東風標致4008保養燈歸零,標志4008保養燈怎么歸零
新款東風標致4008的保養燈歸零步驟如下:
1.關閉標致4008的點火開關。
2.然后按住“000”單次里程歸零按鈕。
3.接通點火開關,這時里程表就開始倒計時。
4.當顯示屏有“初始化已完成”或“=0”時,就代表保養指示燈已經完成歸零了。
5.松開按鍵,扳手符號(保養指示燈)消失。
那么舊款東風標致4008和新款使用的儀表盤是不一樣的,舊款使用的是組合儀表屏(單色顯示),而新款則使用的是12.3 英寸彩色全液晶儀表盤,集成儀表顯示、駕駛輔助、導航、用戶自定義、基礎信息五種顯示模式,功能方面更加的全面。但這兩款車的保養燈歸零步驟是一樣的。
標致4008的保養燈作用是為了可以更直接記錄使用的里程數,并且可以及時提醒車主自己的愛車是時候需要保養,所以看到儀表盤上的保養燈亮起時,表明你的愛車是時候需要進行保養了,應盡快到標致的授權服務網點做保養,那么專業人員會在保養過后使用檢測儀來復位保養燈的。
標致4008第六次保養費用,標致4008第六次保養項目
標致4008第六次保養費用為589元,此時里程為45000公里。標致4008第六次保養項目為小保養,一般是指汽車行駛一定距離后,為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。根據東風標致《質量擔保和保養手冊》中的相關規定更換機油。在兩次保養之間添加機油是正常的。東風標致建議您如果有需要,每 7500 公里添加機油(或更換機油)。
機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對于降低發動機零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。 機油濾芯是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑;在發動機工作過程中,各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等,都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾,直接進入油路循環,將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。
通常,在進行汽車保養時,作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查,還會增加其他保養項目,比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。
標致4008保養手冊,標致4008保養一次多少錢
標致4008保養一次多少錢?標致4008保養周期為7500公里,保養項目較少的小保養一次價格為589元左右,包含大部分保養項目的大保養價格一次在1742元左右;每30000公里進行一次大保養。6萬公里的常規保養成本費用一共約6429元左右。
小保養的時間取決于所用機油和 機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同,請以廠商推薦為準。機油濾芯一般分常規及長效兩種,常規機油濾芯隨機油一起更換,長效機油濾芯使用時間更長。
按照東風標致的保養計劃,保養指示器會提醒駕駛員下一次保養前可行駛的里程數。該里程數是從保養指示器的上一次清零后開始計算的。由以下兩方面決定: 行駛里程、上次保養過后的間隔日期;通常,在進行汽車保養時,作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查,還會增加其他保養項目,比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。
標致4008專用機油型號,標致4008保養用什么機油
標致4008專用機油型號為道達爾東風標致發動機專用潤滑油5w30,標致4008保養常用的機油為道達爾機油快馳9000、極馳9000系列。因為道達爾是法國生產機油,供應法國標致雪鐵龍車系使用,在制造工藝上會更多的考慮跟法系車發動機的匹配性。
根據東風標致《質量擔保和保養手冊》中的相關規定更換機油。在兩次保養之間添加機油是正常的。東風標致建議您如果有需要,每 7500 公里添加機油(或更換機油)。
機油消耗與駕駛狀況、機油品質有關;新發動機會消耗更多的機油;兩次保養期間可能需要添加機油,這是正常現象。每次長途出車前或每個月,建議用戶進行機油液位檢查,并按需補足。檢查機油液位時,應將汽車停放在水平地面上,并且發動機處于冷態,使用油標尺進行檢查。為了保障發動機和排放控制系統的可靠性,禁止在機油中使用未經東風標致認可的添加劑。
標致4008第五次保養費用,標致4008第五次保養項目
標致4008第五次保養費用為589元,保養里程為37500公里,標致4008第五次保養項目為小保養,包括機油和機油濾芯的保養。機油濾芯就是機油濾清器,機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分,向各潤滑部位輸送清潔的機油。
按照東風標致的保養計劃,保養指示器會提醒駕駛員下一次保養前可行駛的里程數。該里程數是從保養指示器的上一次清零后開始計算的。根據東風標致《質量擔保和保養手冊》中的相關規定更換機油。在兩次保養之間添加機油是正常的。建議有需要每 7500 公里添加機油(或更換機油)。
機油就是發動機運轉的潤滑油,對于降低發動機零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。發動機在潤滑過程中,機油泵把機油從底槽中吸出,首先壓入機油濾芯過濾,濾完的干凈機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。如果濾芯過臟,機油的過濾效果較差,輸出的機油量降低,各部分得不到良好的潤滑,就會造成過度磨損,所以只重換機油是不行的,還必須同時更換機油濾芯。
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