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現代途勝燈光怎么調，新途勝燈光高度調節(jié)圖解

現代途勝燈光調節(jié)方法：順著大燈邊的膠條找英文字母，U/D是調上下。U在左即是向左是向上調燈光。其它的同理。L/R是調左右。調試孔就在字母的上方，只有螺絲刀大小的孔，找仔細點，要在晚上找個沒燈的路面，蒙上一個燈，一個一個的調。除此之外，調車內儀表盤燈光亮度的。打開機蓋，在大燈邊上靠近葉子板的位置，有一個調節(jié)口，用十字螺絲刀左右輕擰就可以調節(jié)遠近光的高低！需要注意的是，螺絲刀擰不動了千萬不要硬擰，只能來回調節(jié)，因為那都是塑料件很容易斷裂。

汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關系到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。車燈的使用及保養(yǎng)，是不可忽略的。汽車零部件生產企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團，正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及零部件企業(yè)，幾乎都在中國建立了合資或獨資企業(yè)，引進技術合資企業(yè)已超過1000家。

國內一批科技含量高、效益好、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來。隨著國際上汽車行業(yè)開始實行零部件“全球化采購”策略及國際跨國汽車企業(yè)推行本土化策略，國內市場將出現巨大的零部件配件缺口。到2010年，中國汽車零部件國內產值將達到7000億元左右。

現代途勝燈光開關圖解，新途勝燈光使用說明書

現代途勝燈光開關圖解：順著大燈邊的膠條找英文字母，U/D是調上下。U在左即是向左是向上調燈光。其它的同理。L/R是調左右。調試孔就在字母的上方，只有螺絲刀大小的孔，找仔細點，要在晚上找個沒燈的路面，蒙上一個燈，一個一個的調。除此之外，調車內儀表盤燈光亮度的。打開機蓋，在大燈邊上靠近葉子板的位置，有一個調節(jié)口，用十字螺絲刀左右輕擰就可以調節(jié)遠近光的高低！需要注意的是，螺絲刀擰不動了千萬不要硬擰，只能來回調節(jié)，因為那都是塑料件很容易斷裂。

汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關系到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。車燈的使用及保養(yǎng)，是不可忽略的。汽車零部件生產企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團，正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及零部件企業(yè)，幾乎都在中國建立了合資或獨資企業(yè)，引進技術合資企業(yè)已超過1000家。國內一批科技含量高、效益好、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來。

現代途勝燈光使用方法，途勝燈光開關圖解說明

現代途勝燈光使用方法圖解說明

1、轉向燈和駐車燈

若想進行燈光操作，需要先確保車輛處于點火狀態(tài)。旋轉燈光操縱桿即可開啟相應的燈光。

①左轉向燈使用方法：控制桿向下撥動后左轉向燈即開啟。

②右轉向燈的開啟方法：向上撥動燈光控制桿后右轉向燈開啟。

輕輕用力撥動轉向開關，對應轉向燈閃爍三次。

2、遠光燈和遠光瞬時接通功能

把操縱桿移動到相應的位置：

③遠光燈使用方法：燈光控制撥桿頂部旋轉至近光燈位置，隨后向前推動燈光撥桿，遠光燈開啟。

④遠光瞬時接通功能：開啟近光燈后，往后撥動燈光操縱桿即可完成遠光瞬時接通，遠光瞬時接通又稱遠近光交替，通常用于警示車輛或行人。

在組合儀表盤中，可以看到遠光燈符號燈發(fā)亮。

3、霧燈開啟

此車型的霧燈操作位于燈光操作桿中央位置，只需旋轉/撥動旋鈕即可完成霧燈的開關操作。

4、自動大燈、近光燈、示寬燈

控制桿旋轉到AUTO位置時，代表自動大燈正在工作。旋轉旋鈕可切換自動大燈，近光燈與示寬燈。

5、大燈清洗（部分車系才具備）

只要打開大燈，此時開啟玻璃水開關，在噴灑玻璃的同時會噴洗大燈。大燈關閉狀態(tài)下，開啟玻璃水開關只會清洗玻璃。

6、自適應大燈（部分車系才具備）

打開方式：燈光在AUTO位置時，向前推動燈光操縱桿即可開啟。

①自適應大燈可以根據車速和轉向角度進行調節(jié)。在轉向角度超過一定數值時，自適應大燈即會開啟。該燈在車速不超過70km/h時工作。在掛入倒檔時，車兩側的的轉彎燈都接通。

