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大眾途觀排氣管會有積碳嗎

大眾途觀排氣管如果是用車環境較差的話，會出現積碳汽車排氣管里面的積碳有可能是因為發動機里混合氣體燃燒不充分，排出的尾氣碳含量過高造成的，特別是對于渦輪增壓的車型，這種情況會更明顯一些。

大眾途觀積碳怎么清洗，途觀積碳清洗作業

大眾途觀積碳清理方法主要有三種；

①開缸清洗

遇到過厚的積碳，已經嚴重影響發動機的正常工作的，萬不得已只能采用這種辦法，但是如果去到小作坊施工，就必須留個心眼，因為通常會使用液態清洗劑直接清洗，之后沒有進行專業的檢查是否排凈，而液體又是不可壓縮的，在發動機運轉時會強行把連桿頂彎。

②汽油也能除碳

對于岐管噴射的發動機，由于汽油本身就是良好的有機溶劑，可以起到順道清洗的作用，達到自潔的效果，噴油嘴噴出的汽油通過進氣道和進氣門進入氣缸，在這個過程中會沖刷積碳起到清潔作用。而缸內直噴發動機，直接將燃油噴進燃燒室，所以不會對氣門、進氣道的起到清潔作用，這里也常常是直噴機的積碳重災區。但是現在加油站的油已經沒有清潔型添加劑的成分，所以就需要下面的這種方法來幫助去積碳。

③燃油添加劑

對于氣缸內不是非常嚴重的積碳，加油站或者4S店通常都會向我們介紹燃油添加劑，加油前灌進油箱就能簡單粗暴地干掉積碳！真有這么神奇？為此我們對前段時間剛剛進入國內市場的勒布油路清潔套裝進行了一次簡單的測試。

途觀清理積碳多少錢，途觀多少公里清洗積碳

大眾途觀積碳的清洗，分為燃燒室清洗，進氣系統清洗和三元催化清洗，還有噴油嘴清洗。 如果完整的一套，300-800元。 其實可以通過添加型的積碳清除劑，長效安全。也能有很好的除積碳效果。

一般來說積碳時時刻刻都會產生，我們既不需要每次保養都清理，也不能一直不作理會，如果經常高速行駛可以3-4萬公里清理一次，如果經常行使堵車路段或者怠速行駛比較多，那建議2-3萬公里清理一次便可。當然不同的發動機針對不同的情況也有一定的周期調整。

由于80%的中國汽油采取催化裂變煉油工藝，弊端是該工藝生產的汽油辛烷值較低，為了解決這一問題就需要加入大量烯烴、芳烴，而這兩種物質在汽油不完全燃燒后很容易產生膠質物，也就是積碳。

大眾途觀火花塞不換會怎么樣

大眾途觀當火花塞上出現油性沉積物時，就表明潤滑油已進入燃燒室內。如果只是個別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門桿油封損壞造成的。但如果是各個缸體的火花塞都粘有這種沉積物，則表明氣缸出現躥油。一般來說，在空氣濾清器和通風裝置堵塞的情況下，汽缸極易出現躥油的現象。建議車主及時更換火花塞，以免對車輛造成損壞。

大眾途觀更換火花塞價格、多少錢、4s店換工時費

大眾途觀雖然身為一款國產SUV，但途觀的保養配件的價格仿佛依舊按照進口車型的標準收取，并且工時費的價格可以媲美一些級別更高的車型。就拿火花塞為例，125元一根的售價相當于國產自主品牌的車型更換火花塞兩次的費用，不得不說途觀的配件價格真的不便宜。