大眾朗行隔音怎么樣,朗行隔音改裝方案
在駕駛體驗時大多車友表示感覺到上汽大眾朗行的隔音效果非常不錯,測試結果印證了我們的主觀感受。怠速噪音只有42.3分貝,這樣的噪音值超過同級車,達到中高級車的平均標準。朗行在60公里、90公里、120公里時速下的車內噪音值分別是62、64.2、68.8分貝。需要說明的是,高速行駛時的噪音控制尤其出色,發動機轉速不高,所以噪音也不算高。而風噪和路噪的控制同樣不錯。
但對隔音效果要求更高的車主,又該如何選擇朗行隔音改裝方案呢?其實隔音也是分區別的,不同區域的隔音起到的效果也有所不同,大家應該根據自己的需求來進行隔音服務。下面為大家帶來大眾朗行全車隔音方案。
隔音材料有中道隔音止振板,中道吸音溫莎,施工部位在于四門三層,底盤、尾箱、尾廂蓋、引擎蓋雙層,葉子板單層。
車門隔音可以對車門共振起到良好的抑制作用,溫莎又很好地吸收多余噪音,優化音響效果。
底盤隔音
底盤是路面噪音和發動機噪音最易傳入車廂的重要部位,不僅高效的隔離和吸收了低頻噪音而惹起的共鳴,同時減少輪胎轉動所產生路面噪音的傳入,而且降低排氣聲傳入后車廂的共鳴音壓。起到一定的隔熱效果,減少空調能耗,極大的提高了汽車駕駛的舒適性。
尾箱/尾箱蓋隔音
尾箱是低頻噪音最易產生的重要部位,低頻噪音會讓人感到胸悶耳鳴,此方案能有效降低低頻噪音,若尾箱裝有超低音的,還能讓低音更有力度感、更震撼。
大眾朗行排氣管改造方案,朗行排氣管改裝圖片
據悉,上汽大眾朗行排氣管有以下分類,我們可以按照分類進行需要的排氣改裝。1)有燕子尾和單尾{(單尾就像原車只有一邊出氣的叫單尾)(車一邊一個出氣口,例如一個人的左右手都存在叫燕子尾單出,只有右手或許左手的存在叫單尾,一個人左右各有兩只手合計四只手叫燕子尾雙出或燕子尾四出,一個人只有左邊或許右邊有兩只手而另一邊沒有手叫單尾雙出)}。 (2)標準配置為卷邊和焊邊雙層嘴和單層嘴可供選擇:尾嘴大小有76和89MM口徑,。120MM寬90MM高卷邊扁嘴及其特殊尾嘴和納米鍍藍系列尾嘴不在所標價格標準配置內。
2:關于聲音效果:目前大眾朗行這款車我們就生產八種產品
(1)直排(雙鼓燕子尾):對于大眾朗行來說聲音清脆非常張揚,但是高轉速的時候和急加速回油的時候聲音明顯不純不夠干凈利索。
(2)街鼓(雙鼓燕子尾):對于大眾朗行來說街鼓單鼓燕子尾和單鼓單尾在聲音上區別不大,裝上以后聲音比原車聲音大低沉張揚,聲音比較中性,性價比高的好產品
(3)跑車鼓(雙鼓燕子尾):跑車鼓聲音比直排還張揚但是清脆 浪,相對于直排,聲音干凈很多,單從聲音方面來說和直排的區別就顯得高端很多
(4)Y鼓(雙鼓燕子尾): Y鼓聲音比起跑車鼓更能體現為低沉渾厚,但是同樣是張揚回頭率高的競技類產品
(5)真空回壓鼓CQ3(雙鼓燕子尾): 對于大眾朗行來說,裝上以后聲音比原車偏大,算是改裝產品中聲音低調且含蓄的產品聲音比較中性,此款產品設計和生產都非常成熟,聲音方面很悶,低沉有力,怠速時聲音不大有蓄勢待發的感覺,聲音在85分貝左右,尤其體現在有負荷的狀態下的加油和回油的時候,性能產品中的代表產品,聲音相對改裝排氣中比較中性!不大不小
(6)真空回壓鼓CQ5(雙鼓燕子尾):聲音接近原車聲音效果,這款產品主要為不喜歡聲音張揚的大眾朗行的車友量身打造,在排氣順暢的情況下聲音很接近原車效果,外觀自行選擇
大眾朗行有定速巡航嗎,朗行定速巡航怎么開
上汽大眾朗行配備有巡航的功能,采用了這種裝置,當在高速公路上長時間行車后,司機就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節省燃料,打開定速巡航的功能,當車速大于30公里每小時的時候打開定速巡航的開關也就是set按鈕然后按翹板開關的+或者-來調整車速,到達合適值時松開相應按搜索按鈕。朗行定速巡航使用圖解如下所示,希望可以幫到大家。
定速巡航又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是:按司機要求的速度合開關之后,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。
大眾朗行定速巡航怎么用,朗行定速巡航使用圖解
上汽大眾朗行配備有巡航的功能,采用了這種裝置,當在高速公路上長時間行車后,司機就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節省燃料當車速大于30公里每小時的時候打開定速巡航的開關也就是set按鈕然后按翹板開關的+或者-來調整車速,到達合適值時松開相應按搜索按鈕。朗行定速巡航使用圖解如下所示,希望可以幫到大家。
定速巡航又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是:按司機要求的速度合開關之后,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。
大眾朗行遠光燈型號,朗行遠光燈使用方法
上汽大眾朗行的遠光燈產品品牌是歐司朗,產品編號:64210/62261,遠光燈型號: H7 12V 55W/80W。朗行遠光燈使用方法如下圖所示
正確使用汽車燈光,一方面可以保護自身的安全,另一方面,可以營造出一個井然有序的交通環境。 汽車前面的燈,稱為組合前照燈。它的作用是照明和信號。按功能分為遠光燈、近光燈、轉向燈、前位燈和霧燈。其中,霧燈不是必須具備的,可有可無。習慣上把上述這些燈(霧燈除外)統稱為大燈。汽車的大燈開關有兩級,第一級是開啟前后位燈(俗稱小燈),第二級是開啟近光燈(俗稱大燈),扳動方向盤左下方的塑料桿,可以把近光燈改為遠光燈。
朗行這個大燈往右一檔是小燈,二檔是大燈近光燈,按照交通法規,汽車不僅在夜間需要開啟大燈,在霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下,也應根據天色的昏暗程度,開啟小燈或大燈。
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