推薦理由：方向盤(pán)沒(méi)有虛位、后備廂空間大、空間大、美國(guó)神車、加速?gòu)?qiáng)勁。

編輯短評(píng)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)著這么大的車身，就像是一輛小馬拉著一輛大車。起步可能會(huì)有些吃力，但舍得花錢，還是可以接受的。

推薦理由：操控出色、動(dòng)力不錯(cuò)、車身霸氣、動(dòng)力強(qiáng)勁、整體空間出色。

編輯短評(píng)：1.4T的動(dòng)力，和2.0T比起來(lái)還是相差得比較大的，不過(guò)作為家用車，已經(jīng)夠用了。特別是在市區(qū)開(kāi)，基本也就最高40碼的速度，大馬力好像也很少用到。

推薦理由：雙天窗最愛(ài)、車身霸氣、方向盤(pán)手感不錯(cuò)、舒適性不錯(cuò)、空間大。

編輯短評(píng)：1.前排座椅可以高度、前后調(diào)節(jié)，乘坐很舒適;2.空間寬敞，坐在后排翹個(gè)二郎腿蠻夠了;3.座椅靈活調(diào)整，拉些貨都可以;。

推薦理由：內(nèi)飾材質(zhì)滿意、動(dòng)力十足、外觀大氣、車身霸氣、動(dòng)力強(qiáng)勁。

編輯短評(píng)：1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上能滿足家用，起步階段還會(huì)有一種推背感，油門(mén)的響應(yīng)積極穩(wěn)定，市區(qū)內(nèi)超車也很輕松。

推薦理由：動(dòng)力不錯(cuò)、空間大、動(dòng)力十足、配置豐富、高配手動(dòng)四驅(qū)。

編輯短評(píng)：1.5 T可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是沃德世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)之一，馬力204，峰值扭矩300。反應(yīng)快，速度快。

推薦理由：乘坐感受還可以、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、動(dòng)力十足、后備廂空間大、車身霸氣。

編輯短評(píng)：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是起步踩油門(mén)還是不踩油門(mén)上坡都是很給力的，調(diào)教的比較好，起步會(huì)有往前沖的感覺(jué)，很猛，路上超車還是紅綠燈起步都是特別猛。

推薦理由：動(dòng)力十足、后備廂空間夠用、動(dòng)力強(qiáng)勁、提速快、舒適性好。

編輯短評(píng)：1、五維安全設(shè)計(jì)2、中保研成績(jī)給車主帶來(lái)的好處3、超高強(qiáng)度鋼占比4、高強(qiáng)抗扭車身設(shè)計(jì)5、高性能運(yùn)動(dòng)輪胎6、前后獨(dú)立懸架7、百公里加速時(shí)間8、百公里制動(dòng)距離。

推薦理由：油耗低、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、駕駛體驗(yàn)良好、加速?gòu)?qiáng)勁、轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位。

編輯短評(píng)：1.材質(zhì)：軟質(zhì)材質(zhì)觸感和視覺(jué)感觀好。2.設(shè)計(jì)：儀表板，方向盤(pán)操作桿，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約直觀便于操作。少許鍍鉻裝飾提升質(zhì)感。

推薦理由：配置豐富、動(dòng)力輸出平順、底盤(pán)調(diào)校好、空間足夠、動(dòng)力足。

編輯短評(píng)：05的性價(jià)比可以說(shuō)不論是在同級(jí)別的華系車，進(jìn)口車還是合資車中都是在處于一個(gè)比較高的地位上，小年輕開(kāi)絕對(duì)的超值。

推薦理由：外觀大氣、舒適性不錯(cuò)、空間夠用、動(dòng)力強(qiáng)勁、綜合性好。

編輯短評(píng)：1.5T180馬力＋四驅(qū)＋全景天窗＋無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)＋購(gòu)置稅減半＋較低油耗＋感應(yīng)雨刷＋自動(dòng)啟停等，性價(jià)比較高。要是有電子駐車、氙氣燈、胎壓監(jiān)測(cè)、導(dǎo)航就完美了。