豐田皇冠2.5油耗怎么樣,皇冠2.5真實油耗多少
豐田皇冠的2.5L自然吸氣發動機的油耗相對來說會比自身另一款渦輪增壓的發動機的油耗會略高一些。綜合路況可以達到9.0L每百公里。對于這個排量的油耗表現還是可以接受的,畢竟2.5LV6發動機帶給你的暢快感還是值得為這個油耗去買單的。
皇冠大約在2000rpm是一個分水嶺,在此以下,2.0T發動機的扭矩是不如2.5的,而超過2000rpm渦輪起壓之后,整輛車的動力性能就會比2.5要豐盈許多。 2.5LV6發動機更符合皇冠對于豪華的定義,自吸發動機沉穩霸氣。豐田5GR-FE2.5排量的V6發動機已經服役多時,皇冠沒有在賬面參數上做文章,只是在“軟件”部分對這款發動機進行了進一步的優化,這個可能是油耗偏高的原因。至于2.5L車型擁有SPORTRMAL/ECO/SNOW四種模式,日常駕駛NORMAL與ECO模式感覺不大,都是注重燃油經濟性的設定。總的來說,這個排量的V6發動機,油耗不算高。
豐田皇冠2.0t油耗多少,皇冠2.0t實際油耗多少
皇冠有兩款發動機,油耗也是有差異的。2.0T測試得出綜合油耗為8.5L,2.5L實測的要高一些綜合路況下為9L左右。油耗僅供參考。作為豐田的經典代表作品,皇冠可謂是受到了各方面的關注。為了獲得更多的競爭力,豐田將2.0T+發動機植入到了皇冠身上,使得皇冠更加年輕化。這具2.0T+發動機除了具有動力優勢外,其實它是油耗還是有點看頭的,再加上皇冠上的節能系統節油技術。給予它降低油耗的總總可能。
皇冠采用的節油技術有:1、歧管噴射/缸內直噴雙噴射系統。發動機工作過程中會遇到各種不同的工況,雙噴射系統可以根據不同的工況隨時調用不同的噴油方式,以獲取更好的動力輸出和燃燒效率,同時也可以避免缸內直噴發動機存在的進氣管積碳等問題。2、奧托/阿特金森雙循環系統。全新皇冠這款2.0T+發動機在起步階段采用奧托循環,保證起步加速有力;在中低負荷階段采用阿特金森循環,降低油耗提高燃油效率;在高負荷階段,再切換為奧托循環,保證發動機擁有足夠的動力支持。通過兩種循環的無縫結合,皇冠在擁有強勁動力的同時也擁有良好的油耗表現。
豐田皇冠油耗多少?看皇冠車主真實油耗
豐田皇冠工信部油耗
2.0T皇冠車型綜合油耗7.4L/100km
2.5L皇冠車型綜合油耗8.8L/100km
3.0L皇冠車型綜合油耗9.4L/100km
工信部油耗是根據歐洲循環工況測試方法,其過程是完全按照流程流行,比如行駛距離、加速/怠速時間等,因此與車主實際使用工況有很大差異,導致很多人覺得工信部油耗是在太低了,很難達到。不過據老司機總結的算法來看,在工信部油耗基礎上在加2-3L就很接近實際油耗了。
豐田皇冠用戶真實油耗
2.0T 235馬力的皇冠車型油耗范圍8.39 ~ 11.30L/100km,車主平均油耗9.85L/100km。
2.5L 193馬力的皇冠車型油耗范圍9.34 ~ 12.48L/100km,車主平均油耗10.91L/100km。
2.5L 197馬力的皇冠車型油耗范圍9.47 ~ 12.77L/100km,車主平均油耗11.12L/100km。
3.0L 227馬力的皇冠車型油耗范圍9.44 ~ 13.12L/100km,車主平均油耗11.28L/100km。
3.0L 231馬力的皇冠車型油耗范圍9.75 ~ 13.16L/100km,車主平均油耗11.45L/100km。
豐田皇冠油耗實測(2015款 皇冠 2.0T車型)
測試條件
空調狀態:關
天氣:晴
氣溫:1度
油箱:滿載
燃油標號:95#
車輛狀況:剛過磨合期
路況:擁堵/高速
平均時速:30km/h
根據上述實測條件下,對皇冠油耗進行實測,測試計算皇冠真實油耗為10.0L/100km,在我們給出的中大型車油耗推薦范圍內,在同級別上算是正常水平,不算太費油也不算太省油那種,你懂的!
豐田皇冠10000公里保養費用,皇冠1萬公里保養項目
說到皇冠的保養,第一、在這個級別一般價格都會相應的高一些。第二、皇冠有兩種排量的發動機保養費用上也是存在差異的。那么皇冠在10000KM保養的時候要多少錢呢?經市場調研得出,2.5L費用均價在1000左右,渦輪增壓均價在1150左右,主要貴在了機油的選擇和渦輪的維護上。
皇冠的兩種排量的在保養項目上并沒有太大區別。主要的保養項目是更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯等配件。以及車輛的燈光、輪胎、底盤、發動機艙內各種油液面、行車電腦等方面的檢測。保養時養成良好的檢查習慣,比如:檢查胎壓是否正常啊,控制在2.4左右少添多減、剎車片磨損情況啊、底盤啊(是否有巨大劃傷現象等)、燈光是否正常,剎車油、轉向機油、玻璃水是否足量,檢查輪胎主要是看四條輪胎的磨損痕跡是否相同等等。按照需求進行更換即可。
豐田皇冠首保時間,皇冠首保多少公里
皇冠首保時間一般是使用后的3個月或5000公里以內。有車主朋友說首保一般都是免費的。至于免不免費其實都是汽車廠家說了算,而碰巧絕大多數汽車廠家都不送免費首保。我們在購車時談到的送首保基本上是4S店為了吸引客戶、提高成交幾率而自己消化的一種銷售手段。但是羊毛處在羊身上,送首保看似很豪氣,但一般都是出自你本來應有的現金優惠里。所以,理論上來說,新車送首保又確實是存在的。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用周期。所以汽車的首保就顯得很重要了,可以檢查出車子在使用中的存在的問題和狀態。為以后的保養提供必要的信息,以維護之后車子的良好運行。
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