現代途勝定速巡航怎么用,途勝自動巡航按鍵圖解
現代途勝定速巡航按鍵使用圖解
①按下“CANCEL”按鍵可以取消定速巡航,當我們需要恢復巡航時可以按下RES鍵。
②在開啟定速巡航之前應該通過SET鍵設置巡航速度。(注意:定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用)
③“+”與“-”可以控制定速巡航的速度,上邊為加速,下邊為減速。
④(部分車型)拓展:自動駕駛系統主要包括了車道保持系統,自適應巡航。通過車道保持系統的加持,定速巡航更加可靠,在行駛時一旦有壓線的風險,方向盤即會震動,或者發生聲音提示駕駛員。自適應巡航解放了駕駛員的雙腳,能夠自動剎車及加速,與前車保持一個安全距離。
現代途勝使用定速巡航注意事項
①單純的定速巡航不會在緊急情況自動制動,只有配備了自適應巡航功能的車輛才可以。不過電子設備難免出現故障,行車途中都要觀察周圍車況,隨時準備剎車。
②只要踩下剎車,定速巡航就會解除。不過設定的速度數值還在,可以手動恢復巡航狀態。
③道路蜿蜒陡峭、顛簸濕滑,以及車輛較多等情況下,使用定速巡航容易造成危險。請關閉巡航,車主自己駕駛。
④下坡路段時,容易超出巡航速度。這時要用腳輔助剎車,必要時還要關閉巡航。
現代途勝定速巡航怎么用,新途勝定速巡航使用方法
新途勝定速巡航使用方法:方向盤上面的右側CIURSE按鍵就是定速巡航功能開關,系好安全帶,車速四十以上,打開定速巡航開關,就可以了。
定速巡航系統(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS,又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是:按司機要求的速度合開關之后,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置,當在高速公路上長時間行車后,司機就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節省燃料。
通過剎車燈開關電路信號控制,剎車燈點亮巡航功能就會自動解除,從而衍生出一個新型的安全功能,就是如果剎車電路或剎車燈泡壞掉,定速巡航功能是無法開啟使用的(也就是現今的多功能定速巡航的剎車故障報警功能)。從使得定速巡航解除反應速度更快,因為剎車燈點亮時間是早于剎車作用之前的。
現代途勝定速巡航怎么開,新途勝定速巡航按鈕圖解
現代途勝定速巡航使用方法:方向盤上面的右側CIURSE按鍵就是定速巡航功能開關,系好安全帶,車速四十以上,打開定速巡航開關,就可以了。
定速巡航系統(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS,又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是:按司機要求的速度合開關之后,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置,當在高速公路上長時間行車后,司機就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節省燃料。
由于汽車技術的發展,越來越多的拉線式節氣門控制方式快速的被電子式節氣門控制方式多代替。拉線式定速巡航器主要由控制開關、控制組件(巡航電腦)伺服器(機械執行機構)組成。
定速巡航系統的工作原理,簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發來的脈沖信號與設定的速度進行比較,從而發出指令由伺服器機械的來調整節氣門開度的增大或減小,以使車輛始終保持所設定的速度。電子式多功能定速巡航系統摒除了拉線式定速巡航器的機械控制部分,完全采用精準電子控制,使控制更精確,避免了機械故障的風險。
現代途勝保險絲盒說明,新途勝保險絲對照圖
現代途勝保險絲盒說明:首先要確定取電方法,目前去維修店安裝的話,都是直接給你從點煙器取電,用車充頭插入點煙器。那樣安裝快速簡單,但是使得中控看起來不美觀,而且擋住了點煙器下方的儲物的空間。還有一個方法就是從保險絲盒取電,這種方法要拆除車上的一些部件,麻煩而且耗時。對于沒有經驗的人來說也有一定的風險,比喻說把某塊板子拆壞了,線扯斷了,之類的。但是維修店一般不會給你從保險絲盒。
