雪佛蘭探界者通風座椅怎么開,探界者座椅通風按鈕標識
雪佛蘭探界者的座椅通風功能按鈕位于中控臺中間,按下即可開啟通風模式,還能調節座椅溫度,如下圖所示。配置方面,探界者有望配備帶有7英寸或8英寸屏幕的MyLink系統、全景攝像頭、前碰撞預警系統、低速自動剎車、車道保持、一鍵啟動、前排座椅加熱和通風等功能。
座椅通風即設計人員用風扇向座椅內注入空氣,空氣從椅面上的小孔中流出,實現通風功能。座椅通風的原理就是用風扇向座椅內注入空氣,空氣從椅面上的小孔中流出,實現通風功能。座椅通風有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環境,即使長時間乘坐,身體與座椅的接觸面也會干爽舒適。
雪佛蘭探界者收音機按鈕圖解,探界者收音機怎么關
雪佛蘭探界者收音機關閉方法:按中控聲音旋鈕旁邊的“rac”按鈕(他主宰切換軟件),點一下,它就切換收音機,再點切換地圖,直到你點到藍牙功能界面,所有音樂/收音機都不出聲了,然后點擊主菜單按鈕,再選擇導航,就沒有收音機了。
車載收音機是安裝在汽車上的一種語音娛樂配置,是車載影音娛樂系統最早最常見配置之一。收音機,由機械器件、電子器件、磁鐵等構造而成,用電能將電波信號轉換并能收聽廣播電臺發射音頻信號的一種機器。又名無線電、廣播等
統調的目的是使本機振蕩頻率始終比輸入回路的諧振頻率高出一個固定的中頻465千赫。因為只有465千赫的中頻信號才能進入中放級放大,如果能做到統調,整機靈敏度就會大大提高,所以統調也叫做調整靈敏度。理想的統調是很困難的,實際上實行的是低、中、高三點統調。
雪佛蘭探界者空調怎么開,探界者空調按鈕圖解
雪佛蘭探界者空調按鈕圖解:在右邊那個直徑約5CM的圓盤,在儀表盤上有按鈕,輕輕一按 立馬清涼世界。調模式那里,有個太陽圖標的就是制熱。調到那就會開始吹出熱風了。
車載空調是由壓縮機、冷凝器、節流元件、蒸發器、風機及必要的控制部件構成,用于調節車內溫度、濕度,給乘員提供舒適環境的空調系統。制冷劑在系統里不斷循環流動,每一循環包括四個過程:壓縮過程、冷凝過程、節流過程、蒸發過程。
當壓縮機工作時,壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態制冷劑,經壓縮,制冷劑的溫度和壓力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器內,高溫高壓的氣態制冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化,變成液體。
液態制冷劑流經節流裝置時,溫度和壓力降低,并進入蒸發器。在蒸發器內,低溫低壓的液態制冷劑吸收經過蒸發器的車內空氣的熱量而蒸發,變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進行下一輪循環。這樣,通過制冷劑在系統內的循環,不斷吸收車內空氣的熱量并排到車外空氣中,使車內空氣的溫度逐漸下降。
雪佛蘭探界者方向盤功能介紹,探界者方向盤按鈕圖解
雪佛蘭探界者方向盤功能介紹:探界者中控臺線條流暢、舒展;柯迪亞克平直、層次分明。只是在用料方面兩車有著較大的區別,前者在中控臺上方使用了較多的硬塑料材質,這對于一款中型SUV車型來說顯得還是有點掉價,柯迪亞克中控臺較大面積軟性材質的使用無疑更討人喜歡。
多功能方向盤是指在方向盤兩側或者下方設置一些功能鍵,讓駕駛員更方便操作的方向盤。多功能方向盤有包括音響控制、空調調節等設置。駕駛員可以直接在方向盤上操控車內很多的電子設備。
方向盤一般是通過花鍵與轉向軸相連,其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩后傳遞給轉向軸。使用直徑大些的轉向盤轉向時,駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連接件有利于轉向器通用化,補償制造與安裝時產生的誤差,使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。
雪佛蘭探界者定速巡航怎么用,探界者定速巡航按鈕圖解
雪佛蘭探界者定速巡航使用方法:方向盤的左側有開關打開駕駛就是了,定速巡航需要時速40以上才能工作,+-是加速個減速的意思。在時速40以上時,按下開關,系統開始工作,往上撥是加速,往下是減速,踩剎車后放掉剎車,速度可以自己到達設定的速度。
定速巡航系統(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS,又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是:按司機要求的速度合開關之后,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置,當在高速公路上長時間行車后,司機就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節省燃料。
由于汽車技術的發展,越來越多的拉線式節氣門控制方式快速的被電子式節氣門控制方式多代替。拉線式定速巡航器主要由控制開關、控制組件(巡航電腦)伺服器(機械執行機構)組成。
定速巡航系統的工作原理,簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發來的脈沖信號與設定的速度進行比較,從而發出指令由伺服器機械的來調整節氣門開度的增大或減小,以使車輛始終保持所設定的速度。
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