為什么明銳經典款便宜,明銳經典款毛病多
明銳經典款實際就是老款明銳,因為新款換了非獨立懸掛,而經典款平臺、外觀、配置、動力等各方面都與老款明銳相同,這也就造就為什么明銳經典款便宜的原因。2014年,新一代明銳上市,但是老款明銳并沒有停產,就在前些時候(10月10日),經典款明銳上市,共推出四款車型,價格也下探到10萬內。這樣一方面可以把價格覆蓋到10萬元以下的人群,另外一方面,明銳經典款老氣的造型可以受到一部分中年人的喜愛。
經典款是基于老款(14款)明銳打造。至于外觀,說它適合30歲以上是因為覺得長得有點老氣,死板。甚至還不如大眾套娃的那前臉好看。比較適合家用吧。不過外觀實在是見仁見智的,就看樓主喜好了。整體來說,明銳的內飾風格說好聽點是簡單,一目了然,說不好聽點就是難看,果然是大眾的風格。不過用料還算不錯,中控臺上的軟性材質提升了些許檔次,但是內飾的做工就有些粗糙了,尤其是某些接頭接縫處沒有處理好。
整體來說,明銳的操控還不錯,轉向清晰,指向精準,這點備備還是喜歡的。明銳的懸掛還是偏硬的,適應了就還好;剎車相對較硬,不過剎車反應還算靈敏,但是速度起來的時候感覺剎車又有一點軟,真是糾結啊。好在明銳的底盤比較結實,前懸掛為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為四連桿獨立懸架,在這個級別的車型當中,明銳的這項配置還是比較厚道的。
為了避免老款明銳1.4T動力與新明銳沖突,導致新舊兩款車直接競爭的局面,所以經典款的明銳只裝備了一款1.6L的發動機(105馬),也難怪為什么明銳經典款便宜。拉低價格搶占自主汽車市場,另一方面又在簡配。1.6L這款發動機實在不能指望什么了,起步肉到死,加速也是。整體來說,明銳還是一款比較不錯的車子,經典款也沒采用以前有問題的7速雙離合,用的是6AT和5擋手動。整體還是給人扎實,比較不錯的感覺。
老款的明銳一個月的銷量差不多6千左右,A級合資車里并不算太出色。現在新明銳上市后,推出這款經典版,價格下探了不少,性價比還是有提高的。由于是老車型,明銳經典款毛病多嗎的質量問題也比較穩定。雖然明銳經典款毛病多,尤其是只采用1.6L這款動力偏弱的發動機以及噪音問題,都是可能是不選這款車的原因,當然,斯柯達這個品牌本身的知名度和影響可能也不夠。
2018款明銳有異味嗎,2018款明銳還有臭味嗎
去年斯柯達明銳有幾個月一直都在各大投訴榜單的前列,問題主要就是出在車內異味問題。近期中國質量萬里行促進會投訴平臺旗下一家網站連續接到消費者投訴,反映其購買的上汽大眾斯柯達明銳汽車車內異味十分嚴重,且會引起身體諸多不適。如今2018款明銳已經上市,“2018款明銳有異味嗎”的問題也備受關注。雖然2018款明銳目前暫時并未收到車內異味的投訴,但建議觀察一段時間后,等質量報告穩定后再購買。
具了解,不少車主反映自己購買的斯柯達明銳汽車有異味,一些車主還出現過諸多不適癥狀。輕者眼睛干澀、頭暈、喉嚨發癢,嚴重的甚至患上了過敏性鼻炎、支氣管炎、咽喉囊腫等。而且以投訴量來看,明銳的異味問題并不是小概率事件。眾多車主要求廠家解決車內異味,并對身體出現的不適進行解決,而且明銳的異味問題不僅僅是新車,一些使用了一段時間后的車輛,還會出現異味加重的情況。
據專業人士分析,明銳車內異味的問題基本都源自于偷工減料。能發出這類異味的車內配置有皮革座椅、發泡海綿、儀表板、車門內襯板、車頂氈、腳墊中的化纖成分、阻尼片、隔熱層、以及生產過程中大量使用的粘結劑、增塑劑和柔革劑。這類物質一旦受到高溫加熱就會釋放氣味難聞且對人體有害的甲醛、苯等氣體。
國家規定從2017年1月1日起,所有新定型銷售車輛必須滿足《乘用車內空氣質量評價指南》強制標準要求,此前已經定型的車輛,自2018年7月1日起實施強制標準要求。希望2018款的明銳不要再出現同樣的問題了。
2017款明銳自動擋通病,2017款明銳銷量狂跌原因