保險絲盒安裝保險絲的盒子(也稱保險絲座),方便安裝保險絲,部分具有防水、防火、耐高溫等性能特征(按材質及外形的不同而定)。保險絲盒可分為引線式保險絲盒、汽車保險絲盒。保險絲盒通用注塑材料有:塑料、尼龍、電木、PBT工程塑料。每種材質不同其耐高溫程度不一。
在選用保險絲盒過程中,應考慮到所使用保險絲的電流大小,保險絲的尺寸要求,保險絲電流越大,那么在與保險絲盒配套的線材就要選用較大號的線材,不然會導致保險絲盒及線材發熱,引起火災。
全新途勝嚴重質量問題,北京現代途勝致命缺點
全新途勝跟上一代途勝、現款ix35是爺孫三代的關系,由于之前兩款車型市場反響和銷量都非常不錯,使得不管是廠家還是消費者,都對它寄予厚望。而這款車的亮點還是挺多的,渦輪增壓和雙離合的動力組合,外觀漂亮時尚,配置領先同級,儲物空間豐富和動力比較充沛,都讓其贏得了不少車主的青睞。全新途勝嚴重質量問題也不少,下面我們看看北京現代途勝致命缺點都有哪些。
截至目前,國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網中共收到2015現代全新途勝投訴35宗,投訴銷量比約為萬分之1.7,根據車質網提供的數據,他們共收到北京現代途勝發動機相關投訴97宗,涉及故障點135個,其中2015款車型投訴為88宗,投訴故障點幾乎全部涉及發動機抖動、熄火或啟動困難等問題。全新途勝嚴重質量問題目前看來已經大規模出現。
通過消費者一段時間的使用,全新途勝最容易發生故障的部位是發動機(占比30.00%),不過具體來看,消費者是在使用過程中認為發動機有抖動,影響了駕駛感覺,繼而擔心會在長時間使用后發生故障,沒有其他影響駕乘安全的問題出現。顯然,對于發動機這類關鍵零部件來說,消費者是會格外關注的,不論抖動的原因是和內在還是外在因素有關,都應該引起廠家的重視??照{、制動、轉向和底盤懸架的表現較好,未在此項中被提及。
最新出現的機油增多的缺點也是全新途勝嚴重質量問題之一,自2018年1月29日有車主向車質網曝出第一例北京現代途勝車型機油增多的投訴之后,截至3月19日,關于機油問題的投訴已達50余例,且出現問題的車型均為2015款1.6T車型。在與機油異常增多相關的投訴中,均涉及到發動機問題,如冷車啟動困難、熄火、部分車輛排氣管排出大量黑煙等故障。4S店檢查發現,故障問題為機油增多導致,并證實為機油里混入汽油。
隨著機油增多,還出現了其他的并發癥,水溫指針達到紅線位置,水溫過高;車輛啟動時,發動機會發出拖拉機一樣的異響,排氣還有黑煙冒出;車輛油耗高居不下;車輛出現抖動、熄火、啟動困難等現象;動力下降明顯,提速慢;并且發動機機油蓋還出現了乳化物。對于北京現代途勝致命缺點,官方直至現在也沒有拿出一個行之有效的解決方案,讓不少車主感到心寒。
此外變速箱的故障也是全新途勝嚴重質量問題之一,北京現代汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求,向國家質檢總局備案了召回計劃,決定自2016年10月24日起,召回2015年9月5日至2016年5月31日期間生產的搭載7速雙離合變速器的全新途勝汽車,共計98684輛。
由于雙離合變速器控制單元TCU程序存在缺點,車輛起步可能產生延遲。如果持續穩定踩加速踏板1.5-2.0秒,車輛會開始加速,且車輛恢復正常,但是如果反復踩下加速踏板,車輛可能無法加速,存在安全隱患。北京現代汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費升級TCU程序,以消除安全隱患。試想下,如果再超車途中加速失靈的話,后果將不堪設想,這也成了北京現代途勝致命缺點
全新途勝另一個嚴重質量問題就是發動機抖動的問題,有車主的新途勝還在磨合期內,就出現發動機怠速間歇性抖動,檢查為點火線圈問題,更換后問題得到緩解。誰知3天后異常抖動現象又復發,并且連帶排氣筒聲音異常且抖動厲害,4S店維修人員卻說是正?,F象。在車主提出異議后,拿來一輛同款車型進行對比,確定是有問題,但4S店卻表示無法修理,車主打廠家客服也依舊等不到解決方案。
綜上所述,盡管北京現代全新途勝憑借著較好的外形和一定的性價比取得了不錯的銷量成績,但也無法掩蓋其車型本身所暗藏的諸多隱患。全新途勝嚴重質量問題屢屢爆出,但面對車主的投訴維權,北京現代卻采取推卸責任的做法,這無疑為以后隱患的爆發埋下了禍根。在如今這個信息時代,北京現代途勝致命缺點想通過敷衍了事淡化是很不現實的,如何正式自身的缺點,給車主一個交代,才是一個有擔當的企業所承擔的責任。
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