②一些高檔車型還會在大燈系統(tǒng)中加裝光強傳感器，識別到對面來車時，會自動切換為近光燈，有效避免了對方司機產生炫目。

北京現代途勝怎么樣？全新途勝買了后悔莫及

途勝作為一款常青樹車型，自 2006年上市以來，銷量一直較為穩(wěn)定，雖然更新換代較為緩慢，目前在售的還是2015款途勝。但銷量方面途勝還是達到了預期值，2017年全年銷量為134252 輛，憑借外觀漂亮時尚，配置領先同級，儲物空間豐富和動力比較充沛，老款途勝的產品競爭力還是非常強的。但一款老車型往往會伴隨著很多問題的出現，下面我們揭秘全新途勝最大缺陷，看看車主為何全新途勝買了后悔莫及。

雙離合變速器故障召回

要說全新途勝最大缺陷，無非就是2016年出現的召回事件。北京現代汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2016年10月24日起，召回2015年9月5日至2016年5月31日期間生產的搭載7速雙離合變速器的全新途勝汽車，共計98684輛。

本次召回范圍內的車輛，由于雙離合變速器控制單元TCU程序存在瑕疵，車輛起步可能產生延遲。如果持續(xù)穩(wěn)定踩加速踏板1.5-2.0秒，車輛會開始加速，且車輛恢復正常，但是如果反復踩下加速踏板，車輛可能無法加速，存在安全隱患。北京現代汽車有限公司將對召回范圍內的車輛免費升級TCU程序，以消除安全隱患。

但為什么說這是全新途勝最大缺陷呢，是因為2018年北京現代因為統(tǒng)一問題再次召回自2016年6月1日-2016年8月23日期間生產的新途勝（僅包括搭載7速雙離合變速箱的1.6T車型），共計33722輛；本次召回活動屬于2016年9月30日發(fā)布的《北京現代汽車有限公司召回部分全新途勝汽車》召回活動的擴大召回。因產品追溯原因，北京現代汽車有限公司決定擴大召回范圍，周而復始的召回事件也讓全新途勝買了后悔莫及的車主頻頻嘆息。

駐車制動踏板臂故障召回

2018年2月1日途勝還有另一起同時召回的事件，由于駐車制動踏板臂與控制線束可能發(fā)生干涉，長時間使用控制線束可能被磨損，導致儀表板故障燈亮起，車輛無法啟動，極端情況線束可能發(fā)生短路，存在安全隱患。將召回2017年4月1日-2017年10月25日期間生產的新途勝，共計63852輛此次，共有63,852輛車受到影響。北京現代汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費檢查維修，如控制線束已發(fā)生磨損，則免費更換控制線束，以消除安全隱患。

牽引臂存在隱患召回

根據質檢總局公布的信息，此次北京現代汽車召回旗下部分全新途勝汽車，生產日期區(qū)間為：2015年9月5日至2016年5月11日。由于途勝后牽引臂強度不足，在駐車制動未松開或急加速倒車狀態(tài)下，如果單側后部車輪撞擊路肩，在極端情況下后牽引臂可能會受到較大撞擊力而發(fā)生彎曲，長時間持續(xù)使用后可能出現斷裂，存在安全隱患。

北京現代汽車有限公司將實施召回計劃，據統(tǒng)計共有96,094輛車受到影響。北京現代汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改善后的左、右后牽引臂，以消除安全隱患，偷工減料所導致的召回事件可謂讓車主全新途勝買了后悔莫及。

近幾年幾乎每年途勝都會召回故障車型，接踵而至的召回事件也讓不少車主全新途勝買了后悔莫及。召回本是一種負責任的態(tài)度，很多車主和消費者自然是支持和鼓勵敢于發(fā)布通告主動召回問題車型的車企。但像全新途勝、進口雅尊等車型，明顯就是質量監(jiān)管不嚴，于是出現召回情況，各種召回時間無非就是揭秘全新途勝最大缺陷。如果質量問題無法解決的話，途勝這棵常青樹恐怕會被各個新生代suv所埋沒了。