2017款明銳作為斯柯達品牌的絕對主力車型,其代表了整個斯柯達的品牌形象,就如現在斯柯達主推的柯迪亞克一樣,明銳的往日也像柯迪亞克的今天。明銳2016年銷量超過16萬輛,月均超過1萬輛,2017年上半年銷量接近6萬輛,銷量不足月均萬輛,銷量同比呈下滑趨勢,整個2017年銷量只有130523輛,在轎車中排名29,不可同日而語。更重要的是明銳的質量問題一直飽受關注和爭議,這也是早就2017款明銳銷量狂跌原因。
2017款明銳自動擋通病的通病同樣是導致明銳銷量狂跌的原因之一,其故障原因是7速雙離合的降檔頓挫過于明顯。4S店一般都是換液壓閥體總成才能解決此問題后,其實筆者心里在很大程度上已經懷疑問題出在變速器控制單元了,因為控制單元的電路硬件結構極其復雜,且長期浸泡在變速器油里,難以修復,所以4S店才要求換總成。而通常如果僅僅是某個電磁閥損壞,4S店也不會讓客戶花高成本換總成的。
除去上半年車市整體遇冷的情況之外,明銳自身的問題才是它銷量下滑的主要原因。首先,明銳的外觀比較老舊。目前在售的這一代明銳是改款車型,外觀大體和3年前的款型并沒有太大的變化。斯柯達的外觀設計本就比較保守,所以現在的外觀設計肯定不在適應市場的需求,銷量的下滑是必然。
其次,明銳的質量有所下降。我們從第三方汽車品質評價平臺上發現,從去年八月至今,被投訴數量最多的車型就是斯柯達明銳。投訴的問題主要集中于變速箱異響、頓挫和車內異味。眾所周知,變速箱是汽車身上重要的零部件之一,它發生問題會直接影響車輛的行駛安全。而車內異味則在很大程度上影響著消費者的身體健康,想想你每天被致癌物所環繞,長此以往必定會讓你的健康狀況下降。
再來說說安全配置方面,前后側氣囊、前后頭部氣囊也都沒有標配,LED日間行車燈也沒有標配。在消費者看來,這樣的安全配置實屬一般,遠遠不如同級別的自主品牌。依附于德系品牌大眾旗下的斯柯達,在傳統印象下,安全配置應該最基本的。如今看來,也就僅僅是有一個看起來比較硬的外殼而已吧。
明銳的銷售困境并不是在今年6月突然爆發的。在2016年,明銳的月銷售量沒有低于過10000臺,在11月更是達到了16702臺。但是從2017年1月開始,明銳就經歷了漫長的下跌,5月份的銷量僅為去年同期的63%。究其原因,營銷策略,產品力,競品影響都對如今的尷尬局面造成了不小的影響。
2017款明銳于2016年4月上市,好在新款明銳上市后質量得到了不少提高,相比起2015款車型的數千條的投訴數量后期產品可以說已經好了不少,相信新款車型的質量得到了一定的提高,只是這點提高在眾多競爭對手仍然處于高位狀態。特別是新款車型剎車異響的問題非常大,在論壇反響較大,受到了大部分車主的普遍關注。除此以外,變速箱頓挫和小毛病也困擾車主較多。
斯柯達明銳怎么樣?斯柯達明銳致命的缺點
斯柯達明銳怎么樣?從目前收到的投訴情況來看,15款明銳存在包括制動異響,發動機燒機油車內異味等問題。而16款是否有所改進還不好判斷,當前的投訴量并不是很多,而2017款明銳上時間較短,質量是否穩定尚不得而知,建議想購買的車主再觀察一段時間。下面我們盤點斯柯達明銳致命的缺點,看看是那些原因導致2017明銳買了后悔的。
2017款明銳于2016年4月上市,好在新款明銳上市后質量得到了不少提高,相比起2015款車型的數千條的投訴數量后期產品可以說已經好了不少,相信新款車型的質量得到了一定的提高,只是這點提高在眾多競爭對手仍然處于高位狀態。特別是新款車型剎車異響的問題非常大,在論壇反響較大,受到了大部分車主的普遍關注。除此以外,變速箱頓挫和小缺點也困擾車主較多。
另外,夏天明銳的投訴量會暴增,主要是因為氣溫升高而產生的汽車投訴問題,由于車內異味的問題,投訴量迅速躥升達到了115例,成為了投訴排名第二的車型。其中,不少明銳的車主反映,因為長期受到異味的侵害,身體不同程度上都出現了不適的癥狀,像是頭暈、鼻炎、支氣管炎等現象。斯柯達明銳的北京車主梁先生,反映自己的車內會有酸臭味,而且味道很濃,在開車時間長了以后就會覺頭暈,這也是造成很大一部分車主后悔的原因。
