本田CR-V和UR-V都是非常受家庭歡迎的SUV車型，但在選擇上可能令人困惑。本田CR-V以其寬敞舒適的內部空間、卓越的操控性能和可靠的品質而聞名，是個不錯的選擇。本田UR-V則更注重豪華感和個性化設計，搭載豐富配置，無論外觀還是內飾都更加時尚。無論哪款，購買前一定要對比并考慮自己的需求和預算，以做出明智的決策。（本田CR-V圖片_參配 |本田UR-V圖片_參配 ）

本田CR-V第六代在外觀方面給人留下深刻印象。筆直線條的設計風格使其看起來更為簡潔、硬朗。前大燈采用細長的設計，上方橫條型LED日行燈使其目光顯得更加集中銳利。尾部延續L型尾燈，并采用雙邊共兩出的排氣布局，整體造型充滿了氣勢。

本田UR-V車身尺寸寬敞實用，長寬高為4856×1942×1670/1675 mm，軸距達到2820mm。車側造型保持不變，底部換裝全新樣式的多條輻式輪圈，與龐大的車身相得益彰，尺寸達到19英寸。尾部保留了貫穿式尾燈組，加入鍍鉻飾條修飾，點亮后呈現精致的視覺效果。另外，雙邊共雙出排氣和運動化的風格進一步提升了UR-V的魅力。

本田CR-V的內飾與思域相似，包括熟悉的蜂窩狀貫穿的空調出風口、懸浮式屏幕和多功能方向盤，使用起來沒有什么問題，只是可能缺乏新鮮感。而中控臺在用料上則是采用了高亮銀色飾條搭配搪塑軟性材料，看上去簡潔明快。

本田UR-V在內飾方面進行了大幅改進，比外觀變化更顯著。全新設計的中控臺采用了大量皮質包覆，細節處還有縫線和銀色飾條點綴，提升了整體檔次感。空調出風口的造型也經過優化，更加扁平化。另外，車內功能分區更加明顯，懸浮式中控顯示屏幕尺寸達到10.1英寸，內置Honda Connect車載智能系統，支持4G網絡、語音識別控制和OTA升級等功能。不過，儀表盤仍然采用傳統機械式結構，科技氛圍并不濃郁。

本田CR-V配備了10.1英寸懸浮屏幕、全液晶儀表盤和12揚聲器BOSE音響，而Honda CONNECT 3.0智導互聯系統注重實用性，支持常見的聽歌、導航和OTA升級等功能。此外，全新CR-V還是本田首次搭載的Honda SENSING 360安全和駕駛輔助技術套件，集成了新的廣角攝像頭和毫米波雷達。這些改進提高了碰撞預防性能，通過識別車輛、行人、路緣石以及其他物體屬性，有效降低了潛在碰撞的風險。

本田UR-V2023款 240TURBO 兩驅致境版的配置同樣引人注目。它具備L2級智能駕駛輔助系統，支持遠程啟動、自適應遠近光、全車車窗一鍵升降、感應式雨刷、語音識別控制、4G網絡、OTA升級以及WiFi熱點。此外，它還能通過手機APP進行遠程控制，并具備前排座椅加熱和車內環境氛圍燈等功能。這些提升使得UR-V 240TURBO性價比更加突出，可以說是相當可觀的。綜合來看，本田CR-V注重實用性，而本田UR-V在配置方面則展現出更出眾的性價比。

本田CR-V依舊是一款輕松好開的車型。它的轉向手感出色，車頭反應迅速，隨速增益也很不錯。在低速時稍微輕巧，在高速行駛時提供良好的穩定性，增加了駕駛員在高速路段的信心。懸掛系統很好地處理了路面上的顛簸，保留了一些路感，并且在高速通過匝道或并線時沒有明顯的側傾感，整體韌性表現出色。底盤升級后傳入車內的振動減少了很多，可能與更換襯套有關，整體給人一種高級感。此外，在通過減速帶時，不再有老款車型前橋松散的感覺，整體駕駛感受更強烈。

對于本田UR-V來說，它注重舒適性的底盤調校，行駛質感處在同級別中上水平。即使面對明顯凹陷的路面，車身通過時也不會感到過多的跳動。底盤支撐性扎實，在過彎時能明顯感受到其功力，能有效抑制車身側傾。這使得UR-V在駕駛過程中更加出色，并且為乘客提供了舒適的乘坐體驗。

總結： 本田CR-V和本田UR-V都是出色的選擇。CR-V適合那些注重外觀、安全和舒適性的人，尤其是需要多座位選項的家庭用戶。它的設計時尚硬朗，配置中規中矩，在主動和被動安全方面也有所提升。 UR-V則更加注重高品質的內飾和燃油經濟性，適合對環保和高效出行有要求的消費者。盡管動力稍有下調，但煥然一新的內飾和出色的燃油經濟性能夠滿足用戶的期待。 總而言之，兩款車均可滿足日常用車需求，性價比較高。喜歡外觀硬朗和需要多座位的用戶可以優先考慮本田CR-V，而追求高品質和燃油經濟性的消費者則可將本田UR-V列為優先選項。