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現代ix35尾門共震異響，現代ix35后面異響

現代ix35的后面異響可能原因是后備箱異響或者后懸掛異響。

一、后備箱異響原因：

1、檢查后備箱是否有物品，行駛中震動，滾動發出異響。

2、后備箱配部件如尾鎖等松動。

3、底盤連接部松動。

4、減震器損壞。

解決方法如下：異響后箱門下方左右各有一個橡膠緩沖墊，可以調節，可能你的緩沖墊太低了，沒抵住門框，造成松動，旋轉一下，調高一些，抵住門框就可以了，但是不能調太高，要不車門關不緊，而且兩邊要平衡。

二：懸掛異響：

1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。

2、還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個有經驗的駕駛員能夠很準確的判斷是那個懸掛發出的。

3、還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經驗的維修技師才能判斷。

4、減震器出現故障只有更換，沒辦法修復。

現代ix35眼鏡盒異響，現代ix35內飾異響

現代ix35的中控臺響原因：

1、塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用，

2、如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。

逸動中控臺異響的解決辦法：

1、先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足,

2、改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調節裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側兩個出風口所連接的出風管道,位于CD機兩側內部也是異響源最大懷疑對像。

3、從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺異響是空調出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。

現代ix35口碑怎么樣啊？現代ix35買了就后悔嗎

一旦提起韓系車，現代這個品牌肯定要拿來說一番，其中今天我們的主角是現代ix35，現代ix35口碑怎么樣？會不會買了現代ix35就后悔呢？下面我們一起去了解一下吧。

外觀造型

外觀造型方面，現代ix35延續了韓系車高顏值的好傳統，不過新一代ix35在風格上有了很大轉變，更多肌肉線條的加入使得現代ix35變得十分硬朗，但是不同于硬派硬朗，現代ix35帶有一種活潑的氣質。現代ix35車身尺寸為4435×1850×1680，軸距為2640mm。

內飾

內飾方面也是類似外觀造型的硬派風格，中控臺大多數材質都是硬塑料，得益于紋理以及縫線處理，手感和視覺效果都沒有那么廉價。

入門車型座椅為織物材質，其他車型則是仿皮材質，體驗后舒適性還是可以的，只是支撐性和包裹性沒有那么好，另外座椅電動調節和前排座椅加熱也是高配車型配備。

空間表現能力值得稱贊，因為無論是前排還是后排，空間都足夠充裕。另外后排中間地板凸起也不明顯，寬度也支持放腳，不過遺憾的是沒有中間頭枕。

動力

現代ix35全系搭載2.0L自然吸氣發動機，發動機最大功率為160馬力，最大扭矩193 N·m，傳動系統匹配6擋手動或6速手自一體變速箱。另外頂配車型還配備了適時四驅系統。

配置

入門安全配置基本都有，除了胎壓監測、前排側氣囊以及前后頭部氣簾不少標配。另外全系標配了后雷達、前后中央扶手、后排杯架以及后視鏡電動調節。相對來說，配置并不算特別豐富，如果要入手現代ix35，建議從暢享版及以上車型選擇。

故障

從車質網提供的數據來看，現代ix35的投訴量還是比較多的，其中投訴集中在車身生銹上，這也意味著廠家在生產工藝上有待提高。

總結

現代ix35口碑還行，車主普遍反映的問題是懸掛偏硬、隔音有待提高，其他方面還是不錯的，比如空間充裕、硬朗的外觀、可以接受的油耗。

起亞智跑和現代ix35哪個好，ix35和智跑哪個質量好

起亞智跑——11.99-17.78萬元

現代ix35——11.99-16.19萬元

空間

車身尺寸方面，最新款現代ix35長寬高為4435mm* 1850mm* 1715mm，軸距為2640mm。起亞智跑則為4460*1850 *1695mm，軸距為2640mm。兩軸距相同，長寬高也差不多，實際乘坐空間差別不大。

點評——智跑和ix35的空間表現在緊湊型SUV中都不算出色，但是值得注意的是，智跑的后排座椅提供靠背角度調節，相比于旗鼓相當的ix35也算是一個亮點了。

動力

新款現代ix35搭載2.0升自然吸氣發動機，最大輸出功率118KW，最大扭矩194牛•米。匹配6速手自一體變速箱，還配備適時四驅系統。采用前麥弗遜，后多連桿獨立懸架，調校風格以舒適為主。

全新智跑先期將搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率121KW，峰值扭矩199牛·米，傳動系統則有6MT和6AT可選，底盤和ix35一樣采用前麥弗遜，后多連桿獨立懸架，但是沒有四驅。