自斯柯達被大眾收購后,斯柯達在華銷量雖然沒有太大的起色,銷量有了一定的提升,就在銷量提升的同時,明銳車內異味問題被大面積投訴,但面對明銳的車內異味問題,上汽斯柯達卻選擇了沉默,至今未給出任何解決方案,任由事件市場持續發酵,讓剛剛有所起色的斯柯達品牌再次陷入尷尬,未來銷量不容樂觀。
其次,從投訴細節中我們可以發現明銳的問題主要集中在車身極其附件、車內異味、制動問題和變速箱問題。例如部分車主投訴明銳車門把書卡主不能回位導致無法開門,車內異味長時間不消散,各種功能性按鍵失靈以及長期可靠性受損異響嚴重。這些問題都苦苦困擾著明銳的車主們。另外4S店的態度問題也普遍成為斯柯達車主心中的陰影,反饋問題解決無門無奈走向車質網投訴。
筆者從車質網調查發現,從2016年7月底到今年7月底這一年的時間內,斯柯達明銳是整個中國市場所有車型中投訴數量最多的一個,在這一年中,明銳投訴數量多達1204個,位居投訴排行榜第二名的是雪佛蘭科魯茲,數量相比明銳稍少,但也達到了1113條。明銳的投訴數量要遠高于自主品牌投訴王長安移動的811條投訴,可謂是新晉的被投訴大戶車型。
調查中,車主認為最嚴重的質量問題主要是剎車異響,表現是冷車剎車、陰雨天剎車及剛洗過車后的剎車異響。在本刊合作媒體車質網有關全新明銳的200多例投訴中,剎車異響占了絕大多數。針對此問題,廠家為出現問題的一些車輛陸續更換了進口剎車片,剎車異響問題部分得以解決(目前,車質網還在陸續接到此類投訴)。除了剎車異響問題較為集中外,也有車主反映發動機異響、導航死機、天窗密封條破裂、異響,門窗漏風、共振等問題,不過都相對分散。
調查顯示,參與調查的112輛全新明銳中,出現故障的車輛占比為38.39%,其中選擇檢測維修的有20輛。從首次故障部位來看,傳動系統較為集中,車主主要反映變速箱抖動、換擋頓挫、異響等,其他部位的故障相對較分散。綜觀全新明銳的整體表現,有車主稱盡管車輛存在一些問題,但整體還算一輛好車。因而在“質量可靠性總評”一項,有6成多的車主給予了“好”和“非常好”的評價。
斯柯達作為大眾旗下的品牌,本身品牌力量就處于下游狀態,其車型本身有著較高的性價比和購買價值,但是其產品質量并沒有達到大眾的水平,斯柯達的品牌是不可改變的局面,這是大眾集團發展所致,明銳廠家更加用心一些,把產品質量和價格做的漂亮一些,品牌上的劣勢自然也被掩蓋了,所以就算品牌差一點銷量也未必不能上一個臺階,希望2017明銳能把老款的致命缺點進行改進,也讓買了2017款明銳的車主不至于后悔。
斯柯達明銳車鑰匙丟了,明銳遙控鑰匙匹配方法
明銳遙控鑰匙匹配方法:匹配前準備,首先判斷防盜類型,一般是儀表盤沒有防盜燈,車尾部帶有TSI標志,可以認定為四代防盜系統。遙控器型號多是735N。頻率是433。選對合適的遙控器后,開好齒,直接裝普通48芯片做匹配。
我們在用使用阿福迪之前,首先鏈接車輛的OBD診斷口,再鏈接到我們的筆記本電腦,使用一把鑰匙打開點火開關。進入阿福迪系統,在我們不知到車輛是采用什么儀表,什么類型的時候。可以選擇“自動識別儀表類型”稍等一會,就會診斷出是“大眾四代防盜儀表-芯片類型NEC+24C32”
1、我們選擇“讀取EEPROM”。下方的進程條會顯示讀取進程,在此過程中千萬不能斷開電源。
2、當讀出EEPROM數據后,要養成好的習慣,把數據保存起來。
3、選擇“讀取防盜數據”,讀取成功后,就會在阿福迪菜單操作界面顯示出車輛的鑰匙信息。如原來有兩把鑰匙,就會在1和2鑰匙信息區有鑰匙數據,當我們在原來基礎上增加兩把鑰匙的話,就會在3和4的位置上顯示出鑰匙信息。接下這步是必不可少的,先把防盜數據保存好。
4、選擇“生成經銷商鑰匙”,這時候把新的鑰匙放到阿福迪的編程線圈,接著會提示“經銷商鑰匙制作成功并已鎖定”。
5、進入附加功能”,選擇BCM遙控器,添加遙控,選擇要匹配遙控的數量,我們選擇1,按需要匹配的遙控器開鎖鍵1秒添加成功。
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