溫度差異比較大。所以建議，北方的車主朋友們冷值高一些的，在冬季保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

豐田皇冠8at變速箱頓挫，皇冠8at變速箱問題

豐田皇冠在2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上配備的是8AT的變速箱。當(dāng)時(shí)來說，或許只有寶馬才使用著8AT，一時(shí)還是名聲大噪的。其余車型多數(shù)還在使用6AT，7AT，CVT，以及如今鋪天蓋地的雙離合。一般來說，汽車換擋的時(shí)候會(huì)有頓挫感，檔位越少，兩檔之間的速度變化就越大，頓挫感就越強(qiáng)。理應(yīng)皇冠的8AT，頓挫感會(huì)很小的啊。

檔位細(xì)分得越多，動(dòng)力輸出就越能接近理想值，不過，更多的檔位意味著更多的齒輪，更精細(xì)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，更牛的技術(shù)和更高的成本。搭載于2.0T皇冠上的這臺手自一體8AT變速箱，在性能上面很值得一提，代號為AA81E，是之前LS車型上那套AA80E變速箱的升級版，主要是鞏固低故障率、平順性好的優(yōu)勢，同時(shí)實(shí)現(xiàn)極高的傳動(dòng)效率。那么有著技術(shù)的沉淀基礎(chǔ)，為什么還有絲絲頓挫感呢？多半是調(diào)校和匹配的問題。