點評——兩款車都采用了2.0l發動機，變速箱類型也一樣，不過在油耗上，現代i35的混合工況油耗為7.3-8.0L，而起亞智跑的為6.9-7.8L。

配置

起亞智跑2018款 2.0L 手自一體 智享豪華版（廠商指導價13.99萬）

現代ix35 2018款 2.0L手自一體兩驅智勇·暢享版（廠商指導價13.99萬）

在安全配置上， 智跑多出了胎壓監測功能，同時還可以選配側安全氣簾。

在駕駛輔助上，智跑多了定速巡航、自動駐車功能，而ix35則多了一套駕駛模式選擇。

此外，，全景天窗，GPS導航，定位互動服務，車聯網，自動空調，車載空氣凈化器等都是ix35沒有的。

點評——但從配置的性價比來看，起亞智跑要更加厚道一些。

質量

從車質網和相關網站的反饋來看，現代ix35的質量問題主要集中在車身附件和電器上，尤其體現在一些機體件上的生銹問題上。而起亞智跑在網上的口碑顯然要更加糟糕，“三大件”的穩定性不高，其中發動機異響問題比較嚴重，而且似乎存在共性。

點評——并不是說ix35的耐用性就比智跑的強，但根據車主的反饋，智跑在“三大件”上出現的問題顯然要比ix35嚴重，入手需謹慎。

寫在最后

從市場的反饋來看，韓系的ix35會更受消費者的青睞，憑借高性價比和良好的市場口碑，經常有月破1萬的銷量成績，是個不錯的選擇。而起亞智跑在品牌知名度和產品口碑上均不如ix35，那么在動力和空間五五開的情況下，相信更多人會選擇ix35。

 

現代ix35和勁炫哪個好，現代ix35和勁炫哪個耐用

三菱勁炫——11.48-14.98萬元

現代ix35——11.99-16.19萬元

 

空間

車身尺寸方面，最新款現代ix35長寬高為4435mm* 1850mm* 1715mm，軸距為2640mm。三菱勁炫的則為4375 *1770 *1615mm，軸距為2670mm。全新的ix35子相比于老款有了全面的提升，與三菱相比也只是在軸距上稍遜，其它方面均有優勢。

點評——同為緊湊型，ix35和勁炫在空間上相差不大，實際乘坐中，勁炫和現代ix35都只能滿足一般家用，兩者的空間表現都不算出彩。

動力

新款現代ix35搭載2.0升自然吸氣發動機，最大輸出功率118KW，最大扭矩194NM。匹配6速手自一體變速箱，還配備適時四驅系統。采用前麥弗遜，后多連桿獨立懸架，調校風格以舒適為主。

 

新勁炫搭載的1.6L和2.0L兩款自然吸氣發動機以極高的可靠性著稱，其中2.0L發動機的最大功率和扭矩為123kW/197N.m，極為線性的輸出配合CVT無級變速器，其駕駛平順性是同級中的佼佼者。

點評——雖同為2..0L排量，但是勁炫的動力性能在ix35之上，無極變速系統可以很好的匹配發動機的性能，在燃油效率上的表現更加出色。

配置

勁炫2018款 2.0L CVT 精英版（廠商指導價14.18萬）

現代ix35 2018款 2.0L手自一體兩驅智勇·暢享版（廠商指導價13.99萬）

在安全配置上，價位相近的兩款車型，ix35比勁炫多了牽引力控制、車身穩定、前側氣囊

在駕駛輔助上，ix35有上坡輔助、陡坡緩降和后方影像，而這些勁炫均沒有配備；

在一些主流配置上，ix35有無鑰匙進入和啟動功能，而勁炫在15萬車型才有；

此外，ix35在后視鏡還多了電動折疊和電動加熱功能，而勁炫只有電動折疊；

值得一提的是，勁炫全系均沒有搭配手機互聯功能，而ix35則支持Carplay&Android。

點評——在配置上，ix35在一些功能性和娛樂性配置上要比勁炫好，看來勁炫還是走簡約路線，不像ix35走潮流范。

耐用性

耐用性即涉及到質量問題，如果大家有在網上留意的話，就知道勁炫在質量問題的出鏡率要遠比現代ix35高。自2014年開始，三菱便召回了勁炫和勁暢兩款車共計10354輛，2015年召回9771輛，2016年召回17547輛勁炫原因是后車門氣動支撐桿防銹性不足。2017年更是召回了兩次，3月召回51752輛，9月則是召回81472輛。而在今年的1月26日，三菱又先后發布了兩次召回。頻繁的召回真心會讓消費者對其產品質量產生質疑。

點評——車輛可靠性和耐用性是多方面因素決定的，但是勁炫在質量問題上面臨的問題顯然要比ix35更多，這在一定程度也說明了勁炫在整車質量上不如ix35。

寫在最后

從市場的反饋來看，韓系的ix35更受消費者的青睞，畢竟相比于老牌三菱勁炫，ix35的性價比要更好，同時口碑和耐用性也更值得肯定。綜上所述，筆者還是建議入手現代ix35，這樣也相對會省點心。