高鐵比動車要快，動車的最快時速是250公里。

動車組在設計上是按照時速200公里設計，最高時速250公里。高鐵在設計的時候就定義為時速300公里，最高時速350公里。所以說高鐵是比動車要快的。

動車可以在普通的鐵軌上開，也可以在高速鐵路的鐵軌上開，而高鐵只能在高速鐵路的軌道上開。在出發地和目的地一樣時，高鐵票在價格上一般比動車票更貴。

動車以D為開頭，動車組是由若干帶動力的車輛（動車/M車）和不帶動力的車輛（拖車/T車）組成的，在正常使用壽命周期內始終以固定編組運行、不能隨意更改編組的一組列車。

高鐵以G為開頭，全稱是“高速動車組旅客列車”，簡稱“高鐵”。高鐵主要是最高運營速度大于（200，250，300因標準不同而不同）的鐵路，主要是鐵路的速度屬性；國際標準中，時速超過200KM的、在建時速可達250KM的鐵路，就是高速鐵路。

列車分類

1、C：城際動車組列車(時速200~350公里)“C”就是城際動車組的“城”字漢語拼音聲母，讀作“城際”，時速可達350公里。鐵路系統標準念法為“城X次”。

2、G：高速動車組列車“G”就是高速動車組列車的“高”字漢語拼音聲母，讀作“高速”。2009年12月26日，武廣高速鐵路正式對公眾運行，新啟用車次為G+4位數字，意為高速動車組，時速可達350公里。鐵路系統標準念法為“高X次”。

3、D：動車組列車(時速200—250公里)“D”開頭的一般動車組列車：“D”就是動車組的“動”字漢語拼音聲母，讀作“動車組”(不等于動車)。

4、Z：直達特快列車簡稱直特，字母“Z”是“直”字的漢語拼音簡寫。這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務，這類列車的車底都是25T，全部都是空調列車。

5、K：快速旅客列車簡稱快速，字母“K”是“快”字漢語拼音的簡寫。快速旅客列車，一般時速120公里。

6、N：管內快速旅客列車簡稱管快，字母“N”是"內"字漢語拼音的簡寫。這樣的列車一般經停一些地級行政中心或重要的縣級行政中心及其他重要車站。