全新途勝嚴重質量問題，北京現代途勝致命缺點

 全新途勝跟上一代途勝、現款ix35是爺孫三代的關系，由于之前兩款車型市場反響和銷量都非常不錯，使得不管是廠家還是消費者，都對它寄予厚望。而這款車的亮點還是挺多的，渦輪增壓和雙離合的動力組合，外觀漂亮時尚，配置領先同級，儲物空間豐富和動力比較充沛，都讓其贏得了不少車主的青睞。全新途勝嚴重質量問題也不少，下面我們看看北京現代途勝致命缺點都有哪些。

截至目前，國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網中共收到2015現代全新途勝投訴35宗，投訴銷量比約為萬分之1.7，根據車質網提供的數據，他們共收到北京現代途勝發(fā)動機相關投訴97宗，涉及故障點135個，其中2015款車型投訴為88宗，投訴故障點幾乎全部涉及發(fā)動機抖動、熄火或啟動困難等問題。全新途勝嚴重質量問題目前看來已經大規(guī)模出現。

通過消費者一段時間的使用，全新途勝最容易發(fā)生故障的部位是發(fā)動機（占比30.00%），不過具體來看，消費者是在使用過程中認為發(fā)動機有抖動，影響了駕駛感覺，繼而擔心會在長時間使用后發(fā)生故障，沒有其他影響駕乘安全的問題出現。顯然，對于發(fā)動機這類關鍵零部件來說，消費者是會格外關注的，不論抖動的原因是和內在還是外在因素有關，都應該引起廠家的重視。空調、制動、轉向和底盤懸架的表現較好，未在此項中被提及。

最新出現的機油增多的缺點也是全新途勝嚴重質量問題之一，自2018年1月29日有車主向車質網曝出第一例北京現代途勝車型機油增多的投訴之后，截至3月19日，關于機油問題的投訴已達50余例，且出現問題的車型均為2015款1.6T車型。在與機油異常增多相關的投訴中，均涉及到發(fā)動機問題，如冷車啟動困難、熄火、部分車輛排氣管排出大量黑煙等故障。4S店檢查發(fā)現，故障問題為機油增多導致，并證實為機油里混入汽油。

隨著機油增多，還出現了其他的并發(fā)癥，水溫指針達到紅線位置，水溫過高；車輛啟動時，發(fā)動機會發(fā)出拖拉機一樣的異響，排氣還有黑煙冒出；車輛油耗高居不下；車輛出現抖動、熄火、啟動困難等現象；動力下降明顯，提速慢；并且發(fā)動機機油蓋還出現了乳化物。對于北京現代途勝致命缺點，官方直至現在也沒有拿出一個行之有效的解決方案，讓不少車主感到心寒。

此外變速箱的故障也是全新途勝嚴重質量問題之一，北京現代汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2016年10月24日起，召回2015年9月5日至2016年5月31日期間生產的搭載7速雙離合變速器的全新途勝汽車，共計98684輛。

由于雙離合變速器控制單元TCU程序存在缺點，車輛起步可能產生延遲。如果持續(xù)穩(wěn)定踩加速踏板1.5-2.0秒，車輛會開始加速，且車輛恢復正常，但是如果反復踩下加速踏板，車輛可能無法加速，存在安全隱患。北京現代汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費升級TCU程序，以消除安全隱患。試想下，如果再超車途中加速失靈的話，后果將不堪設想，這也成了北京現代途勝致命缺點

全新途勝另一個嚴重質量問題就是發(fā)動機抖動的問題，有車主的新途勝還在磨合期內，就出現發(fā)動機怠速間歇性抖動，檢查為點火線圈問題，更換后問題得到緩解。誰知3天后異常抖動現象又復發(fā)，并且連帶排氣筒聲音異常且抖動厲害，4S店維修人員卻說是正常現象。在車主提出異議后，拿來一輛同款車型進行對比，確定是有問題，但4S店卻表示無法修理，車主打廠家客服也依舊等不到解決方案。

綜上所述，盡管北京現代全新途勝憑借著較好的外形和一定的性價比取得了不錯的銷量成績，但也無法掩蓋其車型本身所暗藏的諸多隱患。全新途勝嚴重質量問題屢屢爆出，但面對車主的投訴維權，北京現代卻采取推卸責任的做法，這無疑為以后隱患的爆發(fā)埋下了禍根。在如今這個信息時代，北京現代途勝致命缺點想通過敷衍了事淡化是很不現實的，如何正式自身的缺點，給車主一個交代，才是一個有擔當的企業(yè)所承擔的責任。